Нов пристап за чистење на DPF филтри – што навистина им е потребно на автосервисите денес

Во Европа, услугите за чистење на DPF се обезбедуваат од специјализирани DPF сервисни центри. Тие ги опслужуваат автомеханичарските работилници, возните паркови и поединечни клиенти, обезбедувајќи професионално, повторливо и безбедно чистење на филтрите.

Со години, основното чистење на DPF-филтрите се состоеше од испирање на филтрите со вода и детергент, комбинирано со последователни импулси на компримиран воздух, по што следуваше сушење и повторно склопување на филтерот. Овој пристап беше доволен за постарите, поиздржливи филтри. Сепак, модерните DPF-филтри се покомпактни, покршливи и чувствителни на неправилно ракување. Построгите стандарди за емисии, како што е Euro 7, дополнително ги влошуваат овие предизвици, барајќи поголема прецизност и ефикасност.

Клиентот на DPF се промени – и услугата треба да се промени заедно со него.

Работилниците кои нудат чистење на DPF филтри сега се соочуваат со сè поголеми очекувања и од поединечни клиенти и од сопственици на комерцијални возила. Клиентите очекуваат:

● Доверливи резултати – не само “подобар проток”, туку и целосно отстранување на пепелта и чадот.
● Заштита на филтерот – особено за модерни керамички вметнувања кои се склони кон пукање.
● Јасна дијагностика – мерење на протокот на воздух пред и по чистењето и доказ за подобрување на перформансите.
● Прозирна документација – печатени или електронски извештаи на кои може да се верува.
● Сигурност за долгорочна ефикасност – особено во услови на сѐ построги стандарди за емисии.

Работилниците за сервисирање на DPF-филтри кои не ги обезбедуваат овие елементи наскоро ќе се сметаат за застарени – без оглед на искуството на нивните оператори.

🔗 Прочитај повеќе: Еуро 7 и сервис на DPF — Датуми, барања и како да се подготвите

Зошто основните хидродинамички системи заостануваат

Традиционалните машини за чистење на DPF, изградени пред 5–10 години, беа дизајнирани со предвид претходните генерации на филтри. Тие сè уште работат, но имаат значителни ограничувања:

● Нема фаза на подготовка за влажно чистење – постарите машини веднаш туркаат вода под висок притисок во запушените канали, што може лесно да го оштети филтерот.

● Недостаток на ефикасно термичко чистење – дувалките што се користат за сушење имаат голем проток на воздух, но не можат да ги отстранат остатоците од сажа и пепел што остануваат во водата за плакнење. Кога водата ќе се исуши, загадувачите остануваат во филтер-каналите, со што се намалува ефикасноста на чистењето. Нема силни воздушни импулси што би можеле да ги исфрлат за време на сушењето.

За многу сервисни центри за DPF, овие ограничувања значат подолго време за чистење, помала ефикасност и незадоволство на клиентите.

🔗 Прочитај повеќе: Застарени DPF машини на пазар во промена – Зошто новите стандарди бараат нова технологија

Otomatic DPF-Hybrid – дизајниран за денешните потреби

Современите работилници имаат потреба од машини и опрема за чистење на DPF кои обезбедуваат подобри резултати со минимален ризик од грешки. Тука се издвојува системот Otomatic DPF-Hybrid™, кој комбинира три клучни фази:

● Предчистење (пневматско) – ги олабавува сувите наслаги и ги издува од филтер-каналите, подготвувајќи го филтерот за следната фаза на чистење.
● Хидродинамично чистење – стандардно влажно чистење со оптимизиран проток.
● Термичко чистење (пулсно сушење) – импулси од топол воздух ги отстрануваат ситните честички цврста прашина и пепелта што останале по испирањето со вода, пред да се исушат во филтерот.

Ова спречува остатоци од сажа и пепел да се задржат во филтерот и овозможува подетално чистење, што е особено важно за филтрите на патничките автомобили, бидејќи тие се запушуваат побрзо.

Вештачка интелигенција - SmartClean – за доследни, автоматизирани резултати

За работилници кои сакаат да го намалат времето за обука на вработените и да го минимизираат ризикот од грешка на операторот, моделот Otomatic DPF Platinum AI нуди:

● Интелигентно препознавање на филтри – автоматско детектирање на типот и структурата на филтерот.
● Автоматско прилагодување на протокот, притисокот и температурата – процесот на чистење се прилагодува на филтерот.
● Евидентирање на параметри за чистење – овозможува генерирање на детални извештаи.

⚠️ Забелешка: AI SmartClean™ не ја менува самата технологија за чистење на филтерот – тој го рационализира процесот, го намалува учеството на операторот и го прави чистењето побрзо, побезбедно и поповторливо.

🔗 Прочитај повеќе: Две сили, еден филтер – Зошто хибриден DPF

Нов стандард во чистењето на DPF – достапен денес

Со Otomatic DPF-Hybrid™, вашата работилница може да понуди чистење на филтри на нивото што го очекуваат денешните клиенти: побрзо, поефикасно и побезбедно.

👉 Почисти филтри. Подобра дијагностика. Позадоволни клиенти. Иднината на чистењето на DPF филтрите започнува токму тука.

За авторот

Кристофер Смолец - Главен извршен директор на ОТОМАТИК

Експерт за развој на бизнис и градење односи со клиенти. Од 2018 година активно е вклучен во промовирање и надградба на машини и методи за чистење на филтри за дизелски честички, често познати по акронимите DPF, FAP, GPF.

Можеби ќе ве интересира и

DPF ПЛАТИНАУМ АИ

Достапно од 600 € нето месечно*

Истражете го моделотКонфигурирај

DPF ТРАК МАТИК

Достапно од 350 € нето месечно*

Истражете го моделотКонфигурирај

ДПФ ПЛАТИНА

Достапно од 400 € нето / месец*

Истражете го моделотКонфигурирај

ДПФ ПЛАТИНУМ МАТИК

Достапно од 300 € нето месечно*

Истражете го моделотКонфигурирај
mk_MKMacedonian
линкдин фејсбук пинтерест јутјуб рсс твитер инстаграм facebook-празно rss-празно линкдин-празно пинтерест јутјуб твитер инстаграм