Gestite un'autofficina? Tenete i profitti per voi.

Quando inviate la pulizia del DPF a un'altra officina, contribuite a pagare la macchina di qualcun altro, invece di pagare la vostra.

Se la vostra officina non offre la pulizia interna del filtro DPF, alcuni clienti potrebbero scegliere un luogo dove è possibile effettuarla sul posto, senza dover aspettare o organizzare un'altra visita.

In questo caso, i ricavi dell'assistenza vanno ai vostri concorrenti e i clienti possono abituarsi gradualmente a gestire i problemi del filtro DPF altrove.

Quanti clienti servite ogni mese e a quanti di loro potreste offrire la pulizia del filtro DPF come servizio aggiuntivo mentre la loro auto è già nella vostra officina?

Calcolare quanto si perde utilizzando servizi esterni

L'esternalizzazione della pulizia del filtro DPF può rendere le cose più difficili del necessario. Si paga un'azienda esterna, si spende del tempo per organizzare il processo e non si controlla appieno quanto tempo ci vuole. Per il cliente, questo significa spesso un'attesa più lunga.

Quando la pulizia del filtro DPF viene effettuata internamente, è più semplice. Il servizio e il profitto rimangono nella vostra officina, potete pianificare la consegna alle vostre condizioni e i clienti hanno un motivo in meno per rivolgersi altrove.

In quanto tempo la vostra macchina si ripaga da sola?

In molti paesi dell'UE, i clienti pagano in genere circa 100-200 euro per la pulizia del filtro DPF/FAP. Se il costo operativo dell'esecuzione del servizio nella propria officina è di circa 15 euro (costo dei materiali di consumo, delle utenze e del funzionamento della macchina), si mantiene un solido margine che può contribuire a coprire la rata del leasing e lasciare ancora spazio al profitto.

Con rate mensili di leasing di 400-600 euro, spesso sono necessari circa quattro filtri DPF per coprire la rata mensile.

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