Vodite auto-servis? Zadržite profit za sebe.

Kada svoj DPF filter pošaljete u drugu radionicu na čišćenje, pomažete da se otplati nečija tuđa mašina — umjesto da otplatite svoju.

Ako vaša radionica ne nudi čišćenje DPF filtera u sklopu servisa, neki kupci mogu odabrati mjesto gdje se to može obaviti odmah, bez čekanja ili dogovaranja drugog dolaska.

U toj situaciji prihodi od usluga odlaze vašim konkurentima, a kupci se mogu postepeno naviknuti da rješavaju probleme s DPF filtrom negdje drugdje.

Koliko mušterija opslužujete svakog mjeseca—i koliko biste im njih mogli ponuditi i čišćenje DPF filtera kao dodatnu uslugu dok im je automobil već u vašoj radionici?

PROČITAJTE VIŠE: Kupci se raspituju o čišćenju DPF-a, jer žele legalno i sigurno rješenje.

Izračunajte koliko gubite koristeći vanjske usluge

Kada povjerite čišćenje DPF filtera vanjskoj firmi, to može učiniti stvari složenijima nego što trebaju biti. Plaćate vanjsku firmu, trošite vrijeme na organizaciju procesa i nemate potpunu kontrolu nad trajanjem. Za kupca to često znači duže čekanje.

Kada čistite DPF filter u vlastitoj radionici, sve je jednostavnije. Uslugu i profit zadržavate u svojoj radionici, možete planirati vrijeme obrade po svojim uvjetima, a kupci imaju jedan razlog manje da odu negdje drugdje.

Koliko brzo se vaša mašina isplati?

U mnogim zemljama EU kupci obično plaćaju oko 100–200 € za čišćenje DPF/FAP filtera. Ako operativni trošak obavljanja usluge u vlastitoj radionici iznosi oko 15 € (tvoji troškovi potrošnog materijala, komunalnih usluga i rada mašine), zadržavaš solidnu maržu koja može pomoći pokriti ratu najma i još uvijek ostaviti prostor za profit.

Sa mjesečnim leasing ratama za DPF mašinu u rasponu od 400 do 600 eura, često je dovoljno očistiti oko četiri DPF filtera da bi se pokrila mjesečna rata.

Možda će vas zanimati i