Niektóre możliwości biznesowe stają się znane dopiero wtedy, gdy inni osiągnęli już znaczące zyski. Można było wejść wcześniej, ale nikt otwarcie o tym nie mówi - po co ujawniać coś, co generuje stabilny i wysoki dochód? Czyszczenie filtrów DPF to jeden z tych modeli biznesowych, który przez lata działał pod radarem, zapewniając ogromne zyski tym, którzy zdecydowali się z niego skorzystać.
Nie jest jednak za późno - wręcz przeciwnie! Teraz jest najlepszy czas na wejście w ten biznes. Usługi czyszczenia filtrów DPF stały się standardem rynkowym i cieszą się rosnącym popytem. Co więcej, rośnie świadomość wśród firm transportowych, które coraz częściej decydują się na regenerację filtrów z ciężarówek i autobusów, ponieważ pomaga im to zaoszczędzić do 2-3 litrów paliwa na 100 km.
Oznacza to jedno: rynek jest gotowy, a popyt na profesjonalne czyszczenie filtrów DPF będzie nadal rósł. Dowiedz się, jak możesz wykorzystać tę okazję i zacząć zarabiać.
1️⃣ Ogromny popyt na rynku - miliony filtrów DPF wymagają czyszczenia
Po drogach Europy jeździ ponad 280 milionów pojazdów osobowych, a w większości krajów 50-70% z nich posiada filtr DPF. Ponadto istnieją setki tysięcy ciężarówek i autobusów.
Filtr DPF wymaga regeneracji co 80 000-150 000 km, a przy intensywnym użytkowaniu nawet częściej.
Przekłada się to na miliony filtrów wymagających czyszczenia każdego roku, a zapotrzebowanie rośnie wraz z wiekiem pojazdów.
Nowy filtr kosztuje od 1500 do nawet 6000 EUR, więc większość właścicieli pojazdów wybiera regenerację jako tańszą alternatywę.
Firmy transportowe i warsztaty stale poszukują profesjonalnych usług czyszczenia filtrów DPF, co oznacza, że klientów nie brakuje.
Biorąc pod uwagę te liczby, założenie, że potrzebne są tylko 4 czyszczenia dziennie jest bardzo realistyczne - stanowi to tylko ułamek ogromnego rynku czekającego na obsługę.
2️⃣ Wysokie marże zysku
200 EUR - średnia cena za czyszczenie filtra DPF w samochodzie osobowym
650 EUR - średnia cena za czyszczenie filtra DPF w ciężarówce
Rzeczywiste koszty sprzątania (środki chemiczne, woda, energia elektryczna) wynoszą zaledwie kilka euro za usługę, co oznacza, że marża zysku z tej usługi jest niezwykle wysoka.
3️⃣ Niskie koszty prowadzenia działalności
Nie ma potrzeby posiadania dużego warsztatu - wystarczy przestrzeń 30-50 m².
Minimalny wymagany personel - Pojedynczy operator maszyny może obsłużyć 8-10 filtrów dziennie.
Leasing maszyn DPF jest praktycznie niezauważalny, ponieważ zaledwie kilka czyszczeń pokrywa miesięczną opłatę.
Aby osiągnąć 15 000 EUR zysku netto miesięcznie, wystarczy:
- Czyszczenie 3 filtrów DPF samochodów osobowych dziennie × 200 EUR = 600 EUR
- Czyszczenie 1 filtra DPF ciężarówki dziennie × 650 EUR = 650 EUR
Dzienny przychód: 1 250 EUR
Miesięczny przychód (przy założeniu 22 dni roboczych):
1 250 EUR × 22 = 27 500 EUR
Koszty prowadzenia działalności:
Koszty operacyjne (środki chemiczne do czyszczenia, energia, woda, logistyka) - 3 060 EUR
Koszty stałe (czynsz, marketing, ubezpieczenie, koszty pracownicze) - 8 440 EUR
Leasing maszyny: 1 000 EUR
Zysk netto:
27 500 EUR - (3 060 EUR + 8 440 EUR + 1 000 EUR) = 15 000 EUR
Oznacza to, że czyszczenie zaledwie 3 filtrów samochodów osobowych i 1 filtra ciężarówki dziennie wystarczy, aby zarobić 15 000 EUR netto!
Nasze obliczenia opierają się na średnich cenach usług w Europie, ale to, co czyni ten biznes wyjątkowym, to jego elastyczność. W krajach, w których ceny usług są niższe, koszty operacyjne są również niższe, co oznacza, że rentowność biznesu pozostaje bardzo atrakcyjna.
➡️ Dlatego właśnie czyszczenie DPF jest modelem biznesowym, który sprawdza się na różnych rynkach - niezależnie od warunków ekonomicznych. Jeśli ceny są niższe w danym regionie, prawdopodobnie niższe są również koszty, co nadal pozwala na uzyskanie doskonałych wyników finansowych.
Klucz do sukcesu? Skorzystanie z okazji biznesowej zamiast czekania, aż inni ją odkryją. 🚀
Aby zarabiać 15 000 EUR netto miesięcznie, wystarczy czyścić 3 filtry samochodów osobowych i 1 filtr ciężarówki dziennie.
Maszyny Otomatic DPF oferują najwyższą jakość czyszczenia filtrów.
Leasing maszyn jest praktycznie niezauważalny dzięki wysokiej rentowności usługi.
Branża ma ogromny potencjał - coraz więcej kierowców decyduje się na regenerację filtra DPF.
Nie czekaj! Dołącz do tych, którzy już czerpią zyski z czyszczenia filtra DPF!
Masz pytania? Chcesz wiedzieć, który sprzęt wybrać? Skontaktuj się z nami!
O autorze
Christopher Smolec - dyrektor generalny OTOMATIC
Ekspert w zakresie rozwoju biznesu i budowania relacji z klientami. Od 2018 roku jest aktywnie zaangażowany w promowanie i aktualizację maszyn i metod czyszczenia filtrów cząstek stałych, często znanych pod akronimami: DPF, FAP, GPF.