Priprema DPF servisne radionice za Euro 7 – budućnost čišćenja filtera

Dolaze novi izazovi

Euro 7 više nije apstrakcija – to je standard koji će stupiti na snagu za nova vozila sredinom desetljeća. Laka vozila (M1/N1) bit će obuhvaćena novim tipovima od 29. studenoga 2026., a sva nova registriranja od 29. studenoga 2027. Teška vozila (M2/M3/N2/N3) – novi tipovi od 29. svibnja 2028., sva nova registriranja od 29. svibnja 2029. (EUR-Lex).

Iako su granice emisija za M1/N1 ostale na razini Euro 6, novi zahtjevi obuhvaćaju čestice PN10, prošireni raspon RDE-a i emisije iz kočnica i guma. Za teška vozila uvode se niže granice NOx i PM, nove emisije NH3 i N2O te harmonizirani ciklusi ispitivanja. Izdržljivost emisija produžena je na 200.000 km ili 10 godina za laka vozila, što postavlja veće zahtjeve za svaku servisnu intervenciju DPF-a.

Zašto se servis DPF-a mora razvijati

Tradicionalni postupci čišćenja DPF-a često ostavljaju sitne naslage nakon ispiranja vodom, što može povećati Δp i skratiti razdoblje tolerancije filtra. Euro 7 mijenja perspektivu: ponovljivost i točnost čišćenja postaju ključni.

DPF-Hybrid™ je odgovor na ove izazove. Trofazni proces – pneumatsko predčišćenje, hidrodinamičko ispiranje i pulsno sušenje (termičko čišćenje) – minimizira ostatke i štiti strukturu filtra. Ne radi se samo o hidrodinamici, već o kontroli svakog koraka koji utječe na stabilnost Δp i vijek trajanja keramičkog monolita.

Automatizacija za ponovljivost

AI SmartClean™ Dolazi u pomoć optimizirajući parametre ciklusa poput protoka, tlaka i trajanja ciklusa, prilagođavajući ih vrsti i stupnju kontaminacije filtra. To proces čini ponovljivim, sigurnim za osjetljive monolite i jednostavnim za dokumentiranje. U budućnosti, kada vozila Euro 7 stignu u servisne centre, dosljednost procesa bit će ključna za osiguranje usklađenosti i zadovoljstva kupaca.

Praktična priprema DPF-a radionice

  1. Kako biste osigurali da je vaša DPF usluga spremna za Euro 7, vrijedi provesti šest osnovnih mjera:
  2. Precizna dokumentacija – mjerenje Δp, fotografije, PDF izvješće za kupca.
  3. Standardizacija ciklusa – predčišćenje → ispiranje → pulsno sušenje.
  4. Ponovljivost – AI SmartClean™, minimizacija pogrešaka operatera.
  5. Monolitska zaštita – kontrola parametara procesa radi sprječavanja stvaranja ostataka.
  6. Sigurno rukovanje otpadom – kemikalije i filtracija u skladu s važećim propisima.
  7. Timsko obučavanje – redovita analiza rezultata, zapisa parametara i stope pritužbi.

Sažetak

Euro 7 postavlja nove zahtjeve za usluge DPF-a koji nadilaze same nove standarde. Radi se o ponovljivosti procesa, zaštiti osjetljivih filtara i potpunoj dokumentaciji. S DPF-Hybrid™ i AI SmartClean™, Radionice se mogu danas pripremiti za budućnost – nudeći kupcima jamstvo da će njihovi filtri biti u skladu s nadolazećim propisima.

O autoru

Christopher Smolec - glavni izvršni direktor OTOMATIC-a

Stručnjak za razvoj poslovanja i izgradnju odnosa s klijentima. Od 2018. godine aktivno je uključen u promicanje i ažuriranje strojeva i metoda za čišćenje filtara za čestice dizela, često poznatih pod akronimima: DPF, FAP, GPF.

Možda će vas zanimati i

DPF PLATINUM AI

Dostupno od 600 € neto mjesečno*

Istraži modelKonfiguriraj

DPF TRUCK MATIC

Dostupno od 350 € neto mjesečno*

Istraži modelKonfiguriraj

DPF PLATINA

Dostupno od 400 € neto mjesečno*

Istraži modelKonfiguriraj

DPF PLATINUM MATIC

Dostupno od 300 € neto mjesečno*

Istraži modelKonfiguriraj
hrCroatian
LinkedIn fejsbuk pinterest youtube rss twitter Instagram facebook-prazno rss-prazno prazan LinkedIn pinterest youtube twitter Instagram