Tržišna prognoza za usluge čišćenja DPF-a u 2024. godini

Sadržaj

1. Budućnost dizelskih vozila
2. Rastuće prijetnje okolišu - ključni čimbenik
3. Analiza tržišnih podataka
4. Povrat ulaganja
5. Tržišni udio radionica i flota
5.1 Udio na tržištu specijaliziranih servisnih centara za DPF
6. Utjecaj tehnologije umjetne inteligencije
7. Tržišna diferencijacija

1. Budućnost dizelskih vozila

Unatoč ubrzanom trendu elektrifikacije u automobilskoj industriji, očekuje se da će dizelska vozila zadržati svoju poziciju na europskom tržištu u sljedećih 10-15 godina. Ovo dugotrajno prisustvo uvelike je posljedica trenutne raširenosti dizelskih vozila u raznim sektorima, uključujući komercijalni prijevoz i privatnu upotrebu, gdje su cijenjena zbog svoje ekonomičnosti goriva i mogućnosti dugih relacija. Kao rezultat toga, postojat će stalna potražnja za uslugama održavanja, osobito za čišćenjem filtera za čestice dizela (DPF), koji su ključni za smanjenje emisija i održavanje zdravlja motora.

Izbjegavanje zastarijevanja dizelske tehnologije u bliskoj budućnosti osiguravaju izdržljivost i pouzdanost dizelskih motora, u kombinaciji s postupnim prijelazom potrošača na električna vozila. Nadalje, poboljšanja u dizelskoj tehnologiji dovela su do čišćih i učinkovitijih motora. Međutim, kako bi zadovoljili stroge ekološke standarde, ova vozila ovise o funkcionalnim DPF sustavima koji zahtijevaju redovito održavanje. Potražnja za uslugama čišćenja filtera čestica dizela (DPF) ističe ključnu ulogu specijaliziranog održavanja u produljivanju vijeka trajanja i poboljšanju performansi dizelskih vozila usred prijelaza prema održivijim opcijama prijevoza.

Kako se svijet kreće prema zelenijoj budućnosti, uloga dizelskih vozila se mijenja, ali ne završava. Prelazak na potpuno električnu flotu zahtijevat će vrijeme, odražavajući potrebu za razvojem infrastrukture, pristupačnošću i prilagodbom potrošačkih navika. Do tada će dizelska vozila nastaviti služiti značajnom segmentu europskog tržišta, osiguravajući stalnu potražnju za uslugama čišćenja DPF-a. Ovaj scenarij ističe složen put prema elektrifikaciji, pri čemu dizelska tehnologija nastavlja igrati ključnu tranzicijsku ulogu u uravnoteženju trenutnih potreba s budućim ekološkim ciljevima.

2. Rastuće prijetnje okolišu - ključni čimbenik

Porast ekološke svijesti i stroži propisi o emisijama dovode do pojačanog nadzora nad dizelskim vozilima. Paradoksalno, ovi pooštreni propisi potiču rast tržišta usluga čišćenja filtera čestica dizela (DPF). Ova dinamika prvenstveno je posljedica ključne uloge DPF-ova u smanjenju emisija čestica iz dizelskih motora, usklađujući se s globalnim naporima za ublažavanje onečišćenja okoliša i zaštitu kvalitete zraka.

Kako emisijske norme postaju sve strože, potreba za redovitim i učinkovitim održavanjem DPF-ova sve se više pojačava. Vlasnici dizelskih vozila sve su više obvezni osigurati da njihova vozila udovoljavaju propisima o zaštiti okoliša, što povećava potražnju za specijaliziranim uslugama čišćenja DPF-ova. Te usluge ne samo da pomažu u održavanju usklađenosti, već i poboljšavaju performanse vozila i učinkovitost potrošnje goriva, na koje utječu začepljeni ili neispravni DPF-ovi.

Nadalje, povećana ekološka svijest među potrošačima i poduzećima utječe na odluke o kupnji i prakse održavanja. Postoji sve veća sklonost prema uslugama koje doprinose ekološkoj održivosti, uključujući čišćenje DPF-a, što izravno utječe na smanjenje štetnih emisija. Ova promjena u ponašanju potrošača naglašava širu društvenu predanost očuvanju okoliša i ključni je čimbenik u širenju tržišta usluga čišćenja DPF-a. Kao rezultat toga, regulatorni pritisci i povećana ekološka svijest sinergijski doprinose napretku industrije čišćenja DPF-a, ističući složen odnos između ekološke politike i tržišnih dinamika.

3. Analiza tržišnih podataka

Podaci iz Otomaticove Zone servisnih partnera za DPF-ove ukazuju na značajan porast potražnje za uslugama čišćenja filtera čestica dizela (DPF). Godišnji rast od 50% u broju očišćenih DPF-ova — s 56.000 u 2022. na 84.000 u 2023. — pokazuje znatno povećanje iskorištenosti usluge. Ovaj rast dodatno potvrđuje i značajan porast posjeta web-stranici tvrtke, koji su porasli s 580.000 u 2022. na 720.000 u 2023. godini. Povećani promet na web-stranici potvrđuje rastući interes potrošača za usluge čišćenja DPF-a.

Ovaj porast u korištenju usluga i online angažmanu ističe širi trend na tržištu održavanja vozila, odražavajući povećanu svijest i zabrinutost zbog emisija vozila i utjecaja na okoliš. Podaci ne samo da ukazuju na rastuće tržište usluga čišćenja DPF-a, već i sugeriraju da vlasnici vozila postaju sve proaktivniji u održavanju sustava za kontrolu emisija kako bi bili u skladu s propisima o zaštiti okoliša i osigurali optimalne performanse vozila.

Globalno tržište filtara za čestice dizela (DPF) brzo raste zbog strogih propisa o zagađenju i velikog broja dizelskih automobila.
U 2022. godini tržište DPF filtara vrijedilo je $17,8 milijardi, a očekuje se da će porasti na $33,73 milijarde do 2028. godine.
To znači da će više ljudi trebati usluge čišćenja DPF-a, osobito na europskom i američkom tržištu.
Postoji velika prilika za nove radionice za čišćenje DPF-a da zadovolje ovu rastuću potražnju.

4. Povrat ulaganja

Dinamika tržišta vezana uz usluge čišćenja filtera čestica dizela (DPF) pruža uvjerljiv argument za ulaganje u specijaliziranu opremu, osobito s obzirom na prosječnu tržišnu cijenu tih usluga, koja iznosi između 200 i 250 €. Ova strukturirana cijena omogućuje brz povrat ulaganja (ROI) pri kupnji specijaliziranih strojeva za čišćenje DPF-a, obično u roku od 12 do 18 mjeseci, pod pretpostavkom redovitog pružanja usluga.

Otomaticov asortiman strojeva za čišćenje DPF-a dostupan je u tri cjenovna segmenta: Baseline, Platinum i Platinum (AI), s cijenama od 16.500 do 46.000 EUR, ovisno o modelu i njegovim značajkama. Ova cjenovna diferencijacija uzima u obzir različite opcije ulaganja i usluga, pružajući pravo rješenje za različite veličine i poslovne ciljeve. Pri izračunu povrata ulaganja, čak i za najskuplji model, jasno je da obavljanje gotovo 200 usluga čišćenja DPF-a može pokriti trošak stroja. Ovaj izračun temelji se na velikoj potražnji za uslugama čišćenja DPF-a, koju potiču sve stroži propisi o zaštiti okoliša i potreba za održavanjem performansi i usklađenosti dizelskih vozila.

Niski operativni troškovi od oko 10 € po filtru dodatno povećavaju profitabilnost ove investicije. Takvi niski operativni troškovi, u kombinaciji s visokom naknadom za servis, značajno povećavaju profitne marže, čineći ulaganje u tehnologiju čišćenja DPF-a ne samo ekonomski opravdanim. Ovaj scenarij iznosi snažan poslovni argument za pružatelje usluga u automobilskoj industriji, signalizirajući da je ulaganje u tehnologiju čišćenja DPF-a, osobito od renomiranog proizvođača poput Otomatica, mudra financijska odluka na trenutnom tržištu remanufacturinga automobila.

5. Tržišni udio radionica i flota

Na tržištu usluga čišćenja filtera čestica dizela (DPF) pretežno dominiraju lokalne auto radionice i voznim parkovi prijevozničkih poduzeća, koji zajedno čine otprilike 70% baze klijenata. Sve više vlasnika auto radionica odlučuje kupiti strojeve za čišćenje DPF-a za vlastitu upotrebu i proširenje ponude usluga. Ova investicija ne samo da poboljšava sposobnost radionice da pruži sveobuhvatne usluge održavanja, već i odgovara na rastuću potražnju za čišćenjem DPF-a među vlasnicima dizelskih vozila.

Unatoč rastućem trendu da se auto-servisi ulažu u strojeve za čišćenje filtera čestica dizela (DPF), ostaje činjenica da znatno veći dio garaža nema takvu opremu na licu mjesta. Ta je situacija potaknula suradnički pristup među garažama, pri čemu one koje nemaju mogućnost čišćenja DPF-a često koriste usluge koje nude druge radionice koje su uložile u tu specijaliziranu opremu.

Ovaj kooperativni model koristi cijeloj industriji automobilskih usluga jer proširuje dostupnost usluga čišćenja DPF-a za širi krug vlasnika vozila i upravitelja flota. Također predstavlja praktično rješenje za izazov visokih troškova opreme i specifične prirode tehnologije čišćenja DPF-a. Dijeljenjem resursa na ovaj način manje ili manje specijalizirane radionice mogu ponuditi sveobuhvatan paket usluga, povećavajući zadovoljstvo i lojalnost kupaca bez potrebe za značajnim početnim ulaganjima u specijaliziranu opremu.

Zanimljivo je da proliferacija pružatelja usluga u sektoru čišćenja DPF-a paradoksalno potiče veće zanimanje za tu uslugu zbog povećane opće tržišne svijesti o njezinoj dostupnosti. Kako sve više radionica počinje nuditi usluge čišćenja DPF-a, raste svijest među vlasnicima vozila i upraviteljima flota, što dovodi do povećanja potražnje. Ovaj trend označava pozitivnu povratnu spregu u kojoj se širenjem mreže servisa pojačava percipirana vrijednost i nužnost redovitog održavanja DPF-a, čime se čišćenje DPF-a dodatno uspostavlja kao ključna komponenta održavanja dizelskih vozila u očima potrošača.

5.1. Udio na tržištu specijaliziranih servisnih centara za DPF

Unatoč tome, prisutnost specijaliziranih servisnih centara za filtrirne sustave čestica dizela (DPF) igra ključnu ulogu na tržištu, držeći najveći udio i zadovoljavajući potrebe širokog spektra kupaca. Ti centri, posvećeni isključivo održavanju i čišćenju DPF-ova, posjeduju ne samo specijaliziranu opremu potrebnu za temeljito čišćenje, već i stručnost potrebnu za rješavanje raznih problema povezanih s DPF-om. Njihov usmjereni pristup omogućuje im da ponude visoku razinu kvalitete usluge i tehničke stručnosti, što ih čini poželjnim izborom za mnoge vlasnike vozila i operatere flota koji traže pouzdana i učinkovita rješenja za održavanje DPF-a.

Iako lokalne radionice mogu ponuditi širok raspon općih usluga popravka vozila, one se oslanjaju na specijalizirane centre za napredno održavanje DPF-a. Ova simbioza osigurava da, bez obzira kamo vlasnik dizelskog vozila ode na servis, može pristupiti cjelokupnom rasponu potrebnih usluga održavanja, čime se jača opća ispravnost i učinkovitost voznog parka dizelskih vozila te podržavaju ciljevi ekološke održivosti.

6. Utjecaj tehnologije umjetne inteligencije

Integracija umjetne inteligencije (UI) na tržište remanufacture automobilskih dijelova predstavlja transformativni razvoj unutar cijele industrije popravka automobila. Moderne radionice sve više prihvaćaju napredne tehnologije, uključujući sustave umjetne inteligencije, kako bi poboljšale kvalitetu i učinkovitost svojih usluga. Ova tehnološka ulaganja potaknuta su željom za optimizacijom operativnih procesa i osiguranjem konkurentske prednosti na brzo rastućem tržištu.

Otomatic, prepoznajući ove industrijske trendove i zahtjeve tržišta, predstavio je pionirsko rješenje koje obuhvaća potencijal umjetne inteligencije u sektoru popravka automobila. Njihov inovativni stroj za čišćenje DPF Platinum (AI) koristi tehnologiju umjetne inteligencije kako bi revolucionirao pristup procesu remanufacture DPF-a. Ovaj razvoj ne samo da označava Otomaticovu predanost inovacijama, već služi i kao odgovor na rastuću potrebu za sofisticiranijim, učinkovitijim i djelotvornijim rješenjima za popravak.

7. Tržišna diferencijacija

Uvođenje usluga vođenih umjetnom inteligencijom omogućuje radionicama opremljenim Otomaticovom tehnologijom da se istaknu na tržištu. Nudeći najsuvremenija rješenja za obnovu, ove radionice mogu privući širu klijentelu, uključujući ekološki osviještene potrošače i tvrtke koje traže najučinkovitije i najdjelotvornije opcije usluga.
Usvajanje AI tehnologija poput onih koje je predstavio Otomatic preoblikuje industriju remanufacture automobilskih dijelova, postavljajući nove standarde za kvalitetu usluge, učinkovitost i ekološku odgovornost. Kako sve više radionica prepoznaje vrijednost takvih inovacija, industrija je spremna za daljnji napredak, potičući kontinuirana poboljšanja u održavanju i njezi vozila.

O autoru

Christopher Smolec - glavni izvršni direktor OTOMATIC-a

Stručnjak za razvoj poslovanja i izgradnju odnosa s klijentima. Od 2018. godine aktivno je uključen u promicanje i ažuriranje strojeva i metoda za čišćenje filtara za čestice dizela, često poznatih pod akronimima: DPF, FAP, GPF.

Možda će vas zanimati i