Om DPF-filter

DPF-struktur

Dieselpartikkelfilteret (DPF) fjerner partikler fra dieselmotorens eksos gjennom fysisk filtrering. Det finnes mange typer filtre, men det vanligste er en keramisk monolitt (kordieritt eller silisiumkarbid) med bikakestruktur.

Partikkelfilteret ligner på katalysatorkonvertere (tverrsnitt - honeycomb). Kanalene i monolitten har imidlertid større diameter og porøse vegger. I tillegg er de belagt med et katalytisk belegg som danner grunnlaget for de katalytiske metallpartiklene.

Monolitter

Kanalene som er plugget på utløpssiden kalles innløpsceller - der avgassene faller inn i filteret. Kanaler med tette ender på innløpssiden kalles derimot utløpsceller, der de filtrerte avgassene slipper ut.

Avgassene som går gjennom en slik hindring, må presse seg gjennom de porøse veggene og etterlate større partikler i de tette kanalene.

Katalytisk belegg

Hovedfunksjonen til det katalytiske belegget er å utgjøre et substrat for katalytiske (edle) metaller. I tillegg kan det katalytiske belegget fysisk separere og forhindre uønskede reaksjoner mellom komponentene i det komplekse katalysatorsystemet.

Katalytiske beleggmaterialer omfatter uorganiske ikke-edle metalloksider som aluminiumoksid, silisiumoksid, ceriumoksid, titandioksid, zirkoniumoksid og zeolitter. Noen av dem brukes som katalysatorbærere, andre tilsettes det katalytiske belegget som promotorer eller stabilisatorer, mens andre igjen har katalytisk aktivitet.

Gode katalytiske beleggmaterialer kjennetegnes av høy termisk stabilitet. Det katalytiske belegget påføres en monolitt med en vannbasert suspensjon.

Katalytiske metaller

Edelmetallkatalysatoren(e) kan være til stede i den katalytiske slurryen, eller de brukes i et andre trinn som kalles impregnering. Under impregneringen nedsenkes den katalytisk belagte monolitten i en vandig løsning som inneholder katalytiske utgangsstoffer. Katalysatoren tørkes og kalsineres til sin endelige form. Under kalsineringen brytes katalysatorforløperne ned og danner en endelig katalysator, vanligvis et metall eller et metalloksid. De vanligste katalysatorene er metaller fra platinagruppen (PGM), som platina (Pt), palladium (Pd) og rhodium (Rh) alene.

Keramisk (beskyttende) matte
Gir varmeisolasjon og beskyttelse mot mekaniske støt og vibrasjoner i kjøretøyet.

Produsent av DPF-renseanlegg

Butikk

Partner sone

Våre sosiale nettverk

OTOMATIC.EU PERSONVERNERKLÆRING

OTOMATIC.EU VILKÅR OG BETINGELSER