Att köpa en begagnad DPF-filterrensningsmaskin kan verka som ett attraktivt alternativ, särskilt när hela investeringen kostar flera gånger mindre än en helt ny enhet. För många verkstäder som just planerar att ge sig in i detta servicesegment är priset ofta det första och viktigaste kriteriet. Men när man tittar på marknaden på lång sikt blir denna beräkning snabbt mer komplicerad.
En begagnad maskin har ett lägre inköpspris, men det finns inget flexibelt finansieringsalternativ. Nya Otomatic-maskiner finns tillgängliga från cirka 300 euro per månad på leasing - vilket motsvarar endast två rengjorda DPF-filter. I praktiken innebär det att avbetalningen betalar sig själv och att verkstaden inte behöver "frysa" kapital från början.
Vid köp av en begagnad enhet visar sig det lockande engångspriset ofta vara en illusion - eftersom servicekostnader, avsaknad av garanti och lägre prestanda genererar kostnader som är svåra att förutsäga.
Man bör också komma ihåg att äldre maskiner konstruerades med en annan generation DPF-filter i åtanke - större, mindre känsliga och byggda för att uppfylla den tidens utsläppsnormer. Dagens filter är mer känsliga och standarderna (inklusive den kommande Euro 7) kräver en fullständig, säker och dokumenterad rengöringsprocess.
En begagnad maskin, även om den är tekniskt bra, kan inte uppfylla dessa förväntningar i samma utsträckning som moderna hybridsystem med pulstorkning eller AI-automatisering.
🔗 Läs mer: Euro 7 och DPF-service - datum, krav och hur man förbereder sig
En ny maskin innebär inte bara ny teknik, utan också full service, tillgång till reservdelar och tillverkarens garanti. Med begagnad utrustning får verkstaden klara sig på egen hand - och stilleståndstid på grund av haverier kan innebära att man förlorar kunder.
För en verkstad som vill bygga upp sitt varumärke och sitt rykte är utrustningens tillförlitlighet ofta mer värdefull än de uppenbara besparingar som görs vid inköpet.
När man tittar på den månatliga avbetalningen upphör skillnaden mellan en "billig" begagnad maskin och en ny Otomatic hybridmaskin att vara betydande. 300 euro är en kostnad som praktiskt taget betalar sig själv genom det dagliga arbetet i verkstaden.
I gengäld får vi utrustning som är anpassad till dagens verklighet, med full teknisk support och teknik som gör att vi kan tillhandahålla tjänster på den nivå som kunderna förväntar sig 2025.
En begagnad DPF-maskin kan se attraktiv ut i en annons, men i praktiken kan det vara som att köpa en bil med osäker historik - den fungerar på kort sikt, men i det långa loppet blir den en källa till problem.
En ny maskin innebär stabilitet, förutsägbara kostnader och en konkurrensfördel. I en tid med allt strängare utsläppsnormer och växande kundförväntningar är moderna leasingmaskiner det mest förnuftiga valet för verkstäder som tänker på framtiden.
Om författaren
Christopher Smolec - VD för OTOMATIC
Expert på affärsutveckling och uppbyggnad av kundrelationer. Sedan 2018 har han arbetat aktivt med att marknadsföra och uppdatera maskiner och metoder för rengöring av dieselpartikelfilter, ofta kända under akronymerna: DPF, FAP, GPF.
Du kanske också är intresserad av