O nouă abordare a curățării filtrelor DPF - de ce au cu adevărat nevoie astăzi atelierele de reparații auto

Cuprins

• Clientul DPF s-a schimbat - iar serviciul ar trebui să se schimbe odată cu el
• De ce sistemele hidrodinamice de bază rămân în urmă
• Otomatic DPF-Hybrid - proiectat pentru nevoile actuale
• Inteligență artificială - SmartClean - pentru rezultate constante, automatizate
• Un nou standard în curățarea DPF - disponibil astăzi

În Europa, serviciile de curățare DPF sunt furnizate de centre specializate de service DPF. Acestea deservesc ateliere de reparații auto, flote de vehicule și clienți individuali, oferind o curățare profesională, repetabilă și sigură a filtrelor.

Timp de mulți ani, curățarea de bază a DPF a constat în spălarea filtrelor cu apă și detergent combinate cu impulsuri secvențiale de aer comprimat, urmată de uscarea și reasamblarea filtrului. Această abordare a fost suficientă pentru filtrele mai vechi, mai durabile. Cu toate acestea, filtrele DPF moderne sunt mai compacte, mai delicate și mai sensibile la manipularea necorespunzătoare. Standardele de emisii mai stricte, cum ar fi Euro 7, exacerbează și mai mult aceste provocări, necesitând o precizie și o eficiență mai mari.

Clientul DPF s-a schimbat - iar serviciul ar trebui să se schimbe odată cu el

Atelierele care oferă servicii de curățare a filtrelor DPF se confruntă acum cu așteptări tot mai mari atât din partea clienților individuali, cât și din partea proprietarilor de vehicule comerciale. Clienții așteaptă:

● Rezultate fiabile - nu doar "un flux mai bun", ci îndepărtarea completă a cenușii și funinginii.
● Protecția filtrului - în special pentru inserțiile ceramice moderne care sunt predispuse la crăpare.
● Diagnosticare clară - măsurarea debitului de aer înainte și după curățare și dovada îmbunătățirii performanței.
● Documentație transparentă - rapoarte tipărite sau electronice care pot fi de încredere.
● Certitudinea performanței pe termen lung - în special în fața standardelor de emisii din ce în ce mai stricte.

Atelierele de service DPF care nu oferă aceste elemente vor fi considerate în curând depășite - indiferent de experiența operatorilor lor.

🔗 Citește mai mult: Euro 7 și service DPF - date, cerințe și cum să vă pregătiți

De ce sistemele hidrodinamice de bază rămân în urmă

Mașinile tradiționale de curățat DPF, construite în urmă cu 5-10 ani, au fost concepute ținând cont de generațiile anterioare de filtre. Acestea încă funcționează, dar au limitări semnificative:

● Nici o etapă de pregătire pentru curățarea umedă - mașinile mai vechi forțează imediat apa la presiune ridicată în canalele înfundate, ceea ce poate deteriora cu ușurință filtrul.

● Lipsa unei curățări termice eficiente - suflantele utilizate pentru uscare au un debit mare de aer, dar nu sunt capabile să elimine resturile de funingine și cenușă rămase în apa de clătire. Atunci când apa se usucă, contaminanții rămân în canalele filtrelor, reducând eficiența curățării. Nu există impulsuri puternice de aer care le-ar putea sufla în timpul uscării.

Pentru multe centre de service DPF, aceste limitări înseamnă timpi de curățare mai lungi, eficiență scăzută și nemulțumirea clienților.

🔗 Citește mai mult: Mașini DPF învechite pe o piață în schimbare - de ce noile standarde necesită o tehnologie nouă

Otomatic DPF-Hybrid - proiectat pentru nevoile actuale

Atelierele moderne au nevoie de mașini și echipamente de curățare DPF care să ofere rezultate mai bune, cu un risc minim de eroare. Aici se remarcă sistemul Otomatic DPF-Hybrid™, care combină trei etape cheie:

● Pre-curățare (pneumatică) - slăbește depunerile uscate și le suflă din canalele filtrului, pregătind filtrul pentru următoarea etapă de curățare.
● Curățare hidrodinamică - curățare umedă standard cu debit optimizat.
● Curățare termică (uscare prin impulsuri) - impulsurile de aer cald îndepărtează particulele PM fine și cenușa lăsate în urmă de apa de clătire înainte ca acestea să se usuce în interiorul filtrului.

Acest lucru împiedică resturile de funingine și cenușă să rămână în filtru și asigură o curățare mai completă, ceea ce este deosebit de important pentru filtrele autoturismelor, deoarece acestea se înfundă mai repede.

Inteligență artificială - SmartClean - pentru rezultate constante, automatizate

Pentru atelierele care doresc să reducă timpul de instruire a angajaților și să minimizeze riscul de eroare a operatorului, modelul Otomatic DPF Platinum AI oferă:

● Recunoașterea inteligentă a filtrului - detectarea automată a tipului și structurii filtrului.
● Reglarea automată a debitului, presiunii și temperaturii - procesul de curățare se adaptează la filtru.
● Înregistrarea parametrilor de curățare - permite generarea de rapoarte detaliate.

⚠️ Notă: AI SmartClean™ nu schimbă tehnologia de curățare a filtrelor în sine - simplifică procesul, reduce implicarea operatorului și face curățarea mai rapidă, mai sigură și mai repetabilă.

🔗 Citește mai mult: Două forțe, un filtru - De ce DPF hibrid

Un nou standard în curățarea DPF - disponibil astăzi

Cu Otomatic DPF-Hybrid™, atelierul dumneavoastră poate oferi curățarea filtrelor la nivelul așteptat de clienții de astăzi: mai rapid, mai eficient și mai sigur.

👉 Filtre mai curate. Diagnosticare mai bună. Clienți mai fericiți. Viitorul curățării DPF începe chiar aici.