A használt DPF-szűrő tisztítógép vásárlása vonzó lehetőségnek tűnhet, különösen akkor, ha a teljes beruházás többszörösen kevesebbe kerül, mint egy vadonatúj készülék. Sok olyan műhely számára, amely most tervezi, hogy belép ebbe a szolgáltatási szegmensbe, gyakran az ár az első és legfontosabb szempont. Ha azonban hosszú távon tekintünk a piacra, ez a számítás gyorsan bonyolultabbá válik.
A használt gép alacsonyabb beszerzési árú, de nincs rugalmas finanszírozási lehetőség. Az új Otomatic gépek havi 300 eurótól kaphatók lízingre - ez mindössze két tisztított DPF-szűrő árának felel meg. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a részletfizetés megtérül, és a műhelynek nem kell eleve "befagyasztania" a tőkét.
Használt készülék vásárlásakor a csábító egyszeri ár gyakran illúziónak bizonyul, mivel a szervizköltségek, a garancia hiánya és a kisebb teljesítmény nehezen kiszámítható kiadásokat generál.
Azt sem szabad elfelejteni, hogy a régebbi gépeket a részecskeszűrők egy másik generációjának figyelembevételével tervezték - nagyobbak, kevésbé érzékenyek, és az akkori kibocsátási előírásoknak megfelelően készültek. A mai szűrők sokkal érzékenyebbek, és a szabványok (beleértve a közelgő Euro 7-et is) teljes, biztonságos és dokumentált tisztítási folyamatot írnak elő.
Egy használt gép, még ha műszakilag jó is, nem tud olyan mértékben megfelelni ezeknek az elvárásoknak, mint a modern, impulzusszárítással vagy mesterséges intelligencia automatizálással ellátott hibrid rendszerek.
🔗 Bővebben: Euro 7 és DPF szerviz - Időpontok, követelmények és a felkészülés módja
Egy új gép nem csak új technológiát jelent, hanem teljes körű szerviztámogatást, alkatrészellátást és gyártói garanciát is. A használt berendezésekkel a műhely magára van utalva - és a meghibásodások miatti állásidő az ügyfelek elvesztését jelentheti.
Egy márkáját és hírnevét építeni kívánó műhely számára a berendezések megbízhatósága gyakran értékesebb, mint a vásárláskor elért látszólagos megtakarítás.
Ha a havi részletet nézzük, a különbség egy "olcsó" használt gép és egy új Otomatic hibrid gép között már nem jelentős. A 300 euró olyan költség, amely gyakorlatilag megtérül a műhely napi munkája révén.
Cserébe a jelenlegi valósághoz igazított berendezéseket kapunk, teljes körű műszaki támogatással és olyan technológiával, amely lehetővé teszi számunkra, hogy 2025-ben az ügyfelek által elvárt színvonalon nyújtsunk szolgáltatásokat.
Egy használt részecskeszűrő-berendezés vonzónak tűnhet egy hirdetésben, de a gyakorlatban olyan lehet, mintha bizonytalan előéletű autót vásárolna - rövid távon működik, de hosszú távon problémák forrásává válik.
Egy új eszköz stabilitást, kiszámítható költségeket és versenyelőnyt jelent. Az egyre szigorúbb kibocsátási előírások és a növekvő vásárlói elvárások korában a modern lízingelt gépek jelentik a legésszerűbb választást a jövőre gondolkodó műhelyek számára.
A szerzőről
Christopher Smolec - az OTOMATIC vezérigazgatója
Az üzletfejlesztés és az ügyfélkapcsolat-építés szakértője. 2018 óta aktívan részt vesz a dízel részecskeszűrők tisztítására szolgáló gépek és módszerek - gyakran rövidítésekkel ismert - népszerűsítésében és korszerűsítésében: DPF, FAP, GPF.