Klargjøring av DPF-verksted for Euro 7 - fremtidens filterrensing

Innholdsfortegnelse

• Nye utfordringer er på vei
• Hvorfor DPF-tjenesten må utvikle seg
• Automatisering for repeterbarhet
• Praktisk forberedelse av verkstedets DPF
• Sammendrag

Nye utfordringer er på vei

Euro 7 er ikke lenger en abstraksjon - det er en standard som vil tre i kraft for nye kjøretøy i midten av dette tiåret. Lette kjøretøy (M1/N1) vil omfattes av de nye typene fra 29. november 2026, og alle nyregistreringer fra 29. november 2027. Tunge kjøretøy (M2/M3/N2/N3) - nye typer fra 29. mai 2028, alle nyregistreringer fra 29. mai 2029 (EUR-Lex).

Selv om utslippsgrensene for M1/N1 forblir på Euro 6-nivå, omfatter de nye kravene PN10-partikler, et utvidet RDE-område og utslipp fra bremser og dekk. For tunge kjøretøy innføres lavere NOx- og PM-grenser, nye NH3- og N2O-utslipp og harmoniserte testsykluser. Holdbarheten for utslipp er utvidet til 200 000 km eller 10 år for lette kjøretøy, noe som stiller større krav til hver DPF-service.

Hvorfor DPF-tjenesten må utvikle seg

Tradisjonelle renseprosesser for DPF etterlater ofte fine avleiringer etter vannskylling, noe som kan øke Δp og forkorte filterets samsvarsperiode. Euro 7 endrer perspektivet: repeterbarhet og nøyaktighet i rengjøringen blir avgjørende.

DPF-Hybrid er svaret på disse utfordringene. Den tretrinns prosessen - pneumatisk forrensing, hydrodynamisk skylling og pulstørking (termisk rensing) - minimerer rester og beskytter filterstrukturen. Det handler ikke bare om hydrodynamikk, men om å kontrollere hvert trinn som påvirker Δp-stabiliteten og levetiden til den keramiske monolitten.

Automatisering for repeterbarhet

AI SmartClean™ kommer til unnsetning og optimaliserer syklusparametere som strømning, trykk og sykluslengde, og tilpasser dem til type og grad av filterforurensning. Dette gjør prosessen repeterbar, trygg for ømfintlige monolitter og enkel å dokumentere. Når Euro 7-bilene kommer til verkstedene i fremtiden, vil en konsekvent prosess være nøkkelen til å sikre samsvar og kundetilfredshet.

Praktisk forberedelse av verkstedets DPF

1. For å sikre at DPF-servicen din er klar for Euro 7, lønner det seg å gjennomføre seks grunnleggende tiltak:
2. Nøyaktig dokumentasjon - Δp-måling, bilder, PDF-rapport til kunden.
3. Standardisering av syklus - forrengjøring → skylling → pulstørking.
4. Repeterbarhet AI SmartClean™, minimering av operatørfeil.
5. Monolittbeskyttelse - kontroll av prosessparametere for å forhindre dannelse av rester.
6. Sikker avfallshåndtering - kjemikalier og filtrering i samsvar med gjeldende forskrifter.
7. Teamopplæring - regelmessig analyse av resultater, parameterlogger og reklamasjonsfrekvens.

Sammendrag

Euro 7 stiller DPF-tjenester overfor nye krav som går lenger enn bare nye standarder. Det handler om repeterbarhet i prosessen, beskyttelse av ømfintlige filtre og fullstendig dokumentasjon. Med DPF-Hybrid og AI SmartClean™kan verkstedene forberede seg på fremtiden allerede i dag - og gi kundene trygghet for at filtrene deres vil være i samsvar med kommende forskrifter.