Teknologjia e pastrimit të filtrave DPF po ndryshon më shpejt se kurrë më parë. Gjeneratat e reja të kartricave qeramike janë më të ndjeshme, standardet e emetimeve po bëhen më të rrepta, dhe klientët janë më kërkues. Prandaj, thjesht të kesh një makinë nuk mjafton – trajnimi i duhur i operatorëve është thelbësor.
Këtu hyn Otomatic, duke ofruar trajnim të gjithanshëm për punishtet që duan jo vetëm të pastrojnë filtret, por ta bëjnë këtë në mënyrë profesionale, të sigurt dhe me dokumentacion të plotë.
Kurset e trajnimit zhvillohen në qendrën tonë të trajnimit në Andrychów [Poloni], duke përdorur makina Otomatic të vërteta. Që nga fillimi, pjesëmarrësit punojnë me filtra të vërtetë dhe me skenarë punëtorie nga jeta reale. Kjo u mundëson atyre të kuptojnë shpejt se si lloje të ndryshme filtrash reagojnë ndaj fazave individuale të pastrimit.
Gjatë trajnimit, ne kalojmë nëpër të gjithë procesin:
● Diagnostikë paraprake – matja e Δp (presion i kundërt),
● Pastrim paraprak – pneumatik,
● Pastrim kryesor – hidrodinamik,
● Pastrim termik – me impulse ajri të nxehtë,
● Dokumentim dhe raportim – përgatitja e një raporti për klientin.
Rezultati? Pas trajnimit, punishtja është në gjendje të ofrojë një shërbim pastrimi DPF në nivelin që pritet nga flotat moderne, punishtet e riparimit të automjeteve dhe klientët individualë.
Mungesa e njohurive të operatorit shpesh rezulton në dëmtim të filtrit dhe ankesa. Trajnimi Otomatic tregon se si të shmangni rrezikun e thyerjes së kartricës ceramike, si të zgjidhni parametrat e funksionimit të makinës dhe si të interpretoni saktë rezultatet e matjeve.
Çdo pjesëmarrës në trajnim mëson si të krijojë dokumentacion profesional: raporte matjesh, foto të filtrit para dhe pas pastrimit, dhe të dhëna mbi procesin. Kjo jo vetëm që është dëshmi e cilësisë, por edhe një mjet shitjesh që ndihmon në ndërtimin e besimit të klientit.
🔧 Lexoni më shumë: Një qasje e re për pastrimin e filtrave DPF – çfarë u nevojitet me të vërtetë serviseve të riparimit të makinave sot
Seancat e trajnimit gjithashtu ofrojnë një mundësi për praktikuesit nga punëtori të ndryshme që të takohen. Kjo u mundëson pjesëmarrësve të ndajnë përvojat, pyetjet dhe zgjidhjet e tyre. Kjo shpesh është pjesa më e vlefshme e kursit, pasi tregon se çdo punëtori përballet me sfida të ngjashme.
Duke marrë parasysh standardin e ardhshëm Euro 7, numrin në rritje të makinave me filtra GPF/DPF dhe kërkesat gjithnjë e më të rrepta të klientëve, investimi në dije po bëhet po aq i rëndësishëm sa investimi në pajisje. Punishtet që përmirësojnë aftësitë e tyre sot do të shihen nesër si liderë të tregut.
🔧 Lexoni më shumë: Përgatitja e punishtës së shërbimit DPF për Euro 7 – e ardhmja e pastrimit të filtrave
● Kurset e trajnimit Otomatic nuk janë vetëm për të mësuar se si të përdorni makinën. Ato gjithashtu përfshijnë:
● njohuri praktike të testuara në punëtori,
● siguri e filtrimit dhe rezultate të garantuara,
● aftësia për të krijuar dokumentacion,
● një avantazh konkurrues përballë standardeve dhe sfidave të reja.
👉 Nëse dëshironi që punishtja juaj të ofrojë shërbime pastrimi DPF me cilësinë më të lartë, trajnimi i Otomatic është hapi më i mirë i parë.

Rreth autorit
Christopher Smolec - Drejtor i Përgjithshëm i OTOMATIC
Ekspert në zhvillimin e biznesit dhe ndërtimin e marrëdhënieve me klientët. Që nga viti 2018, ai ka qenë aktivisht i përfshirë në promovimin dhe përditësimin e makinerive dhe metodave për pastrimin e filtrave të grimcave të dizelit, të njohur shpesh me akronimet DPF, FAP, GPF.
Ju gjithashtu mund të jeni të interesuar për