De Europese markt voor reinigingsmachines voor dieseldeeltjesfilters (DPF) is tegenwoordig zeer actief. Kopers verwachten herhaalbare resultaten, voorspelbare cyclustijden en transparante rapporten die bij de bestelling kunnen worden gevoegd. Hieronder volgt een feitelijke blik op de hele nicheindustrie.
Polen is momenteel de meest dynamische productieregio in deze industrie. Otomatic, XTON, Motsler en Marwis behoren tot de bedrijven die op de markt actief zijn. De gemene deler is aandacht voor procescontrole en -registratie, evenals echte aftersales ondersteuning.
Turkije is de op één na grootste markt. Je vindt er een ruime keuze aan modellen en aantrekkelijke prijzen van fabrikanten zoals Çınar Makina (DPFMAC), KSP Makine, Eskon Makina en Clean Max Power. Hun gebruikers melden echter steeds vaker een slechtere kwaliteit in vergelijking met Poolse machines en een zeer beperkte dienst na verkoop. In de praktijk wordt de werkplaats vaak aan zijn lot overgelaten als er zich een probleem voordoet. Als je een dergelijke aankoop overweegt, is het essentieel om goede serviceafspraken te maken voordat je het contract ondertekent.
In Europa zijn OXYHTECH (Spanje) en Carbon Clean (Verenigd Koninkrijk) ook het overwegen waard. Ze zijn actief op de binnenlandse markt, hebben een distributeursnetwerk en partnerprogramma's, wat de aankoop en training vergemakkelijkt.
De meeste machines zijn gebaseerd op twee benaderingen:
Natte reiniging (ook bekend als hydrodynamische reiniging) - gecontroleerde stroming en druk in combinatie met persluchtpulsen.
De dominante methode op de Europese markt.
Droog reinigen - roet afbranden in een inductieoven of pneumatisch reinigen, waardoor afzettingen worden afgebroken en de stroming vrijkomt.
Een populaire methode in de VS.
Poolse fabrikanten van DPF-filterreinigingsmachines ontwerpen uitgebreide systemen die het hele reinigingsproces omvatten - van filtervoorbereiding via wassen tot drogen. Ze maken gebruik van geavanceerde technologieën, zoals hydrodynamische reiniging met luchtcavitatie in turbulente beweging, die roet en as effectief verwijderen en tot 99% van de filterdoorvoer herstellen. De machines zijn uitgerust met moderne software waarmee bedrijfsparameters kunnen worden bewaakt, rapporten kunnen worden gegenereerd en ze kunnen worden geïntegreerd met diagnosesystemen. Bovendien bieden de fabrikanten technische ondersteuning, training en toegang tot reserveonderdelen, zodat de betrouwbaarheid van de apparatuur op lange termijn gegarandeerd is.
Marketing en frequente berichten van Turkse verkopers zijn al goed bekend in Europese werkplaatsen. Turken zijn erg vriendelijk en prijzen hun machines graag aan, maar de realiteit na de verkoop is vaak heel anders. De grootste problemen hebben te maken met het filtratiesysteem van de reinigingsvloeistof en de nauwkeurigheid van de tegendrukmeting voor en na het reinigen - belangrijke parameters voor een effectieve DPF-filterregeneratie. Daarnaast zijn de kwaliteit en functionaliteit van adapters voor aansluiting op DPF-filters soms onvoldoende. Gebruikers melden steeds vaker dat ze na levering vooral moeten vertrouwen op hun eigen middelen en ervaring. Voordat u tot aanschaf overgaat, is het daarom de moeite waard om verschillende units grondig te testen op uw eigen filters en om er zeker van te zijn dat reserveonderdelen daadwerkelijk verkrijgbaar zijn en niet alleen in de aanbieding staan.
OXYHTECH en CarbonClean bieden DPF-filterreinigingssystemen op basis van natte technologie, met rapportage van de resultaten en een complete set accessoires. Hoewel hun voordeel hun lokale aanwezigheid en snelle aankoop- en opleidingstraject is, zijn de oplossingen zelf niet bijzonder innovatief - ze maken gebruik van traditionele reinigingsmethoden, die in sommige markten al verouderd kunnen zijn en niet volledig voldoen aan de moderne eisen van werkplaatsen.
DPF-machines geproduceerd in Italië - Flash Cleaner - en FFSolution, aangeboden door het Zwitserse bedrijf met dezelfde naam, waren al aanwezig aan het begin van de ontwikkeling van de DPF-filterreinigingsindustrie. Ze speelden een sleutelrol in het vormen van vroege technologische standaarden, maar hebben zich helaas niet verder technologisch ontwikkeld. Momenteel bieden ze traditionele oplossingen tegen een zeer hoge marktprijs, terwijl moderne machines die in Polen verkrijgbaar zijn meer geavanceerde reinigingsmethoden bieden tegen aanzienlijk lagere prijzen.
Otomatic onderscheidt zich op de Europese markt dankzij zijn geïntegreerde 2-in-1 hybride proces, DPF-Hybrid™. Het reinigingsproces bestaat uit drie stappen:
De nieuwste DPF Platinum AI machine heeft een AI-ondersteunde besturingsoptie (SmartClean™) die automatisch reinigingsparameters selecteert en aanpast tijdens de cyclus. Dit zorgt voor consistente resultaten ongeacht de operator en vermindert de tijd die nodig is om de machine te leren gebruiken.
Otomatic onderscheidt zich van de concurrentie, die nog steeds vertrouwt op traditionele methoden. De meeste fabrikanten in Polen, Turkije, Spanje en het Verenigd Koninkrijk bieden alleen "natte" systemen met droging en rapportage - de onderlinge verschillen zijn minimaal. De combinatie van nat en droog reinigen in één gestroomlijnd proces, samen met AI-automatisering in DPF Platinum AI, blijft zeldzaam en is een praktisch voordeel voor Otomatic.
Op de Europese markt bieden veel machines, vooral die uit Turkije, Spanje en het Verenigd Koninkrijk, voornamelijk standaard natte reinigingssystemen met resultaatrapportage. Het proces is nog steeds grotendeels afhankelijk van de operator en er zijn slechts kleine verschillen tussen fabrikanten.
Poolse machines onderscheiden zich vooral door hun afwerkingskwaliteit en aandacht voor detail. Sommige modellen bieden ook een meer geïntegreerd proces, waarbij natte en droge reiniging gecombineerd worden met optionele automatiseringsfuncties die de herhaalbaarheid van de resultaten verhogen en de tijd voor de operator verminderen. Zelfs zonder extra automatiseringsfuncties introduceren Poolse oplossingen subtiele innovaties en verhogen ze de betrouwbaarheid van het filterregeneratieproces.
Lees meer: DPF-reiniging heroverwegen - wat gewone werkplaatsen vandaag echt nodig hebben
Over de auteur
Christopher Smolec - CEO van OTOMATIC
Expert in bedrijfsontwikkeling en het opbouwen van klantrelaties. Sinds 2018 is hij actief betrokken bij het promoten en updaten van machines en methoden voor het reinigen van dieselroetfilters, vaak bekend onder de afkortingen: DPF, FAP, GPF.
Je bent misschien ook geïnteresseerd in