ČIŠČENJE FILTRA DPF - POSLOVNA KONCEPT

RASTNA POTREBA NA TRGU DPF

Čiščenje DPF iz leta v leto postaja vse bolj priljubljena storitev med lastniki dizelskih avtomobilov in povpraševanje po tej storitvi nenehno narašča. Pogostejši policijski pregledi emisij počasi naredijo čistilne stroje DPF nepogrešljiv del opreme za avtomehanike in strokovne službe. Poleg tega hitra donosnost naložbe in potencialni dobiček, ki ga ustvari stroj DPF, spodbuja številna podjetja, da razširijo svoje poslovanje.

TEHNOLOGIJA

Rast industrije in izboljšanje obstoječih načinov čiščenja na trgu je pomenilo, da je regeneracija DPF stroj, ki ni več le preprost pralni stroj DPF, temveč tehnološko dovršen večnamenski del opreme. Dandanes je hidrodinamična metoda najbolj priljubljen način za obnovitev filtrov na do 100-odstotno prvotno učinkovitost in je skoraj v celoti prevladala na trgu in izpodrinila druge metode.

Uporablja hidrodinamično moč turbulentnega vodnega toka in silo impulzov stisnjenega zraka iz kompresorja. Gibanje tekočine (delovne tekočine) poganja zunanji tlak, ki mora premagati odpornost proti toku v filtrirnih kanalih.

PREDNOSTI

Čistilni stroj DPF, ki ga ponuja OTOMATIC, odlikuje visoka učinkovitost in učinkovitost. Uporabite ga lahko za čiščenje več filtrov v enem dnevu. Vse pogosteje delavnice ukinjajo storitve odstranjevanja filtrov. V zameno začenjajo ponujati storitve čiščenja in se odločijo za profesionalno storitev. Stroj DPF bo zagotovo pomagal v boju proti nezakonitemu postopku odstranjevanja filtra DPF iz dizelskih avtomobilov.

NOVE POSLOVNE MOŽNOSTI

Z rastjo hidrodinamičnega čiščenja DPF se odpirajo nove poslovne priložnosti. Lastniki javnih in zasebnih prevozniških podjetij vse pogosteje prosijo za storitev. DPF-ji so postali običajni tudi v vozilih, kot so traktorji, viličarji in gradbeni stroji.

ZAKAJ SE IZPLAČA ODPRETI SERVIS DPF ČIŠČENJA?

Odstranitev filtra DPF, ki je bila nekoč običajna praksa, je sedaj nezakonita.

Po veljavni zakonodaji avtomobil z odstranjenim DPF filtrom ne more zakonito voziti po javnih cestah (izguba homologacije).

Veliko zanimanje za storitev med potencialnimi strankami

Servisi, ki izvajajo storitev čiščenja DPF filtrov se nad pomanjkanjem strank ne pritožujejo.

Ogromno tržišče

Pri nas je registriranih nekaj manj kot milijon dizelskih vozil, kar kaže kako veliko je tržišče.

Priložnost za novonastala podjetja

Ogromno uporabnikov dizla in vse večje zanimanje za čistilno storitev pomeni, da je na tržišču še vedno dovolj prostora za novo nastajajoča podjetja.

SAMI SI POSTAVLJATE SVOJE CILJE, MI VAM POMAGAMO PRI NJIHOVI REALIZACIJI

Nakup ustreznega stroja je šele začetek našega sodelovanja.

Kot edini na trgu ponujamo obsežen program izvajanja, ki vam bo pomagal narediti prve korake pri poslovanju s čiščenjem DPF filtrov

Izvedbeni paket vsebuje:

• razprava poslovnega koncepta skupaj z analizo trga, skupin strank in marketing planom
• usposabljanje
• tehnična podpora

Nudimo celovito poprodajno storitev

Po nakupu stroja je mogoče kadarkoli računati na pomoč naših tehničnih svetovalcev in garancijski servis.

KDO JE VAŠA STRANKA?

Lokalne avtomehanične delavnice

Prodajalci avtomobilov in avtoservisi

Transportna podjetja

Servisi tovornih vozil

Lokalni javni prevozi

Posamezniki

KAKO ZAČETI

I. FINANCE:

• lastni prispevek
• leasing do 90%
• bančno posojilo
• sofinanciranje iz različnih skladov (pojavljajo se občasno), podpora novoustanovljenim podjetjem.

II. MESTO

Potreben prostor s površino 30 m2 in prezračevanjem.

TEHNIČNA VPRAŠANJA/ MEDIJI

• trifazni priključek 400 V AC L1, L2, L3, N, PE

• (potrebna vtičnica 32 A 5P)

• inštalirana moč 27 KW

• poraba energije med ogrevanjem [rezervoar A in B] 18KW 25A

• poraba energije pri sušenju 5,5KW 9A

• minimalna zaščita S303 C25

• stisnjen zrak (kompresor 10 bar) s cevjo premera min. 14 mm.

• stalni priključek na vodovodno kanalizacijski sistem ni potreben

• prezračevalni sistem (priporočeno)

III. POTREBNA DOVOLJENJA

• registracija podjetja v podatkovno zbirko za ravnanje z odpadki,
(naftne odpadke je potrebno odvreči na posebej prilagojena mesta)

IV. REKLAMA IN MARKETING

• reklama na internetu:
• sponzoriranje člankov v lokalnem glasilu
• zunanje oglaševanje, npr. panoji, oglasne table, LED reklame itd.

USPOSABLJANJE Z OPRAVLJANJEM STROJA VAM BO ZAGOTOVILO SAMOZAVEST

Za čiščenje DPF ni potrebno imeti posebnega znanja

Strokovnjaki podjetja OTOMATIC bodo odpravili vse dvomljivosti, odgovorili na vsa vprašanja in vas naučili vsega od začetka.

Ponudba usposabljanja je namenjena tako tistim ljudem, ki delajo prve korake v poklicu kot tudi strokovnjakom z dolgoletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji.

Usposabljamo v teoriji in praksi (z uporabo lastnih strojev in testnih filtrov).

Obseg usposabljanja:

• spoznavanje poslovnega vidika zagotavljanja storitev pri regeneraciji DPF/FAP/KAT/SCR filtrov

• napredno tehnično znanje o strukturi in delovanju filtra

• prepoznavanje značilnih in neznačilnih okvar filtra s poudarkom na učenju vzročno-posledične analize

• pridobitev sposobnosti za opravljanju merjenja in ocenjevanja obrabe filtra

• priprava filtrov za regeneracijo

• regeneracija v praksi – delovanje stroja

• pomoč strankam

• vodenje dokumentov

PRIČAKOVANJA IN POTREBE STRANK

KAKŠEN DOBIČEK JE MOGOČE DOSEČI?

Davki/ ostale dajatve  26,9%
Gorivo/ amortizacija  9%
Stroški najema prostorov  8,6%
Obrok leasinga  7%
Internetno oglaševanje  5,4%
Zaposleni/ 3 osebe  43,1%

TEHNIČNI STROŠKI:

Vozila DPF <3,5 t - 8 EUR
Filter DPF EURO VI> 3,5 t - 15 EUR
Katalizator EURO IV, EURO V - 25 EUR

POVPREČNI MESEČNI TEHNIČNI STROŠKI ZA DPF FILTER PRI VOZILIH <3,5 T

1280 EUR

Ostali stroški mesečno

12-13 000 EUR

OBRATOVALNI STROŠKI (ELEKTRIČNA ENERGIJA , DETERGENT, FILTRI) PRI POVPREČJU 10 EUR NETTO / 1DPF

Najboljši servis

8 filtrov dnevno x 100-200 EUR = 800-1600 EUR

800–1600 EUR x 20 dni = 16 000–32 000 EUR

Najboljša storitev 7 - 12 filtrov/ dnevno

Slaba storitev 2-3 filtra tedensko

Povprečno število naših strank je 20 - 80 filtrov mesečno

Povprečni mesečni obrok DPF PREMIUM 800-1000 EUR = 4-5 DPF FILTROV

Povprečni mesečni obrok DPF PREMIUM 800-1000 EUR = 4-5 DPF FILTROV

VELIKOST TRŽIŠČA (EVROPA)

Podatki iz leta 2018
Po ACEA

Tovorna vozila
19,2%
Ostalo
2,9%
Osebna vozila
77,9%

V Evropski uniji imamo 531 avtomobilov na 1000 prebivalcev.
V zadnjih petih letih se je število osebnih vozil povečalo za 8 %. Njihovo število je z 248 milijonov v letu 2014 povečalo na 268 milijonov v letu 2018.
Na cestah Evropske unije se vozi 6,6 milijona tovornih vozil.

Osebni avtomobili v državah Evropske unije imajo sedaj povprečje 10,8 let. Estonija, Litva in Romunija imajo najstarejši vozni park z vozili starejšimi od 16 let. Tovorna vozila v Evropski uniji imajo v povprečju 12,4 let.

Število profesionalnih avtomobilskih servisov in delavnic raste po vsem svetu.

Kljub povečanju števila registriranih avtomobilov v zadnjih letih, število vozil na alternativni pogon predstavlja samo 3,8% vseh v EU.

0,7% vseh avtomobilov predstavljajo hibridna električna vozila, 0,2% predstavljajo vozila na električni pogon, hibridna plug-in pa predstavljajo samo 0,1% vseh. Osebna vozila na bencinski pogon predstavljajo 54%, ostalih 41,2% pa predstavljajo vozila na dizelski pogon.

Povprečna garancija dobra DPF filtra je 80-120 tisoč kilometrov.

VIRI INFORMACIJ O VAŠIH STORITVAH

NEPOSREDNI OBISK AVTOMOBILSKE DELAVNICE
VABILO NA BREZPLAČNO PREDSTAVITEV
TELEFONSKI KONTAKT
OGLAŠEVANJE V MEDIJIH:
članek na lokalnem online portalu
ITERNETNI MARKETING: internetna stran, pozicioniranje, google AdWords, e-mail marketing, social media