O mercado europeu de máquinas de limpeza de filtros de partículas diesel (DPF) está atualmente muito ativo. Os compradores esperam resultados repetíveis, tempos de ciclo previsíveis e relatórios transparentes que possam ser anexados à encomenda. Segue-se uma análise factual de todo este nicho de mercado.
A Polónia é atualmente a região de produção mais dinâmica nesta indústria. Otomatic, XTON, Motsler e Marwis são algumas das empresas que operam no mercado. O denominador comum é atenção ao controlo e registo dos processos, bem como um verdadeiro apoio pós-venda.
A Turquia é o segundo maior mercado. Encontrará uma vasta seleção de modelos e preços atractivos de fabricantes como Çınar Makina (DPFMAC), KSP Makine, Eskon Makina e Clean Max Power. No entanto, os seus utilizadores relatam cada vez mais qualidade inferior à das máquinas polacas e serviço pós-venda muito limitado. Na prática, quando surge um problema, a oficina é muitas vezes deixada à sua sorte. Se está a considerar uma compra deste tipo, é essencial fazer acordos de serviço sólidos antes de assinar o contrato.
Na Europa, OXYHTECH (Espanha) e Carbon Clean (Reino Unido) são igualmente dignos de consideração. Estas empresas operam no mercado nacional, têm redes de distribuidores e programas de parceiros, o que facilita as compras e a formação.
A maioria das máquinas baseia-se em duas abordagens:
● Limpeza por via húmida (também conhecida como limpeza hidrodinâmica) - fluxo e pressão controlados, acompanhados de impulsos de ar comprimido.
O método dominante no mercado europeu.
● Limpeza a seco - queima de fuligem num forno de indução ou limpeza pneumática, que quebra os depósitos e liberta o fluxo.
Um método popular nos EUA.
Polaco fabricantes de máquinas de limpeza de filtros DPF concebem sistemas abrangentes que cobrem todo o processo de limpeza - desde a preparação do filtro, passando pela lavagem, até à secagem. Utilizam tecnologias avançadas, tais como limpeza hidrodinâmica com cavitação de ar em movimento turbulento, que removem eficazmente a fuligem e as cinzas, restaurando até 99% do rendimento do filtro. As máquinas estão equipadas com software moderno que permite a monitorização dos parâmetros de funcionamento, a geração de relatórios e a integração com sistemas de diagnóstico. Para além disso, os fabricantes oferecem apoio técnico, formação e acesso a peças sobresselentes, garantindo a fiabilidade a longo prazo do equipamento.
Marketing e mensagens frequentes de Vendedores turcos são já bem conhecidos nas oficinas europeias. Os turcos são muito simpáticos e estão ansiosos por elogiar as suas máquinas, mas a realidade após a venda é muitas vezes completamente diferente. Os maiores problemas dizem respeito à sistema de filtragem de fluidos de limpeza e o exatidão da medição da contrapressão antes e depois da limpeza - parâmetros-chave para uma Regeneração do filtro DPF. Além disso, o qualidade e funcionalidade dos adaptadores para a ligação aos filtros DPF é por vezes insuficiente. Cada vez mais, os utilizadores referem que, após a entrega, têm de confiar principalmente nos seus próprios recursos e experiência. Por conseguinte, antes de comprar, vale a pena testar exaustivamente várias unidades nos seus próprios filtros e certificar-se de que as peças sobressalentes estão efetivamente disponíveis na prateleira, e não apenas na oferta.
OXYHTECH e CarbonClean oferta Sistemas de limpeza de filtros DPF com base em tecnologia húmida, com relatórios de resultados e um conjunto completo de acessórios. Embora a sua vantagem seja o facto de presença local e um percurso rápido de aquisição e formação, as soluções em si não são particularmente inovadoras - utilizam métodos de limpeza tradicionais, que, em alguns mercados, podem já estar desactualizados e não satisfazerem plenamente os requisitos modernos das oficinas.
Máquinas DPF fabricadas em Itália - Flash Cleaner - e FFSolution, oferecidos pela empresa suíça com o mesmo nome, já estavam presentes no início do desenvolvimento do Indústria de limpeza de filtros DPF. Desempenharam um papel fundamental na definição das primeiras normas tecnológicas, mas, infelizmente, não se desenvolveram mais a nível tecnológico. Atualmente, oferecem soluções tradicionais a um preço de mercado muito elevado, enquanto máquinas modernas disponíveis na Polónia fornecer métodos de limpeza mais avançados a preços significativamente mais baixos.
Otomático destaca-se no mercado europeu graças à sua Processo híbrido 2 em 1, DPF-Hybrid™. O processo de limpeza é composto por três fases:
O mais recente DPF Platinum AI A máquina possui um Opção de controlo assistido por IA (SmartClean™) que seleciona e ajusta automaticamente os parâmetros de limpeza durante o ciclo. Isto assegura resultados consistentes independentemente do operador e reduz o tempo necessário para aprender a utilizar a máquina.
A Otomatic destaca-se da concorrência, que ainda se baseia em métodos tradicionais. A maior parte dos fabricantes na Polónia, Turquia, Espanha e Reino Unido oferecem apenas sistemas "húmidos" com secagem e relatórios - as diferenças entre eles são mínimas. O sistema combinação de limpeza a húmido e a seco num único processo simplificado, juntamente com a automatização da IA no DPF Platinum AI, continua a ser raro e é um vantagem prática para a Otomatic.
No mercado europeu, muitas máquinas, especialmente as de Turquia, Espanha e Reino Unido, oferecem principalmente sistemas standard de limpeza a húmido com a comunicação dos resultados. O processo continua a depender em grande medida do operador e existem apenas pequenas diferenças entre os fabricantes.
Máquinas de polir destacam-se sobretudo pela sua qualidade do trabalho e atenção aos pormenores. Alguns modelos também oferecem uma processo integrado, combinando limpeza a húmido e a seco com caraterísticas de automatização opcionais que aumentam a repetibilidade dos resultados e reduzir o tempo do operador. Mesmo sem funcionalidades de automatização adicionais, Soluções polacas introduzir inovações subtis e aumentar a fiabilidade do processo de regeneração do filtro.
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Sobre o autor
Christopher Smolec - Diretor Executivo da OTOMATIC
Especialista em desenvolvimento de negócios e construção de relações com clientes. Desde 2018, tem estado ativamente envolvido na promoção e atualização de máquinas e métodos de limpeza de filtros de partículas diesel, frequentemente conhecidos pelas siglas: DPF, FAP, GPF.