Un nuovo approccio alla pulizia dei filtri DPF: ciò di cui le autofficine hanno davvero bisogno oggi

Indice dei contenuti

• Il cliente del DPF è cambiato e il servizio dovrebbe cambiare con lui.
• Perché i sistemi idrodinamici di base sono in ritardo
• Otomatic DPF-Hybrid - progettato per le esigenze di oggi
• Intelligenza artificiale - SmartClean - per risultati coerenti e automatizzati
• Un nuovo standard nella pulizia del DPF - disponibile da oggi

In Europa, i servizi di pulizia del DPF sono forniti da centri di assistenza specializzati. Questi centri sono al servizio di autofficine, flotte di veicoli e clienti individuali e forniscono una pulizia del filtro professionale, ripetibile e sicura.

Per anni, la pulizia di base dei DPF è consistita in un lavaggio dei filtri con acqua e detergente combinato con impulsi sequenziali di aria compressa, seguito dall'asciugatura e dal riassemblaggio del filtro. Questo approccio era sufficiente per i filtri più vecchi e resistenti. Tuttavia, i moderni filtri DPF sono più compatti, delicati e sensibili a una manipolazione impropria. Gli standard di emissione più severi, come l'Euro 7, aggravano ulteriormente queste sfide, richiedendo maggiore precisione ed efficacia.

Il cliente del DPF è cambiato e il servizio dovrebbe cambiare con lui.

Le officine che offrono la pulizia dei filtri DPF devono far fronte alle crescenti aspettative dei clienti individuali e dei proprietari di veicoli commerciali. I clienti si aspettano:

Risultati affidabili: non solo un "flusso migliore", ma la completa rimozione di ceneri e fuliggine.
Protezione dei filtri, in particolare per i moderni inserti in ceramica che sono soggetti a rotture.
● Diagnostica chiara: misurazione del flusso d'aria prima e dopo la pulizia e prova del miglioramento delle prestazioni.
Documentazione trasparente - rapporti stampati o elettronici di cui ci si può fidare.
● Certezza delle prestazioni a lungo termine, soprattutto a fronte di standard di emissione sempre più severi.

Le officine di assistenza DPF che non forniscono questi elementi saranno presto considerate obsolete, indipendentemente dall'esperienza dei loro operatori.

🔗 Per saperne di più: Euro 7 e servizio DPF - Date, requisiti e modalità di preparazione

Perché i sistemi idrodinamici di base sono in ritardo

Le tradizionali macchine per la pulizia dei DPF, costruite 5-10 anni fa, sono state progettate tenendo conto delle generazioni precedenti di filtri. Funzionano ancora, ma presentano notevoli limitazioni:

● Nessuna fase di preparazione per la pulizia a umido: le macchine più vecchie forzano immediatamente l'acqua ad alta pressione nei canali intasati, danneggiando facilmente il filtro.

Mancanza di una pulizia termica efficace: le soffianti utilizzate per l'asciugatura hanno una portata d'aria elevata, ma non sono in grado di rimuovere i residui di fuliggine e cenere rimasti nell'acqua di risciacquo. Quando l'acqua si asciuga, i contaminanti rimangono nei canali del filtro, riducendo l'efficienza della pulizia. Non ci sono forti impulsi d'aria che possano farli fuoriuscire durante l'asciugatura.

Per molti centri di assistenza DPF, queste limitazioni significano tempi di pulizia più lunghi, minore efficienza e insoddisfazione dei clienti.

🔗 Per saperne di più: Macchine DPF obsolete in un mercato in evoluzione: perché i nuovi standard richiedono una nuova tecnologia

Otomatic DPF-Hybrid - progettato per le esigenze di oggi

Le officine moderne hanno bisogno di macchine e attrezzature per la pulizia del DPF che garantiscano risultati migliori con il minimo rischio di errore. È qui che si distingue il sistema Otomatic DPF-Hybrid™, che combina tre fasi chiave:

● Prepulizia (pneumatica) - allenta i depositi secchi e li soffia fuori dai canali del filtro, preparando il filtro per la successiva fase di pulizia.
Pulizia idrodinamica - pulizia a umido standard con flusso ottimizzato.
● Pulizia termica (asciugatura a impulsi) - gli impulsi di aria calda rimuovono le particelle sottili di PM e le ceneri lasciate dall'acqua di risciacquo prima che si asciughino all'interno del filtro.

In questo modo si evita che residui di fuliggine e cenere rimangano nel filtro e si garantisce una pulizia più accurata, particolarmente importante per i filtri delle autovetture, che si intasano più rapidamente.

Intelligenza artificiale - SmartClean - per risultati coerenti e automatizzati

Per le officine che desiderano ridurre i tempi di formazione dei dipendenti e minimizzare il rischio di errore dell'operatore, il modello Otomatic DPF Platinum AI offre:

Riconoscimento intelligente del filtro - rilevamento automatico del tipo e della struttura del filtro.
Regolazione automatica di portata, pressione e temperatura: il processo di pulizia si adatta al filtro.
Registrazione dei parametri di pulizia - consente di generare rapporti dettagliati.

⚠️ Nota: AI SmartClean™ non modifica la tecnologia di pulizia del filtro in sé, ma semplifica il processo, riduce il coinvolgimento dell'operatore e rende la pulizia più rapida, sicura e ripetibile.

🔗 Per saperne di più: Due forze, un solo filtro: perché un DPF ibrido?

Un nuovo standard nella pulizia del DPF - disponibile da oggi

Con Otomatic DPF-Hybrid™, la vostra officina può offrire una pulizia dei filtri al livello che i clienti di oggi si aspettano: più veloce, più efficace e più sicura.

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