
Pokud váš servis nenabízí čištění DPF filtru přímo u vás, mohou si někteří zákazníci vybrat místo, kde lze čištění provést na místě, aniž by museli čekat nebo si domlouvat další návštěvu.
V takovém případě jdou příjmy ze servisu ke konkurenci a zákazníci si postupně mohou zvyknout řešit problémy s filtrem DPF jinde.
Kolik zákazníků měsíčně obsloužíte - a kolika z nich byste mohli nabídnout čištění DPF filtru jako doplňkovou službu, když už je jejich vůz ve vaší dílně?
ČTĚTE VÍCE: Zákazníci se ptají na čištění DPF, protože chtějí legální a bezpečné řešení.
Pokud zadáte čištění filtru DPF externí firmě, může to být těžší, než by muselo být. Zaplatíte externí firmě, strávíte čas zařizováním procesu a nemáte plnou kontrolu nad tím, jak dlouho to bude trvat. Pro zákazníka to často znamená delší čekání.
Pokud si čištění filtru DPF provedete sami, je to jednodušší. Služba a zisk zůstávají ve vaší dílně, můžete si naplánovat realizaci podle vlastních podmínek a zákazníci mají o důvod méně, proč jít jinam.


V mnoha zemích EU platí zákazníci za vyčištění DPF/FAP filtru obvykle kolem 100-200 eur. Pokud provozní náklady na provedení servisu ve vlastní dílně činí přibližně 15 EUR (vaše náklady na spotřební materiál, energie a provoz stroje), ponecháte si solidní marži, která vám pomůže pokrýt leasingovou splátku a ještě vám zbude prostor pro zisk.
Při měsíčních leasingových splátkách za zařízení DPF v rozmezí od 400 do 600 EUR často stačí vyčistit přibližně čtyři filtry DPF, aby se pokryla měsíční splátka.
Mohlo by vás také zajímat