Europos dyzelino kietųjų dalelių filtrų (DPF) valymo įrenginių rinka šiandien yra labai aktyvi. Pirkėjai tikisi pasikartojančių rezultatų, nuspėjamo ciklo laiko ir skaidrių ataskaitų, kurias galima pridėti prie užsakymo. Toliau pateikiamas faktinis visos šios nišinės pramonės šakos apžvalga.
Šiuo metu Lenkija yra dinamiškiausias šios pramonės šakos gamybos regionas. Rinkoje veikia Otomatic, XTON, Motsler ir Marwis. Bendras vardiklis - dėmesys procesų kontrolei ir registravimui, taip pat reali popardaviminė pagalba.
Turkija yra antra pagal dydį rinka. Čia rasite platų modelių pasirinkimą ir patrauklias tokių gamintojų kaip Çınar Makina (DPFMAC), KSP Makine, Eskon Makina ir Clean Max Power kainas. Tačiau jų naudotojai vis dažniau praneša apie prastesnę kokybę, palyginti su lenkiškomis mašinomis, ir labai ribotą garantinį aptarnavimą. Praktikoje, iškilus problemai, dirbtuvės dažnai paliekamos pačios sau. Jei svarstote apie tokį pirkinį, prieš pasirašydami sutartį būtina tvirtai susitarti dėl aptarnavimo.
Europoje taip pat verta apsvarstyti "OXYHTECH" (Ispanija) ir "Carbon Clean" (Jungtinė Karalystė). Jos veikia vidaus rinkoje, turi platintojų tinklus ir partnerių programas, kurios palengvina pirkimą ir mokymą.
Dauguma mašinų pagrįstos dviem požiūriais:
● Šlapiasis valymas (dar vadinamas hidrodinaminiu valymu) - kontroliuojamas srautas ir slėgis bei suspausto oro impulsai.
Dominuojantis metodas Europos rinkoje.
● Sausasis valymas - suodžių deginimas indukcinėje krosnyje arba pneumatinis valymas, kurio metu suardomos nuosėdos ir išlaisvinamas srautas.
Populiarus metodas JAV.
Lenkijos DPF filtrų valymo mašinų gamintojai kuria išsamias sistemas, apimančias visą valymo procesą - nuo filtro paruošimo, plovimo iki džiovinimo. Jose naudojamos pažangios technologijos, pavyzdžiui, hidrodinaminis valymas su oro kavitacija turbulentiniame judėjime, kurios efektyviai pašalina suodžius ir pelenus, atkurdamos iki 99% filtro pralaidumą. Įrenginiuose įdiegta moderni programinė įranga, leidžianti stebėti veikimo parametrus, rengti ataskaitas ir integruoti su diagnostikos sistemomis. Be to, gamintojai siūlo techninę pagalbą, mokymus ir galimybę įsigyti atsarginių dalių, taip užtikrindami ilgalaikį įrangos patikimumą.
Rinkodara ir dažni Turkijos pardavėjų pranešimai jau gerai žinomi Europos dirbtuvėse. Turkai yra labai draugiški ir noriai giria savo mašinas, tačiau realybė po pardavimo dažnai būna visiškai kitokia. Didžiausios problemos yra susijusios su valymo skysčio filtravimo sistema ir atgalinio slėgio matavimo prieš ir po valymo tikslumu - tai pagrindiniai veiksmingo DPF filtro regeneravimo parametrai. Be to, kartais nepakankama ir adapterių, skirtų prijungti prie DPF filtrų, kokybė ir funkcionalumas. Vis dažniau naudotojai praneša, kad po pristatymo jie turi pasikliauti daugiausia savo ištekliais ir patirtimi. Todėl prieš įsigyjant verta nuodugniai išbandyti kelis įrenginius su savo filtrais ir įsitikinti, kad atsarginių dalių iš tikrųjų galima įsigyti iš lentynos, o ne tik išvardyti pasiūlyme.
"OXYHTECH" ir "CarbonClean" siūlo DPF filtrų valymo sistemas, paremtas šlapia technologija, su rezultatų ataskaitomis ir pilnu priedų rinkiniu. Nors jų privalumas - buvimas vietoje ir greitas įsigijimo bei mokymo kelias, patys sprendimai nėra itin novatoriški - juose naudojami tradiciniai valymo metodai, kurie kai kuriose rinkose jau gali būti pasenę ir nevisiškai atitikti šiuolaikinius autoservisų reikalavimus.
Italijoje gaminami DPF filtrų valymo įrenginiai "Flash Cleaner" ir to paties pavadinimo Šveicarijos įmonės siūlomi "FFSolution" jau buvo DPF filtrų valymo pramonės vystymosi pradžioje. Jos atliko svarbų vaidmenį formuojant pirmuosius technologinius standartus, tačiau, deja, toliau technologiškai neišsivystė. Šiuo metu jos siūlo tradicinius sprendimus už labai aukštą rinkos kainą, tuo tarpu Lenkijoje esančios modernios mašinos siūlo pažangesnius valymo metodus už gerokai mažesnę kainą.
"Otomatic" Europos rinkoje išsiskiria integruotu 2-in-1 hibridiniu procesu DPF-Hybrid™. Valymo procesą sudaro trys etapai:
Naujausioje DPF Platinum AI mašinoje įdiegta dirbtinio intelekto valdymo funkcija ("SmartClean™"), kuri ciklo metu automatiškai parenka ir koreguoja valymo parametrus. Taip užtikrinami pastovūs rezultatai nepriklausomai nuo operatoriaus ir sutrumpinamas laikas, reikalingas išmokti naudotis mašina.
"Otomatic" išsiskiria iš konkurentų, kurie vis dar remiasi tradiciniais metodais. Dauguma gamintojų Lenkijoje, Turkijoje, Ispanijoje ir Jungtinėje Karalystėje siūlo tik "šlapiąsias" sistemas su džiovinimu ir ataskaitų teikimu - skirtumai tarp jų yra minimalūs. Šlapiojo ir sausojo valymo derinys viename supaprastintame procese kartu su dirbtinio intelekto automatizavimu DPF Platinum AI tebėra retas ir yra praktinis "Otomatic" pranašumas.
Europos rinkoje daugelis mašinų, ypač iš Turkijos, Ispanijos ir Jungtinės Karalystės, daugiausia siūlo standartines drėgnojo valymo sistemas su rezultatų ataskaitomis. Procesas vis dar labai priklauso nuo operatoriaus, o tarp gamintojų yra tik nedideli skirtumai.
Lenkiškos mašinos visų pirma išsiskiria gamybos kokybe ir dėmesiu detalėms. Kai kuriuose modeliuose taip pat siūlomas labiau integruotas procesas, derinant šlapią ir sausą valymą su pasirenkamomis automatizavimo funkcijomis, kurios padidina rezultatų pakartojamumą ir sumažina operatoriaus laiką. Net ir be papildomų automatizavimo funkcijų, lenkiškuose sprendimuose diegiamos subtilios naujovės ir didinamas filtrų regeneravimo proceso patikimumas.
📘 Skaityti daugiau: Permąstyti DVKDF valymą - ko šiandien tikrai reikia įprastoms dirbtuvėms
Apie autorių
Christopher Smolec - OTOMATIC generalinis direktorius
Verslo plėtros ir santykių su klientais kūrimo ekspertas. Nuo 2018 m. jis aktyviai dalyvauja populiarinant ir atnaujinant dyzelinių kietųjų dalelių filtrų valymo įrenginius ir metodus, dažnai žinomus trumpiniais: DPF, FAP, GPF.