Een nieuwe aanpak voor het reinigen van DPF-filters - wat autoreparateurs vandaag echt nodig hebben

Inhoudsopgave

• De DPF-klant is veranderd - en de service moet met hem mee veranderen
• Waarom hydrodynamische basissystemen achterop raken
• Otomatic DPF-Hybrid - ontworpen voor de behoeften van vandaag
• Kunstmatige intelligentie - SmartClean - voor consistente, geautomatiseerde resultaten
• Een nieuwe standaard in DPF-reiniging - vandaag verkrijgbaar

In Europa worden DPF-reinigingsdiensten geleverd door gespecialiseerde DPF-servicecentra. Ze leveren aan autoreparatiebedrijven, wagenparken en individuele klanten en zorgen voor een professionele, herhaalbare en veilige filterreiniging.

Jarenlang bestond de basisreiniging van DPF uit het spoelen van de filters met water en reinigingsmiddel in combinatie met opeenvolgende pulsen perslucht, gevolgd door het drogen en weer in elkaar zetten van de filter. Deze aanpak volstond voor oudere, duurzamere filters. Moderne DPF-filters zijn echter compacter, kwetsbaarder en gevoelig voor verkeerd gebruik. Strengere emissienormen, zoals Euro 7, maken deze uitdagingen nog groter en vereisen meer precisie en doeltreffendheid.

De DPF-klant is veranderd - en de service moet met hem mee veranderen

Werkplaatsen die DPF-filterreiniging aanbieden, worden nu geconfronteerd met toenemende verwachtingen van zowel individuele klanten als bedrijfseigenaren met bedrijfswagens. Klanten verwachten:

Betrouwbare resultaten - niet alleen "betere doorstroming", maar volledige verwijdering van as en roet.
Filterbescherming - vooral voor moderne keramische inzetstukken die gevoelig zijn voor barsten.
Duidelijke diagnose - luchtstroommeting voor en na reiniging en bewijs van prestatieverbetering.
Transparante documentatie - afgedrukte of elektronische rapporten die te vertrouwen zijn.
Zekerheid van prestaties op lange termijn - vooral met het oog op steeds strengere emissienormen.

DPF-servicewerkplaatsen die deze elementen niet bieden, zullen snel als verouderd worden beschouwd - ongeacht de ervaring van hun operators.

Lees meer: Euro 7- en DPF-service - data, vereisten en voorbereidingen

Waarom hydrodynamische basissystemen achterop raken

Traditionele DPF-reinigingsmachines, die 5-10 jaar geleden zijn gebouwd, zijn ontworpen met eerdere generaties filters in gedachten. Ze werken nog steeds, maar ze hebben belangrijke beperkingen:

Geen voorbereidingsfase voor natte reiniging - oudere machines persen onmiddellijk water onder hoge druk in verstopte kanalen, waardoor het filter gemakkelijk beschadigd kan raken.

Gebrek aan effectieve thermische reiniging - blowers die gebruikt worden voor het drogen hebben een hoog luchtdebiet, maar zijn niet in staat om roet- en asresten die in het spoelwater achterblijven te verwijderen. Als het water opdroogt, blijven de verontreinigingen achter in de filterkanalen, waardoor de reinigingsefficiëntie afneemt. Er zijn geen sterke luchtpulsen die ze eruit kunnen blazen tijdens het drogen.

Voor veel DPF-servicecentra betekenen deze beperkingen langere reinigingstijden, een lagere efficiëntie en ontevredenheid bij de klant.

Lees meer: Verouderde DPF-machines in een veranderende markt - Waarom nieuwe normen nieuwe technologie vereisen

Otomatic DPF-Hybrid - ontworpen voor de behoeften van vandaag

Moderne werkplaatsen hebben DPF-reinigingsmachines en -apparatuur nodig die betere resultaten leveren met een minimaal risico op fouten. Dit is waar het Otomatic DPF-Hybrid™ systeem zich onderscheidt door drie belangrijke stappen te combineren:

Voorreiniging (pneumatisch) - maakt droge afzettingen los en blaast ze uit de filterkanalen, waardoor het filter wordt voorbereid op de volgende reinigingsfase.
Hydrodynamische reiniging - standaard natte reiniging met geoptimaliseerde stroming.
Thermische reiniging (pulsdroging) - hete luchtpulsen verwijderen fijne PM-deeltjes en as die door het spoelwater zijn achtergelaten voordat ze in het filter drogen.

Dit voorkomt dat roet- en asresten in het filter achterblijven en zorgt voor een grondiger reiniging, wat vooral belangrijk is voor filters van personenauto's, omdat die sneller verstopt raken.

Kunstmatige intelligentie - SmartClean - voor consistente, geautomatiseerde resultaten

Voor werkplaatsen die de trainingstijd van hun medewerkers willen verkorten en het risico op bedieningsfouten willen minimaliseren, biedt het Otomatic DPF Platinum AI model:

Intelligente filterherkenning - automatische detectie van filtertype en -structuur.
Automatische aanpassing van debiet, druk en temperatuur - het reinigingsproces past zich aan het filter aan.
Loggen van reinigingsparameters - maakt het genereren van gedetailleerde rapporten mogelijk.

⚠️ Opmerking: AI SmartClean™ verandert niets aan de filterreinigingstechnologie zelf - het stroomlijnt het proces, vermindert de betrokkenheid van de operator en maakt het reinigen sneller, veiliger en beter herhaalbaar.

Lees meer: Twee krachten, één filter - waarom hybride DPF

Een nieuwe standaard in DPF-reiniging - vandaag verkrijgbaar

Met Otomatic DPF-Hybrid™ kan uw werkplaats filterreiniging aanbieden op het niveau dat klanten tegenwoordig verwachten: sneller, effectiever en veiliger.

Schonere filters. Betere diagnose. Tevreden klanten. De toekomst van DPF-reiniging begint hier.