Kuidas teenida 15 000 eurot kuus DPF-filtrite puhastamisega - ja miks on praegu parim aeg alustada

Mõned ärivõimalused saavad teatavaks alles siis, kui teised on juba märkimisväärset kasumit teeninud. Oleksite võinud siseneda varem, kuid keegi ei räägi sellest avalikult - miks avalikustada midagi, mis annab stabiilset ja suurt sissetulekut? DPF-filtrite puhastamine on üks neist ärimudelitest, mis on aastaid tegutsenud radari all, pakkudes suurt kasumit neile, kes otsustasid seda ära kasutada.
Siiski ei ole veel liiga hilja - vastupidi! Praegu on parim aeg sellesse ärisse sisenemiseks. Diisli tahkete osakeste filtrite puhastusteenused on muutunud turustandardiks ja nende järele on üha suurem nõudlus. Lisaks kasvab teadlikkus transpordiettevõtete seas, kes otsustavad üha enam valida veoautode ja busside filtrite regenereerimise, kuna see aitab neil säästa kuni 2-3 liitrit kütust 100 km kohta.
See tähendab üht: turg on valmis ja nõudlus professionaalse diisli tahkete osakeste filtrite puhastamise järele ainult kasvab. Uurige, kuidas saate seda võimalust ära kasutada ja hakata teenima.

1. Miks investeerida tahkete osakeste filtrite puhastusse?

1️⃣ Suur nõudlus turul - miljonid diisli tahkete osakeste filtrid vajavad puhastamist
🔹 Euroopas on teedel üle 280 miljoni sõiduauto ja enamikus riikides on neist 50-70% sõidukitest varustatud diisli tahkete osakeste filtriga. Lisaks on sadu tuhandeid veoautosid ja busse.
🔹 DPF-filter vajab regenereerimist iga 80 000-150 000 km järel ja intensiivse kasutamise korral isegi sagedamini.
🔹 See tähendab, et igal aastal tuleb puhastada miljoneid filtreid, kusjuures nõudlus suureneb sõidukite vananedes.
🔹 Uus filter maksab 1500 kuni 6000 eurot, mistõttu enamik sõidukiomanikke valib odavama alternatiivina regenereerimise.
🔹 Transpordiettevõtted ja töökojad otsivad pidevalt professionaalset tahkete osakeste filtrite puhastusteenust, mis tähendab, et klientidest ei ole puudust.
Neid numbreid arvestades on eeldus, et päevas on vaja ainult 4 puhastust, väga realistlik - see moodustab vaid murdosa tohutust turust, mis ootab teenindamist.
2️⃣ Kõrge kasumimarginaal
💰 200 EUR - keskmine sõiduauto DPF-filtri puhastamise hind
🚛 650 EUR - veoauto diislifiltri puhastamise keskmine hind
Tegelikud puhastuskulud (kemikaalid, vesi, elekter) on vaid mõned eurod teenuse kohta, mis tähendab, et selle teenuse kasumimarginaal on äärmiselt kõrge.
3️⃣ Madalad äritegevuse kulud
✅ Ei ole vaja suurt töökoda - piisab 30-50 m² suurusest ruumist.
✅ Minimaalne personalivajadus - üks masinaoperaator saab töödelda 8-10 filtrit päevas.
✅ DPF-masina liising on praktiliselt märkamatu, sest vaid mõned puhastused katavad igakuise makse.

2. Mitu puhastust on vaja, et teenida 15 000 eurot kuus?

15 000 euro suuruse puhaskasumi saavutamiseks kuus on vaja vaid:
- 3 sõiduauto DPF-filtri puhastamine päevas × 200 EUR = 600 EUR
- 1 veoauto DPF-filtri puhastamine päevas × 650 EUR = 650 EUR
👉 Igapäevane tulu: 1,250 EUR
📌 Igakuine tulu (eeldades 22 tööpäeva):
1,250 EUR × 22 = 27,500 EUR
📌 Ärikulud:
Tegevuskulud (puhastuskemikaalid, energia, vesi, logistika) - 3 060 eurot.
Fikseeritud kulud (rent, turundus, kindlustus, töötajate kulud) - 8 440 eurot.
Masinaliising: 1000 EUR
📌 Puhaskasum:
27,500 EUR - (3,060 EUR + 8,440 EUR + 1,000 EUR) = 15,000 EUR
🎯 See tähendab, et juba 3 sõiduauto filtri ja 1 veoauto filtri puhastamisest päevas piisab, et teenida 15 000 eurot neto!

3. Miks see äri on kasumlik - olenemata riigist.

Meie arvutused põhinevad Euroopa keskmistel teenuste hindadel, kuid selle äri teeb ainulaadseks selle paindlikkus. Riikides, kus teenuste hinnad on madalamad, on ka tegevuskulud madalamad, mis tähendab, et ettevõtte kasumlikkus on jätkuvalt väga atraktiivne.
➡️ Seepärast on diisli tahkete osakeste filtrite puhastamine ärimudel, mis toimib erinevatel turgudel, sõltumata majandustingimustest. Kui teie piirkonnas on hinnad madalamad, on tõenäoliselt ka teie kulud madalamad, mis võimaldab siiski suurepäraseid finantstulemusi.
🎯 Edu võti? Selle ärivõimaluse ära kasutamine selle asemel, et oodata, et teised selle avastavad. 🚀

4. Kas see äri on teie jaoks?

📌 Et teenida 15 000 eurot neto kuus, piisab sellest, kui puhastad päevas 3 sõiduauto filtrit ja 1 veoauto filtrit.
📌 Otomatic DPF masinad pakuvad kõrgeima kvaliteediga filtripuhastust.
📌 Masinate rentimine on tänu teenuse kõrgele kasumlikkusele praktiliselt märkamatu.
📌 Tööstusel on tohutu potentsiaal - üha rohkem autojuhte valib diisli tahkete osakeste filtri regenereerimise.
🚀 Ära oota! Liitu nendega, kes juba võidavad DPF-filtri puhastamisest!
📩 Kas teil on küsimusi? Tahad teada, millist varustust valida? Võta meiega ühendust!

Autori kohta

Christopher Smolec - OTOMATICi tegevjuht

Ekspert äriarenduse ja kliendisuhete loomise alal. Alates 2018. aastast on ta aktiivselt tegelenud diisli tahkete osakeste filtrite puhastamiseks mõeldud masinate ja meetodite, mida sageli tuntakse lühendite all, edendamise ja ajakohastamisega: DPF, FAP, GPF.

etEstonian
Linkedin facebook pinterest youtube rss twitter Instagram facebooki tühi rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter Instagram