Uma nova abordagem para a limpeza dos filtros DPF - o que as oficinas de reparação automóvel realmente precisam hoje

Índice

• O cliente DPF mudou - e o serviço deve mudar com ele
• Porque é que os sistemas hidrodinâmicos básicos estão a ficar para trás
• Otomatic DPF-Hybrid - concebido para as necessidades actuais
• Inteligência Artificial - SmartClean - para resultados consistentes e automatizados
• Um novo padrão na limpeza de DPF - disponível hoje

Na Europa, os serviços de limpeza do DPF são prestados por centros de serviço especializados em DPF. Estes centros servem oficinas de reparação automóvel, frotas de veículos e clientes individuais, fornecendo uma limpeza profissional, repetível e segura dos filtros.

Durante anos, a limpeza básica do DPF consistia em lavar os filtros com água e detergente combinados com impulsos sequenciais de ar comprimido, seguidos de secagem e remontagem do filtro. Esta abordagem era suficiente para os filtros mais antigos e mais duradouros. No entanto, os filtros DPF modernos são mais compactos, delicados e sensíveis a um manuseamento incorreto. Normas de emissão mais rigorosas, como a Euro 7, agravam ainda mais estes desafios, exigindo maior precisão e eficácia.

O cliente DPF mudou - e o serviço deve mudar com ele

As oficinas que oferecem limpeza de filtros DPF estão a enfrentar expectativas crescentes, tanto de clientes individuais como de proprietários de empresas com veículos comerciais. Os clientes esperam:

Resultados fiáveis - não apenas "melhor fluxo", mas remoção completa de cinzas e fuligem.
Proteção do filtro - especialmente para as pastilhas de cerâmica modernas que são propensas a rachar.
Diagnóstico claro - medição do caudal de ar antes e depois da limpeza e prova de melhoria do desempenho.
Documentação transparente - relatórios impressos ou electrónicos em que se pode confiar.
Certeza de desempenho a longo prazo - especialmente face a normas de emissões cada vez mais rigorosas.

As oficinas de manutenção do DPF que não fornecem estes elementos serão em breve consideradas obsoletas - independentemente da experiência dos seus operadores.

🔗 Ler mais: Serviço Euro 7 e DPF - Datas, requisitos e como se preparar

Porque é que os sistemas hidrodinâmicos básicos estão a ficar para trás

As máquinas tradicionais de limpeza de DPF, construídas há 5-10 anos, foram concebidas a pensar nas gerações anteriores de filtros. Continuam a funcionar, mas têm limitações significativas:

Sem fase de preparação para a limpeza a húmido - as máquinas mais antigas forçam imediatamente a água a alta pressão nos canais obstruídos, o que pode facilmente danificar o filtro.

Falta de limpeza térmica eficaz - os ventiladores utilizados para a secagem têm um elevado caudal de ar, mas não conseguem remover a fuligem e os resíduos de cinzas que permanecem na água de lavagem. Quando a água seca, os contaminantes permanecem nos canais do filtro, reduzindo a eficiência da limpeza. Não existem impulsos de ar fortes que os possam expulsar durante a secagem.

Para muitos centros de serviço DPF, estas limitações significam tempos de limpeza mais longos, menor eficiência e insatisfação do cliente.

🔗 Ler mais: Máquinas DPF desactualizadas num mercado em mudança - Porque é que as novas normas exigem novas tecnologias

Otomatic DPF-Hybrid - concebido para as necessidades actuais

As oficinas modernas necessitam de máquinas e equipamentos de limpeza de DPF que proporcionem melhores resultados com um risco mínimo de erro. É aqui que o sistema Otomatic DPF-Hybrid™ se destaca, combinando três fases chave:

Pré-limpeza (pneumática) - solta os depósitos secos e sopra-os para fora dos canais do filtro, preparando o filtro para a fase de limpeza seguinte.
Limpeza hidrodinâmica - limpeza húmida padrão com fluxo optimizado.
Limpeza térmica (secagem por impulsos) - os impulsos de ar quente removem as partículas PM finas e as cinzas deixadas pela água de lavagem antes de secarem no interior do filtro.

Isto evita que resíduos de fuligem e cinzas permaneçam no filtro e garante uma limpeza mais completa, o que é particularmente importante para os filtros dos veículos de passageiros, uma vez que estes entopem mais rapidamente.

Inteligência Artificial - SmartClean - para resultados consistentes e automatizados

Para as oficinas que pretendem reduzir o tempo de formação dos funcionários e minimizar o risco de erro do operador, o modelo Otomatic DPF Platinum AI oferece:

Reconhecimento inteligente do filtro - deteção automática do tipo e estrutura do filtro.
Ajuste automático do caudal, pressão e temperatura - o processo de limpeza adapta-se ao filtro.
Registo de parâmetros de limpeza - permite a criação de relatórios detalhados.

⚠️ Nota: O AI SmartClean™ não altera a tecnologia de limpeza do filtro em si - simplifica o processo, reduz o envolvimento do operador e torna a limpeza mais rápida, mais segura e mais repetível.

🔗 Ler mais: Duas forças, um filtro - Porquê um DPF híbrido

Um novo padrão na limpeza de DPF - disponível hoje

Com o Otomatic DPF-Hybrid™, a sua oficina pode oferecer limpeza de filtros ao nível que os clientes de hoje esperam: mais rápido, mais eficaz e mais seguro.

Filtros mais limpos. Melhores diagnósticos. Clientes mais satisfeitos. O futuro da limpeza de DPF começa aqui mesmo.