Kaip pasiruošti DPF filtrų aptarnavimui pagal "Euro 7" - technologija paruošta griežtesniems standartams

Vos po kelerių metų "Euro 7" reglamentas iš esmės pakeis dyzelinių variklių išmetamųjų teršalų kiekio matavimo, stebėsenos ir vykdymo užtikrinimo tvarką visoje Europoje. Kol transporto priemonių gamintojai pritaiko savo konstrukcijas, autoservisų laukia dar vienas svarbus pokytis: dyzelino kietųjų dalelių filtrų (DPF) valymo ir regeneravimo būdai taip pat turi keistis.

Jei jūsų DVKDF tarnyba nori išlikti konkurencinga ir aktuali, dabar pats laikas atnaujinti įrangą ir aptarnavimo standartus. Ypač dėl to, kad netrukus keliuose pasirodys transporto priemonės su "Euro 7" reikalavimus atitinkančiais filtrais, kuriuos reikės aptarnauti nuo pat pirmos dienos.

Kas keičiasi su "Euro 7"?

"Euro 7" gerokai viršija ankstesnes normas, pvz., "Euro 6". Joje sugriežtintos azoto oksidų (NOx) ir kietųjų dalelių (KD) ribos, tačiau dar svarbiau tai, kad transporto priemonės ilgiau bandomos realiomis važiavimo sąlygomis - iki 200 000 kilometrų arba 10 metų.

Tai reiškia, kad valomi filtrai turi efektyviai veikti daug ilgiau nei anksčiau.. Jei DPF filtras nėra tiksliai ir kruopščiai regeneruojamas, likę teršalai gali sumažinti filtravimo efektyvumą ir padidinti priešslėgį, o tai kelia grėsmę reikalavimų laikymuisi.

Seminarai naudojant bazinės arba pasenusios mašinos. gali paaiškėti, kad nesugebės pasivyti.

💡 Pamatykite, kaip keičiasi rinkos lūkesčiai "

Kietųjų dalelių likučių palikimo rizika

Dauguma standartinių mašinų vis dar naudoja vienfazis valymas: nuplaukite vandeniu, tada išdžiovinkite oru arba karščiu. Tai veikia - iki tam tikro lygio. Tačiau po džiovinimo etapo šios sistemos dažnai palieka smulkių kietųjų dalelių filtre. Kadangi vanduo išgaruoja natūraliai arba pasyviu oro srautu, suodžiai ir pelenai nusėda ir sukietėja DPF kanaluose..

Iš išorės tai gali būti nepastebima, tačiau tai turi tiesioginės įtakos filtro veikimui, o pagal "Euro 7" standartą tai yra nepriimtina.

Čia "Otomatic" DPF-Hybrid™ technologija lemia skirtumą.

Hibridinis pranašumas - valymas trimis etapais

Užuot rėmusis vienu metodu, DPF-Hybrid™ procese derinami trys vienas kitą papildantys etapai, siekiant geresnių rezultatų:

Pneumatinis išankstinis valymas

Dar prieš vandeniui patenkant į filtrą, galingas oro impulsas pašalina sausus suodžius ir atveria užsikimšusius kanalus. Šis etapas pagerina vandens prasiskverbimą ir paruošia filtrą gilesniam regeneravimui.

Hidrodinaminis praplovimas

Vanduo ir ploviklis išplauna susikaupusius suodžius ir pelenus, nukreiptu srautu pasiekdami giliai į filtro struktūrą. Tai tas pats principas, kaip ir tradicinis valymas, tačiau dėl išankstinio valymo prieiga yra švaresnė, o srauto efektyvumas didesnis.

Impulsinis džiovinimas

Štai čia atsiranda tikrosios naujovės. Užuot naudojusi pasyvų džiovinimą, "Otomatic" naudoja aukšto slėgio karšto oro impulsai. kad būtų pašalinta likusi drėgmė ir smulkios kietųjų dalelių dalelės, suspenduotos skalavimo vandenyje. Priešingu atveju jos išdžiūtų ir nusėstų filtro viduje, o tai pakenktų pačiai valymo priežasčiai.
👉 Sužinokite, kodėl tradicinės sistemos dažnai būna nepakankamos "

AI automatizavimas siekiant nuoseklumo

Siekiant padėti operatoriams ir pagerinti rezultatus, "Otomatic "AI SmartClean™ sistema automatiškai pritaiko valymo ciklą, kad jis atitiktų filtro tipą, dydį ir užterštumo lygį.

Taip išvengsite spėlionių:
- Daugiau nebereikia rankiniu būdu nustatyti slėgio ar laikmačio,
- Daugiau jokių nesuderinamų rezultatų tarp operatorių,
- Nebėra pavojaus pažeisti subtilias keramikos struktūras.

Dirbtinis intelektas nepakeičia valymo proceso - jis užtikrina, kad jis kaskart būtų atliekamas tiksliai ir saugiai.

"Euro 7" artėja - jūsų dirbtuvės neturėtų laukti

Pirmieji "Euro 7" reikalavimus atitinkantys lengvieji automobiliai ir furgonai pasirodys 2030, o netrukus ir sunkiasvorės transporto priemonės. Kai tai įvyks, jiems reikės Šiuolaikinius lūkesčius atitinkanti DVKDF priežiūra - ir jei jūsų dirbtuvės negali to užtikrinti, klientai eis kitur.

Dabar pereinama prie hibridinės technologijos:
- Paruošia jūsų įmonę būsimiems transporto priemonių standartams,
- Šiandien pasiekta akivaizdžiai geresnių valymo rezultatų,
- Galite aptarnauti ir senesnius filtrus, ir ateinančią naująją kartą.

💬 Sužinokite, kodėl senų mašinų gali nebeužtekti "

Išvada - nauja DPF valymo era

Pasirengimas "Euro 7" standartui susijęs ne tik su reguliavimu, bet ir su išlikimu priekyje sparčiai besikeičiančioje rinkoje. Keičiasi patys filtrai. Keičiasi klientų poreikiai. Keičiasi ir "švaraus DPF" apibrėžimas.

"Otomatic" DPF-Hybrid™ sistema, kurią palaiko "SmartClean™ AI", padeda įveikti visus šiuos iššūkius vienu sprendimu, suteikdama jūsų automobiliui DPF verslas aiškiu kraštu.