
თუ თქვენი სერვისცენტი არ სთავაზობს DPF ფილტრის ადგილზე გაწმენდას, ზოგიერთმა მომხმარებელმა შეიძლება აირჩიოს ისეთი ადგილი, სადაც ამის გაკეთება ადგილზევეა შესაძლებელი, დალოდების ან ვიზიტის სხვა დროზე შეთანხმების გარეშე.
ამ სიტუაციაში, მომსახურების შემოსავალი თქვენს კონკურენტებთან მიდის, ხოლო მომხმარებლები თანდათან შეიძლება მიეჩვიონ DPF ფილტრის პრობლემების სხვაგან მოგვარებას.
თვეში რამდენი კლიენტს ემსახურებით და მათგან რამდენს შესთავაზებდით DPF ფილტრის გაწმენდას, როგორც დამატებით სერვისს, როდესაც მათი ავტომობილი უკვე თქვენს სერვისცენტრშია?
როდესაც DPF ფილტრის გაწმენდას გარე კომპანიას ანდობთ, ეს პროცესს საჭიროზე უფრო ართულებს. თქვენ იხდით გარე კომპანიაში, დროს ხარჯავთ პროცესის ორგანიზებაზე და სრულად ვერ აკონტროლებთ, თუ რა დრო დასჭირდება ამას. მომხმარებლისთვის ეს ხშირად უფრო ხანგრძლივ ლოდინს ნიშნავს.
როდესაც DPF ფილტრის წმენდას ადგილზე აკეთებთ, ეს უფრო მარტივია. მომსახურებასა და მოგებას თქვენს სერვისცენტრში ინარჩუნებთ, შეგიძლიათ ტექნიკური მომსახურების დასრულების დრო თქვენთვის სასურველ ვადებში დაგეგმოთ და მომხმარებლებს სხვაგან წასასვლელად ერთი მიზეზი ნაკლები აქვთ.


ევროკავშირის ბევრ ქვეყანაში მომხმარებლები DPF/FAP ფილტრის გასაწმენდად, როგორც წესი, დაახლოებით 100–200 ევროს იხდიან. თუ თქვენს საკუთარ სახელოსნოში ამ სერვისის შესრულების საოპერაციო ხარჯი დაახლოებით 15 ევროა (თქვენი მასალების, კომუნალური მომსახურებისა და მოწყობილობის მუშაობის ხარჯები), თქვენ შეინარჩუნებთ მყარ მარჟას, რომელიც დაგეხმარებათ იჯარის შენატანის დაფარვასა და მოგების მიღებაში.
400–600 ევროს თვიური სალიზინგო გადასახადის ფონზე, ხშირად იმ თვის შენატანის დასაფარად დაახლოებით ოთხი DPF ფილტრია საჭირო.
თქვენ ასევე შეიძლება დაგაინტერესოთ