Če ste prišli na to stran, vas verjetno zanima zamisel o izvajanju storitve čiščenja filtrov DPF ali pa ste se že odločili za nakup stroja in iščete najboljšo možnost za vas.
Vemo, da je začetek lastne storitve čiščenja filtrov trdih delcev odločitev, ki vam lahko odpre nove poslovne priložnosti. Zavedamo se tudi, da vsak začetek poslovanja zahteva pravo podporo - zato smo tu, da vam pomagamo.
Customers pay around 100 - 180 EUR for cleaning a single filter
Your cost is about 10 EUR
Cleaning 3-4 filters a day brings roughly 400 EUR - over 8,800 EUR a month
(based on 22 working days)
Just a few jobs a month can cover the lease payment
A complete DPF cleaning and drying cycle takes 30–60 minutes
Operating the machine needs no specialist skills - the process is simple and fully automated
Najprej vam bomo zagotovili zanesljiv stroj, ki je že dokazal svojo učinkovitost v številnih delavnicah. Naša oprema je enostavna za uporabo, učinkovita in pripravljena za delo takoj po namestitvi.
Drugič, ne bomo vas pustili pri miru. Skozi celoten postopek vas bomo vodili korak za korakom - od posvetovanja o pripravi delovnega prostora do usposabljanja za uporabo naše opreme. Želimo, da se že od začetka počutite samozavestno pri svojem delu.
Vemo, da je tehnologija ena stvar, vendar je za poslovanje potrebno več. Zato vam nudimo tudi marketinško podporo. Zagotovimo vam lahko gradivo za promocijo vaših storitev in doseganje strank, ki iščejo profesionalno čiščenje DPF.
Prav tako ne pozabljamo na tehnično podporo. Na našo pomoč se lahko zanesete kadar koli - ne glede na to, ali imate vprašanja ali potrebujete servis za svojo napravo.
Začetek storitve čiščenja DPF z nami je več kot le nakup stroja. To je partnerstvo, ki vam bo pomagalo zgraditi uspešno podjetje.
Among our customers who have chosen to open DPF filter cleaning service, you will find:
Številni lastniki delavnic, ki so čiščenje DPF prej naročali pri drugih servisih, so se odločili za nakup lastnega stroja. Analizirali so donosnost naložbe in prišli do zaključka, da jim lasten stroj omogoča ne le nudenje celovite storitve, temveč tudi skrajšanje časa obratovanja in povečanje donosnosti.
Servisni centri, ki ponovno izdelujejo turbopolnilnike ali vbrizgalnike, se vse pogosteje odločajo za napravo DPF. Poškodovan turbinski polnilnik lahko namreč povzroči okvaro DPF, čiščenje filtra kot del obnove delov pa je storitev, ki jo je mogoče strankam ponuditi na enem mestu. To je odlična rešitev, ki povečuje obseg ponujenih storitev.
Lastniki voznih parkov tovornjakov so opazili, da redno čiščenje DPF zmanjša porabo goriva, kar vpliva na donosnost njihovih prevoznih storitev. Poleg tega podjetja za prevoz tovornjakov pogosto ponujajo čiščenje filtrov tudi manjšim servisom, kar jim zagotavlja dodaten vir dohodka.
Our customers are often start-ups and people who are entering the auto parts remanufacturing business for the first time. They are the ones who set up service points that serve local garages and provide services to trucking companies and carriers. Thanks to their activity on the Internet, their reach is nationwide, and cooperation with courier companies makes it possible to reach customers from different regions. Such services are growing rapidly, offering convenient and fast services with delivery to the customer, which respond to the growing demand for DPF regeneration.
Z odprtjem servisnega centra za DPF lahko zaslužite s priljubljeno storitvijo čiščenja filtrov, po kateri je veliko povpraševanje.
Ne skrbite! Zagotovili vam bomo celovito podporo, tako da boste zlahka obvladali vse vidike vodenja storitve. Od nas ne boste prejeli le navodil za upravljanje naprave, temveč tudi dragocene poslovne nasvete.
Če med čakanjem na dostavo stroja aktivno skrbite za promocijo, lahko ustvarite prihodek že prvi dan delovanja. Z ustreznimi pripravami in stiki s strankami boste pripravljeni na opravljanje storitev od trenutka, ko boste storitev začeli izvajati.
Naše stranke v Evropi običajno lahko odplačajo najemnino za stroj že po 4-6 čiščenjih na mesec. Vsak dodatno očiščen filter je za vas čisti dobiček!
To get started, all you need to do is invest in a machine priced between €380 and €800 a month (leasing). For this, you need a space of about 30 m² - enough to install the equipment and serve customers comfortably.
Filtri za trdne delce (DPF) so nameščeni v milijonih vozil po vsej Evropi. Povprečno število kilometrov, po katerih je treba filter regenerirati ali očistiti, je odvisno od vrste vozila in njegove uporabe:
Tovornjaki:
Filter je treba očistiti povprečno vsakih 180.000-540.000 kilometrov, odvisno od modela vozila in načina vožnje.
Osebni avtomobili:
Filter DPF je treba očistiti že po 150.000 prevoženih kilometrih, zlasti pri mestni vožnji, kjer je pasivni postopek regeneracije manj učinkovit.
V Evropi število servisnih centrov, ki ponujajo čiščenje DPF, stalno narašča, vendar je še vedno razmeroma majhno v primerjavi z velikim povpraševanjem, ki ga ustvarjajo milijoni vozil. DPF so standardni del večine dizelskih vozil Euro 5 in 6, kar pomeni, da njihovo število že več kot desetletje vztrajno narašča. V številnih državah so se storitve za obnovo DPF začele pojavljati šele pred nekaj leti, kar pomeni, da ima trg še vedno velik potencial za rast.
To so filtri, ki se v Evropi najpogosteje čistijo, saj je večina vozil na cestah prav iz teh vozil. Filtri v osebnih avtomobilih in kombijih se zamašijo predvsem zaradi vožnje po mestu, kjer jih ni mogoče regenerirati z izgorevanjem saj.
Čeprav je teh filtrov manj, so storitve čiščenja bistveno dražje, pogosto 2-3-krat dražje kot za filtre iz osebnih vozil. Višje cene so posledica večje velikosti filtrov in naprednejšega postopka čiščenja, zaradi česar so ti filtri donosna možnost za servisne centre DPF.
Najpogosteje jih je treba očistiti, kadar pride do okvare turbopolnilnika, ki z oljem zalije katalizator. Takšni primeri so pogosti, kar v servisnih centrih ustvarja dodatno povpraševanje po tej storitvi.
Pri vozilih EURO 5 so za čiščenje namenjeni samostojni katalizatorji. Pri vozilih EURO 6 pa je katalizator vgrajen v DPF, kar povečuje zapletenost in stroške postopka čiščenja, hkrati pa tudi potencialni dobiček servisnih centrov.
Te različne vrste filtrov in katalizatorjev omogočajo širok trg storitev čiščenja DPF ne glede na kategorijo vozila.