Perguntas comuns

As máquinas DPF Otomatic destacam-se pela incorporação de um método de limpeza híbrido de 3 fases, em comparação com os métodos de fase única utilizados pelos concorrentes. Esta abordagem avançada combina técnicas de limpeza a húmido e a seco e, em 2024, foi ainda melhorada com um algoritmo de IA para uma eficiência de limpeza superior.

Sim, as máquinas Otomatic DPF são projetadas para uso global, com sucesso em todos os continentes, incluindo Europa, América do Norte e Austrália. Incorporando tanto o método pneumático popular nos EUA como o método hidrodinâmico europeu, estas máquinas oferecem uma adaptabilidade versátil a vários tipos e formas de filtros DPF em veículos em todo o mundo, graças à sua gama abrangente de adaptadores de ligação.

Sim, a Otomatic oferece vendas directas em todo o mundo, e as máquinas também podem ser adquiridas através de agentes de vendas que colaboram com a Otomatic. A empresa está continuamente a expandir a sua rede global de agentes de vendas para facilitar o acesso aos seus produtos.

Cada modelo de máquina Otomatic vem totalmente equipada com todas as funções de limpeza necessárias para o serviço de limpeza DPF. Com a compra de uma máquina, os nossos clientes recebem um pacote inicial completo, garantindo que eles têm tudo o que é necessário para começar a limpeza DPF imediatamente.

Investir em opções de recursos adicionais da Otomatic pode melhorar a usabilidade da máquina, reduzir o tempo de trabalho do operador, eliminar o trabalho manual e melhorar as condições de trabalho. Estas actualizações são concebidas para otimizar ainda mais o processo de limpeza.

Sim. A Otomatic propõe uma gama de máquinas, desde os modelos económicos a partir de 16 500 euros até às máquinas avançadas baseadas em IA a partir de 46 000 euros, adaptadas a diferentes capacidades financeiras.

Otomatic preparou um guia completo, "Antes de comprar uma máquina DPF", disponível em várias línguas na nossa homepage, para ajudar os clientes a fazer escolhas informadas com base nas suas necessidades específicas.

As máquinas DPF turcas não dispõem frequentemente de tecnologia avançada para limpar os DPF, podendo ser consideradas como simples máquinas de lavar a pressão que não têm em conta os requisitos específicos dos DPF, o que leva a uma limpeza e filtragem inadequadas.

Num sistema de máquina DPF de circuito fechado, a filtragem adequada é crucial, uma vez que o fluido de limpeza é reutilizado. A Otomatic fornece uma filtragem superior para evitar que o monólito se mova dentro da carcaça do DPF.

A Otomatic utiliza cartuchos de filtragem específicos concebidos para filtros DPF, tratando eficazmente contaminantes como fuligem, cinzas e óleos, ao contrário dos filtros gerais utilizados pelos concorrentes.

Os concorrentes recorrem frequentemente a soluções genéricas como filtros de saco, filtros de vela ou filtros de ar para camiões, reflectindo uma falta de conhecimento especializado e comprometendo a eficácia da limpeza.

O método de limpeza hidrodinâmica por via húmida é altamente considerado pela sua eficácia, superando os métodos de sopro pneumático, de lavagem por ultra-sons e de limpeza térmica.

Sim, a abordagem híbrida da Otomatic combina métodos hidrodinâmicos e pneumáticos, oferecendo uma solução de limpeza completa, assegurando a remoção de todos os resíduos, incluindo os da evaporação da água.

A automatização da IA minimiza o envolvimento do operador, seleccionando e ajustando os parâmetros de limpeza em tempo real, simplificando o processo para apenas instalar o DPF e premir o botão de arranque, aumentando assim a eficiência e a precisão.

Para as máquinas Otomatic DPF não equipadas com IA, a Otomatic oferece um painel de operação intuitivo com ecrã tátil que permite definir programas de limpeza individuais e ajustá-los conforme necessário. O operador tem de instalar o DPF na cabina da máquina, selecionar o programa desejado através do ecrã tátil e premir start. As máquinas equipadas com IA automatizam este processo, exigindo apenas a instalação do DPF e o premir do botão de arranque, com a IA a ajustar os parâmetros de limpeza para obter os melhores resultados.

A manutenção regular de uma máquina Otomatic DPF inclui a verificação e substituição dos cartuchos de filtragem conforme necessário, assegurando que o fluido de limpeza está no nível e pureza correctos, e realizando inspecções gerais dos componentes da máquina quanto a desgaste. Os calendários e procedimentos de manutenção detalhados são fornecidos no manual do utilizador da máquina.

Nas máquinas Otomatic DPF não equipadas com IA, os operadores podem ajustar manualmente os parâmetros de limpeza através do painel tátil intuitivo, definindo programas individuais conforme necessário. Para as máquinas equipadas com IA, embora a IA seja concebida para selecionar e ajustar automaticamente os parâmetros de limpeza para uma limpeza óptima, os utilizadores avançados têm a opção de anular manualmente estas definições, se necessário. É aconselhável ter cuidado ao efetuar ajustes manuais para evitar comprometer a eficácia da limpeza.

O algoritmo de IA nas máquinas Otomatic analisa o estado do DPF e o seu nível de contaminação, seleccionando depois o ciclo de limpeza mais eficaz. Monitoriza continuamente o processo de limpeza, fazendo ajustes em tempo real a parâmetros como a pressão e a temperatura do fluido para garantir uma limpeza completa e eficiente.

As máquinas Otomatic DPF estão equipadas com várias características de segurança, incluindo botões de paragem de emergência, paragem automática em caso de mau funcionamento do sistema e medidas de proteção para evitar a sobrepressão e o sobreaquecimento. Estas características garantem a segurança do operador e a integridade da máquina e do DPF durante o processo de limpeza.

A tecnologia de limpeza híbrida de 3 fases para DPFs integra a limpeza pneumática como passo inicial, utilizando ar comprimido para soprar a fuligem e as cinzas soltas. A segunda etapa, a limpeza hidrodinâmica, emprega água a alta pressão para limpar quaisquer partículas remanescentes. A fase final, a limpeza térmica, envolve a utilização de impulsos de ar comprimido quente para limpar o filtro. Este método evita a evaporação da água de enxaguamento suja no interior dos canais do DPF, assegurando que o filtro é limpo de forma abrangente e recupera a sua função óptima.

As máquinas Otomatic são concebidas para remover uma vasta gama de contaminantes dos DPFs, incluindo fuligem, cinzas e resíduos de óleo. A combinação de métodos de limpeza a húmido e a seco, juntamente com parâmetros precisos controlados por IA, permite a remoção eficaz até dos depósitos mais difíceis.

As máquinas Otomatic são versáteis e podem limpar a maioria dos tipos e tamanhos de DPFs. No entanto, DPFs extremamente grandes ou com formas únicas podem requerer manuseamento especial ou adaptadores.

Um ciclo de limpeza típico numa máquina Otomatic varia consoante o nível de contaminação e o modelo específico de DPF, mas geralmente varia entre 30 minutos e algumas horas. A IA da máquina ou as configurações manuais optimizam o tempo do ciclo para garantir uma limpeza eficiente sem atrasos desnecessários.

Sim, as máquinas Otomatic são capazes de gerar relatórios detalhados sobre o processo de limpeza, incluindo os níveis de contaminação pré e pós-limpeza, os parâmetros de limpeza utilizados e a eficácia global da limpeza. Estes relatórios podem ser usados para garantia de qualidade e conformidade.

Não, a limpeza e a secagem simultâneas na mesma cabina não são possíveis com as máquinas Otomatic. A tecnologia e o processo utilizados pela Otomatic baseiam-se em etapas distintas para maximizar a eficácia de cada etapa. Esta abordagem sequencial garante que cada filtro recebe uma limpeza completa seguida de uma secagem correcta, evitando as complicações que os processos simultâneos poderiam introduzir.

O processo de secagem funciona a uma temperatura constante de 130 graus Celsius. O tempo de secagem é determinado principalmente pelo tamanho e tipo do DPF, sendo que os filtros de veículos de passageiros normalmente demoram menos tempo em comparação com os de veículos comerciais. Embora o processo seja optimizado em termos de eficiência, a pré-drenagem do excesso de água e a utilização de ar comprimido podem reduzir ainda mais os tempos de secagem, especialmente no caso de filtros maiores ou mais encharcados.

A água de lavagem deve ser substituída pelo menos uma vez por trimestre, embora esta frequência possa aumentar com base na utilização da máquina e no nível de contaminantes que estão a ser removidos. A substituição regular assegura que a solução de limpeza permanece eficaz.

Os cartuchos de filtragem devem ser substituídos aproximadamente após a limpeza de 50 DPFs. No entanto, esta é uma orientação geral e a frequência real pode variar consoante a quantidade e o tipo de contaminantes removidos. Os operadores devem monitorizar o desempenho dos cartuchos e substituí-los conforme necessário para manter a eficiência da limpeza.

Os operadores podem identificar a necessidade de substituição do cartucho através de leituras de pressão diferencial aumentadas, indicando que os cartuchos estão a aproximar-se ou atingiram a sua capacidade. A monitorização regular ajuda a garantir que o processo de limpeza permanece eficaz e que a máquina funciona dentro do seu intervalo de desempenho ótimo.

Praticamente todos os filtros DPF são adequados para limpeza, desde que não tenham sofrido danos mecânicos. Os filtros com núcleos cerâmicos intactos que não tenham sido comprometidos por fissuras ou outros danos físicos podem ser limpos eficazmente. É crucial avaliar cada filtro antes do processo de limpeza para garantir que é um candidato viável para restauro.

As técnicas de instalação variam consoante o modelo da máquina, mas geralmente envolvem métodos de fixação seguros que se adaptam às diversas formas e tamanhos dos DPFs. Para as máquinas AI, a instalação de filtros DPF na cabina implica a fixação simultânea de adaptadores de ligação em ambos os lados do filtro DPF.

Para os DPF de veículos comerciais, a Otomatic utiliza um adaptador de câmara especializado para camiões, concebido para tratar DPF de grandes dimensões e de diferentes formas.

Os conversores catalíticos são instalados através de métodos simples que podem envolver a utilização de adaptadores cónicos de borracha para garantir um encaixe perfeito. No caso de conversores maiores ou mais pesados, recomenda-se a assistência mecânica, como um carrinho de descarga, para facilitar o manuseamento e a instalação.

Sim, é necessário um compressor de ar externo para alimentar a máquina com ar comprimido suficiente. Recomenda-se um compressor com um depósito mínimo de 200 litros para garantir um caudal de ar adequado para os processos de limpeza e secagem.

O vapor gerado durante o processo de limpeza é expelido através de um sistema de ventilação, que pode incluir um exaustor e uma ventilação externa. Este sistema assegura que o vapor é eficientemente removido da cabina, mantendo um ambiente operacional seco e seguro.

A Otomatic tem como objetivo fornecer um conjunto completo de adaptadores de ligação com cada máquina, cobrindo uma vasta gama de tipos e tamanhos de DPF. Esta inclusão suporta a limpeza de diversos modelos de filtros, com actualizações contínuas e adições que reflectem os novos desenvolvimentos do mercado.

Os sensores integrados da máquina, incluindo a medição da contrapressão, fornecem um feedback em tempo real sobre a eficácia da limpeza. Uma redução bem sucedida da contrapressão para níveis aceitáveis indica um filtro completamente limpo, pronto para ser reinstalado.

A secagem completa é crucial para garantir que não permanece qualquer humidade, o que poderia levar à aderência de fuligem e cinzas ou a outros problemas quando o filtro estiver novamente em funcionamento. Uma secagem correcta confirma a conclusão do processo de limpeza e a prontidão do DPF para o serviço.

A aplicação descontrolada de pressão excessiva de fluido de lavagem e impulsos de ar pode danificar o núcleo cerâmico. As máquinas Otomatic possuem inversores de regulação de fluxo e válvulas de segurança para evitar tais danos.

Sim, a Otomatic concebe as suas máquinas DPF tendo em conta uma manutenção fácil para o utilizador. A maior parte da manutenção de rotina e algumas pequenas reparações podem ser efectuadas independentemente pelo operador da máquina. A Otomatic fornece manuais detalhados e recursos online para guiar os utilizadores através destes processos, assegurando que a manutenção da sua máquina é simples e fácil de gerir.

Otomatic assegura que todas as peças necessárias para a manutenção e reparação da sua máquina DPF estão prontamente disponíveis. Este compromisso de fornecer peças genuínas e compatíveis ajuda a manter o desempenho e a longevidade da máquina. Os operadores podem encomendar estas peças diretamente à Otomatic ou através de revendedores autorizados, assegurando que apenas são utilizados componentes de qualidade para manutenção e reparações.

Se a sua máquina DPF Otomatic necessitar de assistência para além da manutenção básica, a Otomatic colabora com uma rede de agentes de assistência em várias regiões. Para iniciar um pedido de serviço, contacte o departamento de serviço ao cliente da Otomatic com uma descrição detalhada do problema. Eles guiá-lo-ão para o agente de serviço mais próximo que pode fornecer reparações profissionais, garantindo que a sua máquina é tratada por especialistas familiarizados com a tecnologia Otomatic.

A garantia padrão fornecida com as máquinas Otomatic DPF cobre quaisquer defeitos de fabrico e avarias operacionais encontradas em condições normais de utilização por um período de 1 ano a partir da data de compra. Esta garantia inclui peças e mão de obra para reparações efectuadas por agentes de serviço autorizados.

A equipa dedicada de apoio ao cliente da Otomatic está disponível para ajudar com quaisquer questões técnicas ou problemas que possa encontrar com a sua máquina DPF. O suporte é acessível através de vários canais, incluindo telefone, e-mail e, em alguns casos, chat ao vivo no seu site. Esta equipa está equipada para oferecer conselhos de resolução de problemas, dicas de manutenção e orientação geral para garantir que obtém o máximo da sua máquina Otomatic.

Uma vez terminado o período de garantia standard, a Otomatic continua a oferecer apoio e opções de serviço através da sua rede de serviços. Embora sejam cobradas taxas por peças e serviços prestados após o período de garantia, o compromisso da Otomatic com a satisfação do cliente garante que tem acesso a apoio especializado e peças genuínas para manter a sua máquina em óptimas condições.

Otomatic dá prioridade à disponibilidade de peças de substituição para minimizar qualquer potencial tempo de paragem da sua máquina DPF. As peças genuínas são acessíveis através de encomendas directas da Otomatic ou de revendedores autorizados, assegurando que pode obter rapidamente os componentes necessários para manutenção ou reparações.

As máquinas Otomatic DPF são projectadas para uma fácil instalação, eliminando a necessidade de instalação profissional no local. Os procedimentos iniciais de configuração, como encher o tanque de água, adicionar detergente e ligar à energia, são simples o suficiente para serem concluídos pelo utilizador. A Otomatic oferece sessões de formação online para familiarizar os novos proprietários com o funcionamento das suas máquinas, garantindo um arranque sem problemas.

Enquanto a língua principal para o serviço de apoio é o polaco e o inglês, a Otomatic utiliza ferramentas de comunicação modernas que apresentam capacidades de tradução de línguas. Esta abordagem permite à Otomatic oferecer apoio técnico e assistência em várias línguas, atendendo a uma base de clientes global e garantindo que os utilizadores recebem a ajuda de que necessitam na sua língua preferida.

Sim, ainda há espaço para novos serviços DPF, uma vez que o mercado continua a crescer anualmente. Curiosamente, o aumento de prestadores de serviços aumenta o interesse pelo serviço devido à sua popularização e acessibilidade. Apesar da tendência para a eletrificação dos veículos, prevê-se que o mercado de filtros DPF continue a crescer, evidenciando oportunidades contínuas para novos operadores no sector dos serviços.

O mercado global de Filtro de Partículas Diesel (DPF), avaliado em US $ 12,8 bilhões em 2022, está projetado para atingir US $ 35,2 bilhões em 2032, crescendo a um CAGR de 10,8% de 2023 a 2032. A Europa lidera com mais de um terço da quota de mercado em 2022. O mercado da América do Norte é apenas ligeiramente inferior ao da Europa, reflectindo a forte procura da região por tecnologias diesel mais limpas. Prevê-se que a Ásia-Pacífico registe o crescimento mais rápido, impulsionado por normas ambientais rigorosas e pela necessidade crescente de motores diesel eficientes.

Sim, os serviços de limpeza de DPF (Filtro de Partículas Diesel) têm, de facto, um futuro promissor. Apesar da tendência global para a eletrificação dos veículos, os veículos movidos a gasóleo continuarão a ser uma parte significativa dos transportes num futuro próximo. Esta persistência deve-se à eficiência, durabilidade e adequação dos motores diesel para aplicações pesadas e de longa distância, o que garante a sua procura contínua. Consequentemente, a necessidade de serviços de limpeza de DPF manter-se-á forte, uma vez que estes veículos exigem uma manutenção regular para cumprirem as rigorosas normas de emissões ambientais, reforçando a importância e o potencial crescimento do mercado de limpeza de DPF.

Para iniciar um serviço de limpeza de DPF, é necessária uma máquina de limpeza de DPF, um espaço de aproximadamente 30 metros quadrados com ventilação, uma empresa registada e uma atitude positiva.

O mercado de serviços DPF está bastante fragmentado. Uma parte significativa é detida por centros de serviços especializados, centrados exclusivamente na limpeza do DPF, que oferecem recolha e entrega gratuitas às oficinas automóveis locais. Além disso, há oficinas automóveis que possuem uma máquina de limpeza de DPF para seu uso e que, ocasionalmente, prestam serviços de limpeza a outras oficinas amigas. Esta diversidade na prestação de serviços responde a várias necessidades dos clientes, tornando a flexibilidade e a especialização componentes-chave de um modelo de negócio de serviços DPF bem sucedido.

Sim, o mercado de frotas está a registar um crescimento dinâmico na utilização de serviços de limpeza de DPF. Todos os veículos comerciais pesados e ligeiros estão equipados com filtros de partículas diesel. Para os proprietários de frotas com mais de 100 veículos, é rentável adquirir uma máquina de limpeza de DPF. Os que têm um número mais reduzido de veículos tendem a recorrer a serviços locais de limpeza de DPF. Esta tendência sublinha a necessidade crítica de manutenção do DPF em várias escalas de operações de frotas.

O sucesso num mercado competitivo depende do seu empenho e estratégia. Competir apenas com base no preço pode não ser a melhor abordagem. Uma estratégia mais eficaz envolve a oferta de serviços de limpeza utilizando a nova tecnologia híbrida - DPF Hybrid. A maioria dos seus potenciais clientes utiliza atualmente a tecnologia de limpeza hidrodinâmica por via húmida, amplamente disponível. Oferecer serviços de limpeza a húmido e a seco pode ser um ponto de venda convincente, distinguindo os seus serviços no mercado.

O rendimento de um serviço DPF pode variar muito. Com os custos operacionais da limpeza de um filtro DPF a rondar os 10 euros e as taxas de serviço a variar entre 100 e 250 euros, existe uma margem de lucro significativa.

Os principais factores incluem o volume de negócios, a sua estratégia de preços, os custos operacionais e o panorama da concorrência na sua área.

A celebração de contratos com proprietários de frotas, a formação de parcerias com oficinas automóveis e a oferta de serviços directos a proprietários de veículos individuais podem estabelecer uma base de clientes consistente

Sim, a utilização de tecnologias de limpeza avançadas, como o método DPF Hybrid, pode melhorar a sua oferta de serviços, aumentando potencialmente os seus rendimentos ao atrair mais clientes que procuram soluções de limpeza superiores.

Sim, desde que não estejam danificados mecanicamente.

Normalmente, é possível oferecer uma garantia de 12 meses sobre a eficácia da limpeza. É importante compreender que um filtro DPF actua como um recipiente para impurezas. A sua responsabilidade é limpá-lo sem causar quaisquer danos durante o processo, e é aí que se aplica a garantia de eficácia da limpeza. Depois disso, a eficácia e a vida útil de um filtro DPF dependem em grande medida do estado do veículo. Por conseguinte, oferecer uma garantia sobre a eficácia do filtro DPF com base na condução de um número específico de quilómetros é um mito e um mal-entendido comum.

Para além da limpeza do DPF, um centro de serviço equipado com uma máquina Otomatic pode também prestar serviços de limpeza de catalisadores de veículos. Adicionalmente, pode oferecer pequenas reparações tais como: - Substituição de sensores, - Manutenção e reparação do invólucro de aço, - Reparação das partes cerâmicas do filtro ou do catalisador. Estes serviços complementares podem melhorar a sua oferta de serviços, tornando o seu centro numa solução única para a manutenção do sistema de tratamento de gases de escape.

Sim, Otomatic está a expandir ativamente a sua rede global de agentes de vendas de máquinas DPF. A empresa dá as boas-vindas a indivíduos e empresas com experiência em equipamento de oficina automóvel, regeneração de peças automóveis e venda por grosso de peças automóveis. Os interessados em novas oportunidades de negócios devem preencher e enviar o formulário de candidatura disponível no site da Otomatic para análise e potencial colaboração.