Tartalomjegyzék
Sok műhelyben a hidrodinamikus tisztítás már régóta a dízel részecskeszűrők (DPF) regenerálásának alapértelmezett módja. Ez egyszerű: víz és tisztítószer nyomás alatt kiöblíti a kormot és a hamut. Az évek során ez a módszer elég hatékonynak bizonyult ahhoz, hogy iparági szabvány legyen.
A szűrők azonban változnak - és az elvárások is. Az új DPF-kialakítások kompaktabbak, a kerámia monolitok törékenyebbek, és az Euro 7-hez hasonló előírások jobb teljesítményt követelnek meg. A hagyományos tisztítás nem rossz - csak már nem elégséges.
Itt lép be a hibrid tisztítás.
Bár a szűrő vízzel és tisztítószerrel történő átöblítése eltávolítja a látható korom nagy részét, a hátramaradt részeket nem mindig tisztítja meg. A hagyományos hidrodinamikus gépek gyakran kihagynak két kulcsfontosságú lépést: a megfelelő előtisztítást és az ellenőrzött szárítást.
Előtisztítás nélkül egyes légáramlási csatornák részben eltömődnek, ami korlátozza az öblítés mélységét. Ha pedig a szárítás passzívan történik - természetes párolgással vagy hideg levegővel -, az öblítővízben lévő finom hamu és korom részecskék leülepedhetnek és megkeményedhetnek a szűrőben.
Tehát a szűrő lehet, hogy tisztának tűnik... de mélyen belül a teljesítmény még mindig sérült.
➡ Kapcsolódó olvasmányok: Hogyan készítsük elő a részecskeszűrő szervizelést az Euro 7-re - A technológia készen áll a szigorúbb szabványokra
Az Otomatic DPF-Hybrid™ rendszere a hidrodinamikus tisztítás minden jó tulajdonságát átveszi - és továbbfejleszti. Az eredmény? Egy háromlépcsős eljárás, amely a részecskeszűrő regeneráció minden fázisát javítja.
A ciklus nagynyomású levegőimpulzusokkal kezdődik, amelyek felbontják a száraz felhalmozódásokat és megtisztítják az eltömődött csatornákat. Ez az előkészítés biztosítja, hogy a víz mélyebbre tudjon jutni a szűrőbe, csökkentve az ellennyomást és javítva az áramlást már a kezdetektől fogva.
Ezután következik a jól ismert öblítés - de most az előtisztításnak köszönhetően optimalizált áramlással. A víz és a tisztítószer hatékonyabban működik, és a szűrő teljes szerkezetébe hatol.
Ez az a pont, ahol a hibrid tisztítás megkülönbözteti magát. Ahelyett, hogy hagyná a vizet lassan elpárologni, a rendszer nyomás alatt álló forró levegőimpulzusokat használ, hogy fizikailag kiűzze a nedvességet és a lebegő részecskéket (PM), mielőtt azok leülepednének. Az eredmény? Nincs megkeményedett hamu a szűrő belsejében, és a tisztítás után nincs teljesítménycsökkenés.
➡ Szeretné megérteni a regeneráció jövőjét?
Olvassa el Elavult részecskeszűrőgépek a változó piacon - Miért igényelnek az új szabványok új technológiát?
Míg maga a hibrid folyamat mechanikus, az Otomatic fejlettebb modelljei (mint például az DPF Platinum AI) beépített automatizálással rendelkeznek az AI SmartClean™ segítségével. Ez a rendszer kiválasztja a megfelelő ciklust, beállítja a nyomást és az áramlást, és konzisztens eredményeket biztosít anélkül, hogy a kezelő kézi beállításaira támaszkodna.
De fontos tisztázni: Az AI nem tisztít - okosabbá, biztonságosabbá és könnyebben kezelhetővé teszi a takarítást.
Nem kell OEM beszállítónak lennie, vagy hatalmas flottákat kell kiszolgálnia ahhoz, hogy hasznot húzzon a hibrid tisztításból. A legtöbb részecskeszűrő-szolgáltatás manapság hétköznapi személygépkocsikkal és furgonokkal dolgozik - és ezek a szűrők ugyanúgy szenvednek a belső maradványoktól és az egyenetlen tisztítástól.
Ezért válnak a hibrid rendszerek az új standarddá. Ezek:
- Tisztább szűrőket biztosít rejtett lerakódások nélkül,
- Védi a kerámia hordozókat a nyomástól és a hőterheléstől,
- Csökkentse a kezelői részvétel és a hibák számát,
- Ajánljon dokumentációt a tisztítás minőségének bizonyítására.
Röviden: segítenek Önnek abban, hogy a munkát mindig jól végezze el.
➡ Kíváncsi az ügyfelek elvárásaira?
Lásd A részecskeszűrő-tisztítás újragondolása - Mire van ma valóban szükség a rendszeres műhelyekben
A hibrid részecskeszűrő-tisztítás nem helyettesíti a hidrodinamikus tisztítást - ez annak következő evolúciója. A pneumatikus előtisztítás, az aktív vízöblítés és az intelligens szárítás kombinálásával az Otomatic rendszere biztosítja a szűrők precíz, biztonságos és alapos tisztítását.
És mivel a károsanyag-kibocsátási előírások szigorodnak, ez a fajta teljesítmény már nem opcionális, hanem elengedhetetlen.
Kapcsolódó blogcikkek:
🔗 Hogyan készítsük elő a részecskeszűrő szervizelést az Euro 7-re - A technológia készen áll a szigorúbb szabványokra
🔗 A részecskeszűrő-tisztítás újragondolása - Mire van ma valóban szükség a rendszeres műhelyekben
🔗 Elavult részecskeszűrőgépek a változó piacon - Miért igényelnek az új szabványok új technológiát?
A szerzőről
Christopher Smolec - az OTOMATIC vezérigazgatója
Az üzletfejlesztés és az ügyfélkapcsolat-építés szakértője. 2018 óta aktívan részt vesz a dízel részecskeszűrők tisztítására szolgáló gépek és módszerek - gyakran rövidítésekkel ismert - népszerűsítésében és korszerűsítésében: DPF, FAP, GPF.