Kljub vse hitrejšemu trendu elektrifikacije v avtomobilski industriji se pričakuje, da bodo dizelska vozila na evropskem trgu še naslednjih 10-15 let ohranila svoj položaj. Ta trajna prisotnost je predvsem posledica trenutne razširjenosti dizelskih vozil v različnih sektorjih, vključno s komercialnim prevozom in zasebno uporabo, kjer so cenjena zaradi svoje učinkovitosti porabe goriva in zmogljivosti za dolge razdalje. Posledično bo obstajalo stalno povpraševanje po storitvah vzdrževanja, zlasti po čiščenju filtrov trdnih delcev (DPF), ki so ključnega pomena za zmanjševanje emisij in ohranjanje zdravja motorja.

Vzdržljivost in zanesljivost dizelskih motorjev skupaj s postopnim prehodom potrošnikov na električna vozila zagotavljajo, da dizelska tehnologija v bližnji prihodnosti ne bo zastarela. Poleg tega so izboljšave dizelske tehnologije pripeljale do čistejših in učinkovitejših motorjev. Vendar so ta vozila za izpolnjevanje strogih okoljskih standardov odvisna od delujočih sistemov DPF, ki zahtevajo redno vzdrževanje. Povpraševanje po storitvah čiščenja filtrov trdnih delcev (DPF) poudarja ključno vlogo specializiranega vzdrževanja pri podaljševanju življenjske dobe in izboljševanju zmogljivosti dizelskih vozil med prehodom na bolj trajnostne možnosti prevoza.

Ker se svet približuje okolju prijaznejši prihodnosti, se vloga dizelskih vozil spreminja, vendar se ne konča. Prehod na popolnoma električni vozni park bo trajal nekaj časa, saj je potreben razvoj infrastrukture, cenovna dostopnost in prilagajanje navad potrošnikov. Do takrat bodo dizelska vozila še naprej predstavljala pomemben segment evropskega trga, kar bo zagotavljalo stalno povpraševanje po storitvah čiščenja DPF. Ta scenarij poudarja zapleteno pot k elektrifikaciji, pri čemer ima dizelska tehnologija še naprej ključno prehodno vlogo pri usklajevanju sedanjih potreb s prihodnjimi okoljskimi cilji.

Zaradi večje okoljske ozaveščenosti in strožjih predpisov o emisijah so dizelska vozila pod večjim nadzorom. Paradoksalno pa ti strožji predpisi spodbujajo rast trga storitev čiščenja filtrov trdnih delcev (DPF). Ta dinamika je predvsem posledica ključne vloge filtrov DPF pri zmanjševanju emisij trdnih delcev iz dizelskih motorjev, kar je v skladu s svetovnimi prizadevanji za zmanjšanje onesnaževanja okolja in zaščito kakovosti zraka.

Z vse strožjimi emisijskimi standardi se povečuje potreba po rednem in učinkovitem vzdrževanju filtrov DPF. Od lastnikov dizelskih vozil se vse bolj zahteva, da zagotovijo skladnost svojih vozil z okoljskimi predpisi, kar povečuje povpraševanje po specializiranih storitvah čiščenja DPF. Te storitve ne pomagajo le pri ohranjanju skladnosti, temveč tudi izboljšujejo zmogljivost vozila in izkoristek goriva, na katera vplivajo zamašeni ali slabo delujoči filtri DPF.

Poleg tega večja ekološka ozaveščenost potrošnikov in podjetij vpliva na nakupne odločitve in prakse vzdrževanja. Vedno raje se odločajo za storitve, ki prispevajo k okoljski trajnosti, vključno s čiščenjem DPF, ki neposredno vpliva na zmanjšanje škodljivih emisij. Ta premik v vedenju potrošnikov poudarja širšo družbeno zavezanost okoljskemu ravnanju in je ključni dejavnik širitve trga storitev čiščenja DPF. Zato k napredku industrije čiščenja DPF sinergično prispevajo tako regulativni pritiski kot večja ekološka ozaveščenost, kar poudarja zapleten odnos med okoljsko politiko in tržno dinamiko.

Podatki iz Otomaticove partnerske cone za storitve DPF kažejo na znatno povečanje povpraševanja po storitvah čiščenja filtrov trdnih delcev (DPF). Letna rast števila očiščenih filtrov DPF za 50% - od 56.000 v letu 2022 do 84.000 v letu 2023 - kaže na precejšen porast uporabe storitev. To rast potrjuje tudi opazna rast obiska spletnega mesta podjetja, ki se je povečal s 580.000 v letu 2022 na 720.000 v letu 2023. Povečan obisk spletnega mesta potrjuje naraščajoče zanimanje potrošnikov za storitve čiščenja DPF.

Ta porast uporabe storitev in spletnega sodelovanja kaže na širši trend na trgu avtomobilskega vzdrževanja, ki odraža večjo ozaveščenost in skrb glede emisij vozil in vpliva na okolje. Podatki ne pomenijo le širitve trga storitev čiščenja filtrov trdih delcev, temveč tudi kažejo, da lastniki vozil postajajo bolj proaktivni pri vzdrževanju sistemov za nadzor emisij zaradi skladnosti z okoljskimi predpisi in zagotavljanja optimalnega delovanja vozila.

Svetovni trg filtrov za trdne delce (DPF) hitro raste zaradi strogih predpisov o onesnaževanju in velikega števila avtomobilov z dizelskim motorjem.
Leta 2022 je bil trg filtrov DPF vreden $17,8 milijarde, do leta 2028 pa naj bi se povečal na $33,73 milijarde.
To pomeni, da bo storitve čiščenja DPF potrebovalo več ljudi, zlasti v Evropi in ZDA.
Za nove servisne delavnice za čiščenje filtrov trdih delcev obstaja velika priložnost, da zadovoljijo to naraščajoče povpraševanje.

Tržna dinamika, povezana s storitvami čiščenja filtrov trdnih delcev (DPF), je prepričljiv razlog za naložbe v specializirano opremo, zlasti glede na povprečno tržno ceno storitev čiščenja DPF, ki znaša med 200 in 250 EUR. Ta cenovna struktura omogoča hitro povrnitev naložbe v nakup specializiranih strojev za čiščenje DPF, običajno v 12-18 mesecih, ob predpostavki rednega opravljanja storitev.

Otomaticova ponudba strojev za čiščenje DPF, ki so na voljo v treh cenovnih segmentih: Cena se giblje od 16.500 EUR do 46.000 EUR, odvisno od modela in njegovih lastnosti. Pri tem cenovnem razlikovanju so upoštevane različne možnosti naložb in storitev, kar zagotavlja pravo možnost za različne velikosti in poslovne cilje. Pri izračunu donosnosti naložbe, tudi za najdražji model, je jasno, da izvajanje skoraj 200 storitev čiščenja DPF lahko pokrije stroške naprave. Ta izračun temelji na velikem povpraševanju po storitvah čiščenja DPF, ki je posledica vse večjih okoljskih predpisov ter potrebe po ohranjanju učinkovitosti in skladnosti dizelskih vozil.

Nizki obratovalni stroški, ki znašajo približno 10 EUR na filter, še povečujejo donosnost te naložbe. Tako nizki obratovalni stroški v kombinaciji z visokim servisnim nadomestilom znatno povečajo stopnjo dobička, zato naložba v tehnologijo čiščenja DPF ni le ekonomsko upravičena. Ta scenarij opisuje močan poslovni primer za ponudnike avtomobilskih storitev in kaže, da je naložba v tehnologijo čiščenja DPF, zlasti od uglednega proizvajalca, kot je Otomatic, dobra finančna odločitev na trenutnem trgu predelave avtomobilov.

Na trgu storitev čiščenja filtrov trdnih delcev (DPF) prevladujejo predvsem lokalne avtomobilske delavnice in vozni parki, ki skupaj predstavljajo približno 70% strank. Lastniki avtomobilskih delavnic se vse pogosteje odločajo za nakup strojev za čiščenje DPF za lastno uporabo in razširitev ponudbe storitev. Ta naložba ne le povečuje zmožnost avtomehanične delavnice za zagotavljanje celovitih storitev vzdrževanja, temveč tudi odgovarja na vse večje povpraševanje po čiščenju DPF med lastniki dizelskih vozil.

Kljub naraščajočemu trendu vlaganja avtomobilskih delavnic v stroje za čiščenje filtra trdnih delcev (DPF) ostaja dejstvo, da precej večji delež avtomehaničnih delavnic nima takšne opreme na delovnem mestu. Zaradi tega se je med servisi razvil pristop sodelovanja, pri katerem servisi, ki nimajo možnosti čiščenja DPF, pogosto uporabljajo storitve sodelovanja, ki jih ponujajo drugi servisi, ki so investirali v te specializirane stroje.

Ta model sodelovanja koristi celotni avtomobilski storitveni industriji, saj širi dostopnost storitev čiščenja DPF za širši krog lastnikov vozil in upravljavcev voznih parkov. Je tudi primer praktične rešitve izziva visokih stroškov opreme in specializirane narave tehnologije čiščenja DPF. S takšno delitvijo virov lahko manjše ali manj specializirane servisne delavnice ponujajo celovit nabor storitev, kar povečuje zadovoljstvo in zvestobo strank, ne da bi za to potrebovale znatne začetne naložbe v specializirano opremo.

Zanimivo je, da širjenje ponudnikov storitev na področju čiščenja DPF paradoksalno spodbuja večje zanimanje za storitev zaradi večje splošne ozaveščenosti trga o njeni razpoložljivosti. Ko več servisov začne ponujati storitve čiščenja DPF, se poveča ozaveščenost lastnikov vozil in upravljavcev voznih parkov, kar vodi v povečanje povpraševanja. Ta trend pomeni pozitivno povratno zanko, v kateri širjenje servisne mreže povečuje zaznano vrednost in potrebo po rednem vzdrževanju DPF, kar v očeh potrošnikov še bolj uveljavlja čiščenje DPF kot ključni element vzdrževanja dizelskih vozil.

Kljub temu ima na trgu ključno vlogo prisotnost specializiranih servisnih centrov za filtre za trdne delce (DPF), ki imajo največji delež in oskrbujejo širok spekter strank. Ti centri, ki so namenjeni izključno vzdrževanju in čiščenju filtrov DPF, imajo ne le specializirano opremo, potrebno za temeljito čiščenje, temveč tudi strokovno znanje, potrebno za reševanje različnih težav, povezanih s filtri DPF. Njihov osredotočen pristop jim omogoča, da nudijo visoko raven kakovosti storitev in tehnične strokovnosti, zaradi česar so prednostna izbira za številne lastnike vozil in upravljavce voznih parkov, ki iščejo zanesljive in učinkovite rešitve za vzdrževanje DPF.

Medtem ko lahko lokalne servisne delavnice nudijo široko paleto splošnih storitev popravil avtomobilov, se pri naprednem vzdrževanju DPF zanašajo na specializirane centre. Ta simbioza zagotavlja, da ima lastnik dizelskega vozila ne glede na to, kam gre na servis, dostop do celotne palete potrebnih vzdrževalnih storitev, kar krepi splošno dobro počutje in učinkovitost flote dizelskih vozil ter podpira cilje okoljske trajnosti.

Vključitev umetne inteligence (UI) na trg obnove avtomobilskih delov pomeni preobrazbo celotne avtomobilske industrije popravil. Sodobne servisne delavnice vse bolj uporabljajo napredne tehnologije, vključno s sistemi umetne inteligence, da bi izboljšale kakovost in učinkovitost svojih storitev. Te tehnološke naložbe spodbuja želja po optimizaciji operativnih procesov in zagotavljanju konkurenčne prednosti na hitro razvijajočem se trgu.

Otomatic je ob upoštevanju teh industrijskih trendov in zahtev trga predstavil pionirsko rešitev, ki zajema potencial umetne inteligence v sektorju popravil avtomobilov. Njihov inovativni stroj za čiščenje DPF Platinum (AI) izkorišča tehnologijo umetne inteligence, da bi revolucioniral pristop k postopku obnove DPF. Ta razvoj ne pomeni le Otomaticove zavezanosti inovacijam, temveč je tudi odgovor na vse večje potrebe po bolj izpopolnjenih, učinkovitih in uspešnih rešitvah za popravila.

Uvedba storitev, ki jih poganja umetna inteligenca, omogoča delavnicam, opremljenim z Otomaticovo tehnologijo, da se razlikujejo na trgu. S ponujanjem najsodobnejših rešitev za obnovo lahko te delavnice pritegnejo širši krog strank, vključno z okoljsko ozaveščenimi potrošniki in podjetji, ki iščejo najbolj učinkovite in uspešne možnosti storitev.
Sprejetje tehnologij umetne inteligence, kot jih je uvedel Otomatic, spreminja industrijo predelave avtomobilskih delov in postavlja nove standarde kakovosti storitev, učinkovitosti in okoljske odgovornosti. Ker vse več delavnic priznava vrednost takšnih inovacij, je industrija pripravljena na nadaljnji napredek, ki bo spodbujal nenehne izboljšave pri vzdrževanju in oskrbi vozil.