Dacă ați ajuns la această pagină, probabil sunteți interesat de subiectul conducerii unui serviciu de curățare a filtrului DPF sau v-ați decis deja să cumpărați o mașină și sunteți în căutarea celei mai bune opțiuni pentru dvs.
Știm că începerea propriului serviciu de curățare DPF este o decizie care vă poate deschide noi oportunități de afaceri. De asemenea, înțelegem că orice demarare necesită sprijinul potrivit - de aceea suntem aici pentru a vă ajuta.
Mașinile noastre DPF au fost create cu gândul la oameni ca dumneavoastră - oameni întreprinzători care doresc să opereze în industria în plină expansiune a reparării și remanufacturării pieselor. Ajutăm de ani de zile proprietarii de service-uri să-și lanseze afacerile și știm ce funcționează cel mai bine.
În primul rând, vă vom pune la dispoziție un aparat fiabil care și-a dovedit deja eficiența în multe ateliere. Echipamentul nostru este ușor de utilizat, eficient și gata de lucru imediat după instalare.
În al doilea rând, nu vă vom lăsa singuri. Vă vom ghida pas cu pas de-a lungul întregului proces - de la consultări privind modul de pregătire a spațiului de lucru până la instruirea în utilizarea echipamentelor noastre. Dorim să vă simțiți încrezători în ceea ce faceți de la început.
Știm că tehnologia este un lucru, dar afacerile necesită mai mult. Acesta este motivul pentru care vă oferim, de asemenea, suport de marketing. Vă putem furniza materiale care să vă ajute să vă promovați serviciile și să ajungeți la clienții care caută curățarea profesională a DPF.
Nu uităm nici de asistența tehnică. Puteți conta pe ajutorul nostru în orice moment - fie că aveți întrebări sau aveți nevoie de service pentru dispozitivul dvs.
Începerea unui serviciu de curățare DPF cu noi este mai mult decât achiziționarea unui utilaj. Este un parteneriat care vă va ajuta să construiți o afacere prosperă.
Printre clienții noștri care au ales să efectueze serviciul de curățare a filtrului DPF, veți găsi:
Mulți proprietari de ateliere care anterior externalizau curățarea DPF către alte servicii au decis să își achiziționeze propriul utilaj. Aceștia au analizat rentabilitatea investiției și au ajuns la concluzia că un utilaj propriu le permite nu numai să ofere un serviciu complet, ci și să reducă timpul de execuție și să crească rentabilitatea.
Centrele de service care recondiționează turbocompresoare sau injectoare optează din ce în ce mai mult pentru un aparat DPF. Acest lucru se datorează faptului că un turbocompresor deteriorat poate cauza defectarea DPF, iar curățarea filtrului ca parte a recondiționării pieselor este un serviciu care poate fi oferit clienților într-un singur loc. Aceasta este o soluție excelentă care mărește gama de servicii oferite.
Proprietarii de flote de camioane au observat că curățarea regulată a DPF reduce consumul de combustibil, ceea ce afectează rentabilitatea serviciilor lor de transport. În plus, companiile de camioane oferă adesea curățarea filtrelor și atelierelor mai mici, oferind o sursă suplimentară de venit.
Clienții noștri sunt adesea întreprinderi nou-înființate și persoane care intră pentru prima dată în afacerea de remanufacturare a pieselor DPF. Ei sunt cei care înființează puncte de service care deservesc garajele locale și oferă servicii companiilor de transport rutier și transportatorilor. Datorită activității lor pe internet, raza lor de acțiune este națională, iar cooperarea cu companiile de curierat face posibilă atingerea clienților din diferite regiuni. Astfel de servicii se dezvoltă rapid, oferind servicii convenabile și rapide cu livrare la client, care răspund cererii în creștere de regenerare a DPF.
Prin deschiderea unui centru de service DPF, obțineți bani din serviciul popular de curățare a filtrelor, care este foarte solicitat.
Nu vă faceți griji! Vă vom oferi asistență completă, astfel încât să puteți stăpâni cu ușurință toate aspectele legate de funcționarea serviciului. Veți primi de la noi nu numai instrucțiuni pentru operarea mașinii, ci și sfaturi de afaceri valoroase.
Puteți genera venituri din prima zi de funcționare dacă vă ocupați activ de promovare în timp ce așteptați livrarea mașinii. Cu pregătirea și contactele corecte cu clienții, veți fi gata să oferiți servicii din momentul în care le lansați.
De obicei, clienții noștri din Europa își recuperează investițiile în termen de 12-18 luni. Ritmul depinde de prețurile serviciilor locale, de cererea de pe piață și de activitatea de atragere de noi clienți, cum ar fi garajele și companiile de transport.
Pentru a începe, tot ce trebuie să faceți este să investiți într-un aparat cu un preț cuprins între 22.000 și 46.000 de euro. Pentru aceasta, aveți nevoie de un spațiu de aproximativ 30 m² - suficient pentru a instala echipamentul și a servi clienții confortabil.
Filtrele de particule diesel (DPF) sunt prezente în milioane de vehicule din întreaga Europă. Numărul mediu de kilometri după care filtrul trebuie regenerat sau curățat depinde de tipul de vehicul și de utilizarea acestuia:
Camioane:
Curățarea filtrului este necesară în medie la fiecare 180.000 - 540.000 de kilometri, în funcție de modelul vehiculului și de stilul de condus.
Autoturisme:
DPF poate necesita curățare după doar 150.000 km, în special în mediul urban, unde procesul pasiv de regenerare este mai puțin eficient.
În Europa, numărul centrelor de service care oferă servicii de curățare a DPF este în continuă creștere, dar este încă relativ mic în comparație cu cererea uriașă generată de milioane de vehicule. DPF-urile sunt standard pe majoritatea vehiculelor diesel Euro 5 și 6, ceea ce înseamnă că numărul acestora crește constant de mai bine de un deceniu. În multe țări, serviciile de remanufacturare a DPF au început să apară doar în urmă cu câțiva ani, ceea ce înseamnă că piața are încă un potențial uriaș de creștere.
Acestea sunt filtrele cel mai frecvent curățate în Europa, deoarece aceste vehicule reprezintă majoritatea pe șosele. Filtrele din autoturisme și camionete se înfundă în principal din cauza condusului urban, unde nu există nicio modalitate de regenerare a acestora prin arderea funinginii.
Deși sunt mai puține la număr, serviciile de curățare pentru aceste filtre sunt semnificativ mai scumpe, adesea de 2-3 ori mai scumpe decât pentru filtrele de la vehiculele de pasageri. Prețurile mai mari se datorează dimensiunii mai mari a filtrelor și procesului de curățare mai avansat, ceea ce le face o opțiune profitabilă pentru centrele de service DPF.
De cele mai multe ori, acestea se duc la curățat atunci când există o defecțiune a turbocompresorului, care inundă convertorul catalitic cu ulei. Astfel de cazuri sunt frecvente, generând o cerere suplimentară pentru acest serviciu la centrele de service.
Pentru vehiculele EURO 5, convertoarele catalitice autonome sunt vizate pentru curățare. Pe de altă parte, la vehiculele EURO 6, convertorul catalitic este integrat în DPF, ceea ce crește complexitatea și costul procesului de curățare, dar și profiturile potențiale pentru centrele de service.
Aceste diferite tipuri de filtre și convertoare catalitice oferă serviciilor de curățare DPF o piață largă, indiferent de categoria vehiculului.
Check out mașinile noastre: