Ako pripraviť servis DPF na Euro 7 - technológia pripravená na prísnejšie normy

Nariadenie Euro 7 už o niekoľko rokov nanovo vymedzí spôsob merania, monitorovania a presadzovania emisií dieselových motorov v celej Európe. Zatiaľ čo výrobcovia vozidiel prispôsobujú svoje konštrukcie, v dielňach nastane ďalšia významná zmena: musí sa zmeniť aj spôsob čistenia a regenerácie filtrov pevných častíc (DPF).

Ak chce váš servis DPF zostať konkurencieschopný a relevantný, je čas na modernizáciu vybavenia a servisných štandardov. Najmä preto, že čoskoro sa na cestách objavia vozidlá s filtrami spĺňajúcimi normu Euro 7 - a tie budú potrebovať servis od prvého dňa.

Čo sa mení s normou Euro 7?

Norma Euro 7 je oveľa prísnejšia ako predchádzajúce normy Euro 6. Sprísňuje limity pre oxidy dusíka (NOx) a pevné častice (PM), ale čo je dôležitejšie, testuje vozidlá v reálnych jazdných podmienkach počas dlhšieho obdobia - až do 200 000 kilometrov alebo 10 rokov.

To znamená, že filtre, ktoré čistíte, musia fungovať efektívne oveľa dlhšie ako predtým.. Ak sa DPF filter neregeneruje presne a dôkladne, zvyšky nečistôt môžu znížiť účinnosť filtrácie a zvýšiť protitlak, čo ohrozuje dodržiavanie predpisov.

Workshopy s použitím základné alebo zastarané stroje sa môže stať, že nebudú schopní držať krok.

💡 Pozrite sa, ako sa menia očakávania trhu "

Riziko zanechávania zvyškov pevných častíc

Väčšina štandardných strojov stále používa jednofázové čistenie: opláchnite vodou a potom vysušte vzduchom alebo teplom. Funguje to - do určitej miery. Tieto systémy však po fáze sušenia často zanechávajú vo filtri jemné častice PM. Keďže voda sa odparuje prirodzene alebo pasívnym prúdením vzduchu, sadze a popol sa usadzujú a tvrdnú v kanálikoch DPF.

Zvonku to síce nie je vidieť, ale priamo to ovplyvňuje výkon filtra - a to je podľa normy Euro 7 neprijateľné.

Tu sa DPF-Hybrid™ spoločnosti Otomatic technológia je rozdiel.

Výhoda hybridu - čistenie v troch fázach

Namiesto spoliehania sa na jednu metódu kombinuje proces DPF-Hybrid™ tri vzájomne sa dopĺňajúce fázy, ktoré prinášajú lepšie výsledky:

Pneumatické predčistenie

Ešte predtým, ako voda vstúpi do filtra, silný vzduchový impulz odstráni suché sadze a otvorí upchaté kanály. Tento krok zlepšuje prenikanie vody a pripravuje filter na hlbšiu regeneráciu.

Hydrodynamické preplachovanie

Voda a čistiaci prostriedok vyplachujú nahromadené sadze a popol pomocou usmerneného prúdu, aby sa dostali hlboko do štruktúry filtra. Ide o rovnaký princíp ako pri tradičnom čistení - ale s čistejším prístupom a lepšou účinnosťou prietoku vďaka predčisteniu.

Impulzné sušenie

Tu sa odohráva skutočná inovácia. Namiesto pasívneho sušenia používa Otomatic vysokotlakové impulzy horúceho vzduchu na odstránenie zvyšnej vlhkosti a jemných častíc PM suspendovaných v oplachovej vode. Tie by inak vyschli a usadili sa vo filtri, čo by ohrozilo samotný dôvod čistenia.
👉 Zistite, prečo tradičné systémy často nedosahujú požadovanú úroveň "

Automatizácia AI pre konzistenciu

Na podporu operátorov a zlepšenie výsledkov je v spoločnosti Otomatic AI SmartClean™ Systém automaticky nastaví cyklus čistenia tak, aby zodpovedal typu, veľkosti a úrovni znečistenia filtra.

Tým sa eliminujú dohady:
- Už žiadne manuálne nastavovanie tlaku alebo časovačov,
- Už žiadne nekonzistentné výsledky medzi operátormi,
- Už žiadne riziko poškodenia jemných keramických štruktúr.

Umelá inteligencia nenahrádza proces čistenia, ale zakaždým ho vykonáva presne a bezpečne.

Euro 7 sa blíži - vaša dielňa by nemala čakať

Prvé automobily a dodávky spĺňajúce normu Euro 7 sa objavia v 2030, pričom ťažké nákladné vozidlá nasledovali čoskoro po ňom. Keď sa tak stane, budú potrebovať Servis DPF, ktorý spĺňa moderné očakávania - a ak to vaša dielňa nedokáže zabezpečiť, zákazníci pôjdu inam.

Modernizácia na hybridnú technológiu teraz:
- Pripraví váš podnik na budúce normy pre vozidlá,
- Prináša viditeľne lepšie výsledky čistenia už dnes,
- Umožňuje vám slúžiť starším filtrom aj novej generácii, ktorá prichádza.

💬 Preskúmajte, prečo staré stroje už nemusia stačiť "

Záver - nová éra čistenia DPF

Príprava na Euro 7 nie je len o regulácii, ale aj o tom, ako si udržať náskok na rýchlo sa vyvíjajúcom trhu. Menia sa aj samotné filtre. Menia sa požiadavky zákazníkov. Mení sa aj definícia "čistého DPF".

Systém DPF-Hybrid™ od spoločnosti Otomatic, podporovaný technológiou SmartClean™ AI, vám pomôže splniť všetky tieto výzvy pomocou jediného riešenia - a poskytne vám Podnikanie v oblasti DPF jasný okraj.

O autorovi

Christopher Smolec - generálny riaditeľ spoločnosti OTOMATIC

Odborník na rozvoj podnikania a budovanie vzťahov so zákazníkmi. Od roku 2018 sa aktívne podieľa na propagácii a aktualizácii strojov a metód na čistenie filtrov pevných častíc, často známych pod skratkami: DPF, FAP, GPF.

sk_SKSlovak
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram