ČIŠĆENJE DPF FILTERA – POSLOVNI KONCEPT

POVEĆANA POTRAŽNJA NA TRŽIŠTU ZA DPF FILTERIMA

Čišćenje DPF filtera iz godine u godinu postaje sve popularnija usluga među vlasnicima dizelskih automobila, a potražnja za ovom uslugom neprestano raste. Sve češće policijske provjere emisija polako čine strojeve za čišćenje DPF filtera neizostavnim dijelom opreme za autoservise i profesionalne usluge. Pored toga, brzi povrat ulaganja i potencijalni profit koji će se ostvariti DPF strojem potiču mnoge tvrtke na širenje poslovanja.

TEHNOLOGIJA

Rast industrije i poboljšanje postojećih metoda čišćenja na tržištu dovodi do toga da stroj za regeneraciju DPF filtera nije samo obični stroj za čišćenje DPF-a, već tehnološki napredni multifunkcionalni uređaj. Danas je hidrodinamička metoda najpopularniji način vraćanja filtera do 100% njihove izvorne učinkovitosti i gotovo je u potpunosti dominirala na tržištu i istisnula druge metode.

Koristi hidrodinamičku snagu turbulentnog protoka vode i silu impulsa komprimiranog zraka iz kompresora. Kretanje tekućine (radne tekućine) pokreće se vanjskim tlakom, koji treba savladati otpor protoka unutar kanala filtra.

PREDNOSTI

DPF stroj za čišćenje koji nudi OTOMATIC karakterizira visoka učinkovitost. Može se koristiti za čišćenje do nekoliko filtera u jednom danu. Sve češće autoservisi ukidaju usluge uklanjanja filtera. Zauzvrat, oni počinju nuditi usluge čišćenja u profesionalnim radionicama. DPF stroj zasigurno će pomoći u borbi protiv ilegalnog postupka uklanjanja DPF filtra iz dizelskih automobila.

NOVE POSLOVNE MOGUĆNOSTI

Rastom hidrodinamičkog čišćenja DPF-a otvaraju se nove poslovne mogućnosti. Vlasnici javnih i privatnih prijevoznih tvrtki sve češće traže uslugu ovakve vrste. DPF-ovi su također postali uobičajena pojava u vozilima kao što su traktori, viljuškari i građevinski strojevi.

ZAŠTO VRIJEDI OTVORITI SERVIS ZA ČIŠĆENJE DPF FILTERA?

Uklanjanje DPF filtera, što je nekada bila uobičajena praksa, u sadašnje je vrijeme protuzakonito

Prema zakonu, automobil s izrezanim DPF filterom ne može se legalno voziti javnim cestama (gubitak homologacije).

Veliko interesiranje za uslugu među potencijalnim kupcima

Servisi koji nude uslugu čišćenja DPF filtera ne žale se na nedostatak klijenata.

Veliko tržište

Milijuni vozila s dizel motorima registriranih u našoj zemlji svjedoče o tome koliko je tržište veliko.

Šansa za nove tvrtke

Veliki broj korisnika dizel vozila i povećanje interesiranja uslugom čišćenja omogućuje da je na tržištu još uvijek mjesto za nove tvrtke.

POSTAVITE CILJEVE, POMOĆI ĆEMO U NJIHOVOJ REALIZACIJI

Nabava odgovarajućeg stroja je tek početak naše suradnje.

Kao jedina tvrtka na tržištu nudimo sveobuhvatan program implementacije, što će vam pomoći napraviti prve korake u poslu s čišćenjem DPF filtera.

Paket za implementaciju uključuje:

• Ocjenu poslovnog koncepta uključujući analizu tržišta, potencijalne grupe klijenata, kao i analizu marketinškog plana
• Obuku kadrova
• Tehničku podršku

Pružamo sveobuhvatnu uslugu nakon prodaje

Nakon kupnje stroja, u bilo kojem trenutku možete računati na pomoć naših tehničkih stručnjaka, kao i na jamstveni servis.

TKO JE TVOJ KLIJENT ?

• lokalne radionice za automobile
• trgovci i auto servisi

• prijevozničke tvrtke
• servisi za kamione

• poduzeća gradskog prijevoza

• individualni kupci

KAKO ZAPOČETI

I. FINANCIJE:

• Vlastiti kapital
• Leasing za 90%
• Zajam u banci
• Sufinanciranje iz različitih fondova (pojavljuju se povremeno), koji nude podršku za novoosnovane tvrtke

II. MJESTO

Potrebna je prostorija o površini 30 m² s ventilacijom.

TEHNIČKI PODACI:

Trofazno napajanje 400 V AC L1, L2, L3, N, PE 

• (potrebna utičnica 32 A 5P) 

• Instalirana snaga 27 KW 

• Potrošnja energije tijekom grijanja [spremnici – A i B] 18KW 25A

• Potrošnja energije za sušenje 5,5KW 9A

• Minimalna zaštita S303 C25

• Komprimiran zrak (kompresor od 10 bari), min. promjer crijeva 14 mm. 

• Stalni priključak na vodovodnu mrežu nije potreban

• Ventilacijski konvektor (preporučljivo)

III. NEOPHODNE DOZVOLE

• Registracija tvrtke
• Dobivanje dozvole za obavljanje djelatnosti u oblasti upravljanja otpadom
(naftni otpad treba odlagati na posebno prilagođena mjesta)

IV. REKLAMA I MARKETING

• Reklama na internetu
• Sponzorirani članci na lokalnom internet portalu
• Vanjske reklame, na primjer: plakati, reklamne ploče, LED reklame i sl.

OBUKA ZA RUKOVANJE STROJEM ĆE POVEĆATI VAŠE SAMOPOUZDANJE

Ne morate imati specijalističko znanje o čišćenju DPF filtera.

Stručnjaci iz tvrtke OTOMATIC će otjerati vaše sumnje, odgovoriti na vaša pitanja i naučit će vas sve od samih osnova.

Ponudu za obuku upućujemo ujedno osobama koje poduzimaju prve korake u struci, kao i stručnjacima s dugogodišnjim iskustvom u automobilskoj industriji.

Nudimo teorijsku i praktičnu obuku (koristeći vlastite strojeve i filtere za testiranje)

Program obuke:

• Razumijevanje poslovnog aspekta pružanja usluga regeneracije DPF/FAP/KAT/SCR filtera.

• Napredno teorijsko znanje iz područja konstrukcije i rada filtera.

• Stjecanje znanja i analitičkih sposobnosti za identifikaciju uobičajenih i neobičnih uzroka oštećenja filtera.

• Stjecanje vještina za mjerenje i procjenu stanja filtera.

• Priprema filtera za regeneraciju.

• Regeneracija u praksi – rukovanje strojem.

• Opsluživanje klijenata.

• Upravljanje dokumentacijom.

OČEKIVANJA I POTREBE KLIJENATA

KOJU DOBIT MOŽETE POSTIĆI ?

Porezi / Ostala plaćanja
26,9%
Gorivo / amortizacija
9%
Trošak najma prostorije
8,6%
Rata leasinga
7%
Internet reklame
5,4%
Radnici / 3 osobe
43,1%

TEHNIČKI TROŠKOVI:
DPF vozila <3,5 t – 8 EUR
DPF EURO VI filter > 3,5 t – 15 EUR
EURO IV, EURO V katalizatori – 25 EUR

PROSJEČNI MJESEČNI TEHNIČKI TROŠKOVI ZA DPF FILTER OD VOZILA <3,5 T

1280 EUR

OSTALI TROŠKOVI ZA MJESEC DANA

12,000-13,000 EUR

OPERATIVNI TROŠKOVI (ELEKTRIČNA ENERGIJA, DETERDŽENT, FILTERI) PREMA PROSJEKU 10 EUR NET / 1DPF

Najbolji servis
8 filtera dnevno x 100 –200 EUR = 800 –1600 EUR
800–1600 EUR x 20 dni = 16 000–32 000 EUR

NARUDŽBE / ZA MJESEC DANA
Najbolja usluga – 7–12 filtera / dnevno
Loša usluga – 2–3 filtera tjedno
Prosjek naših klijenata je 20–80 filtera mjesečno

Prosječna mjesečna rata DPF PREMIUM 800–1000 EUR = 4–5 DPF filtera

DPF PREMIUM MONTHLY AVERAGE INSTALMENT 800-1000 EUR = 4-5 DPF FILTERS

VELIČINA TRŽIŠTA (EUROPA)

Podaci iz 2018. godine

Prema Europskoj asocijaciji proizvođaća automobila

Prosječni broj automobila u Europskoj uniji iznosi 531 automobila na 1000 stanovnika.

U posljednjih pet godina zabilježeno je 8% rasta voznog parka osobnih automobila. Njihov se broj povećao s 248 milijuna u 2014. godini na 268 milijuna u 2018. godini.

Broj kamiona registriranih u svim zemljama Europske unije iznosi 6,6 milijuna.

Automobili u zemljama Europske unije sada imaju u prosjeku 10 godina i 8 mjeseci. 

Estonija, Litva i Rumunjska imaju najstariji vozni park, s vozilima starijim od

16 godina.

Kamioni u Europskoj uniji prosječno su stari 12 godina i 4 mjeseca.

U svijetu se povećava broj profesionalnih auto servisa i radionica.

Unatoč porastu broja registriranih automobila u posljednjim godinama, alternativno napajana vozila 

predstavljaju samo 3,8% svih u EU. 

0,7% od svih automobila su hibridna električna vozila, 0,2% su vozila napajana električnim akumulatorom, a plug-in hibridi čine samo 0,1% od ukupnog broja. Što se tiče automobila na benzinski pogon, oni čine 54%, a preostalih 41,2% su s dizelskim motorima.

Prosječno jamstveno razdoblje DPF filtera je 80–120 tisuća km.

IZVORI INFORMACIJA O VAŠIM USLUGAMA

DIREKTNI POSJET RADIONICAMA AUTOMOBILA
POZIV NA BESPLATNO PREDSTAVLJANJE
REKLAMA U MEDIJIMA:
članak na lokalnom mrežnom portalu
MARKETING PREKO INTERNETA:
Web stranica
pozicioniranje
google AdWords
e-mail marketing
društveni mediji