Dve sili, en filter - zakaj hibridno čiščenje DPF pušča tradicionalne metode za seboj

Od hidravličnega do hibridnega - naravna evolucija pri čiščenju DPF

V številnih delavnicah je hidrodinamično čiščenje že dolgo privzeti način regeneracije filtrov za trdne delce (DPF). To je preprosto: voda in čistilno sredstvo pod pritiskom odplakneta saje in pepel. Z leti se je ta metoda izkazala za dovolj učinkovito, da je postala industrijski standard.

Toda filtri se spreminjajo, prav tako pa se spreminjajo tudi pričakovanja. Novi modeli DPF so bolj kompaktni, keramični monoliti so bolj krhki, predpisi, kot je Euro 7, pa zahtevajo boljšo učinkovitost. Tradicionalno čiščenje ni napačno - le ni več dovolj.

Tu nastopi hibridno čiščenje.

Skrite omejitve standardnega hidrodinamičnega čiščenja

Medtem ko izpiranje filtra z vodo in detergentom odstrani večino vidnih saj, pa ne očisti vedno tistih, ki ostanejo za njimi. Standardni hidrodinamični stroji pogosto preskočijo dva ključna koraka: ustrezno predhodno čiščenje in nadzorovano sušenje.

Brez predhodnega čiščenja ostanejo nekateri kanali za pretok zraka delno blokirani, kar omejuje globino izpiranja. Pri pasivnem sušenju - z naravnim izhlapevanjem ali hladnim zrakom - se lahko drobni delci pepela in saj v vodi za izpiranje usedejo in strdijo v filtru.
Tako je filter morda videti čist, vendar je globoko v notranjosti še vedno oslabljena zmogljivost.

➡ Sorodno branje: Kako pripraviti servis DPF za Euro 7 - tehnologija je pripravljena na strožje standarde

DPF-Hybrid™ - tristopenjski sistem, ki je globlji

Otomaticov sistem DPF-Hybrid™ povzema vse dobro iz hidrodinamičnega čiščenja - in to še nadgrajuje. Rezultat? Tristopenjski postopek, ki izboljša vsako fazo regeneracije DPF.

Pnevmatsko predhodno čiščenje

Cikel se začne z visokotlačnimi impulzi zraka, ki razbijejo suhe obloge in očistijo zamašene kanale. Ta priprava zagotavlja, da lahko voda prodre globlje v filter, kar zmanjša protitlak in izboljša pretok že na začetku.

Hidrodinamično izpiranje

Sledi znano izpiranje, ki pa je zaradi predhodnega čiščenja zdaj optimalno pretočno. Voda in detergent delujeta učinkoviteje in prodreta v celotno strukturo filtra.

Impulzno sušenje

Tu se hibridno čiščenje razlikuje. Namesto da bi voda počasi izhlapevala, sistem uporablja impulze vročega zraka pod pritiskom, da fizično odstrani vlago in vse suspendirane trdne delce, preden se usedejo. Rezultat? V filtru ni strjenega pepela, po čiščenju pa se učinkovitost ne zmanjša.

➡ Želite razumeti prihodnost regeneracije? 
Preberi Zastareli stroji DPF na spreminjajočem se trgu - zakaj novi standardi zahtevajo novo tehnologijo

Izbirna avtomatizacija - naj umetna inteligenca poskrbi za podrobnosti

Medtem ko je sam hibridni postopek mehanski, imajo Otomaticovi naprednejši modeli (kot je DPF Platinum AI) vgrajeno avtomatizacijo z AI SmartClean™. Ta sistem izbere pravi cikel, prilagodi tlak in pretok ter zagotavlja dosledne rezultate, ne da bi se pri tem zanašal na ročne nastavitve upravljavca.

Vendar je treba pojasniti: AI ne čisti - čiščenje je pametnejše, varnejše in enostavnejše za upravljanje.

Zakaj je hibrid smiseln - tudi pri standardnih storitvah DPF

Ni vam treba biti dobavitelj OEM ali oskrbovati velikih voznih parkov, da bi imeli koristi od hibridnega čiščenja. Večina storitev DPF danes dela z vsakdanjimi osebnimi vozili in kombiji - pri teh filtrih je prav tako verjetno, da bodo imeli težave z notranjimi ostanki in neenakomernim čiščenjem.

Zato hibridni sistemi postajajo nov standard. So:
- Zagotavlja čistejše filtre brez skritih nakopičenih ostankov,
- Zaščiti keramične podlage pred pritiskom in toplotnimi obremenitvami,
- Zmanjšajte vpletenost in napake upravljavca,
- Ponudite dokumentacijo, ki dokazuje kakovost čiščenja.

Skratka, pomagajo vam, da delo opravite pravilno - vsakič znova.
➡ Zanima vas, kakšna so pričakovanja strank? 
Glej . Ponovni razmislek o čiščenju DPF - kaj danes res potrebujejo redne delavnice

Zaključek - ne zamenjajte naprave za čiščenje vode. Nadgradite metodo.

Hibridno čiščenje DPF ne nadomešča hidrodinamičnega čiščenja, temveč je njegov naslednji razvoj. S kombinacijo pnevmatskega predhodnega čiščenja, aktivnega izpiranja z vodo in inteligentnega sušenja Otomaticov sistem zagotavlja natančno, varno in temeljito čiščenje filtrov.
Zaradi strožjih emisijskih standardov takšna zmogljivost ni več neobvezna, temveč nujna.

Sorodni članki na blogu:
🔗 Kako pripraviti servis DPF za Euro 7 - tehnologija je pripravljena na strožje standarde
🔗 Ponovni razmislek o čiščenju DPF - kaj danes res potrebujejo redne delavnice
🔗 Zastareli stroji DPF na spreminjajočem se trgu - zakaj novi standardi zahtevajo novo tehnologijo

O avtorju

Christopher Smolec - izvršni direktor podjetja OTOMATIC

Strokovnjak za razvoj poslovanja in vzpostavljanje odnosov s strankami. Od leta 2018 aktivno sodeluje pri promociji in posodabljanju strojev in metod za čiščenje filtrov za trdne delce za dizelske motorje, ki so pogosto znani pod kraticami: DPF, FAP, GPF.

sl_SISlovenian
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram