Veelgestelde vragen

De DPF Otomatic machines onderscheiden zich door een hybride reinigingsmethode in 3 fasen, in tegenstelling tot de eenfasige methoden van de concurrentie. Deze geavanceerde aanpak combineert zowel natte als droge reinigingstechnieken en is in 2024 verder verbeterd met een AI-algoritme voor een superieure reinigingsefficiëntie.

Ja, de Otomatic DPF-machines zijn ontworpen voor wereldwijd gebruik en worden met succes ingezet op continenten als Europa, Noord-Amerika en Australië. Met zowel de in de VS populaire pneumatische methode als de Europese hydrodynamische methode bieden deze machines veelzijdige aanpasbaarheid aan verschillende typen en vormen DPF-filters in voertuigen over de hele wereld, dankzij de uitgebreide reeks aansluitadapters.

Ja, Otomatic biedt wereldwijd directe verkoop en de machines kunnen ook worden gekocht via verkoopagenten die samenwerken met Otomatic. Het bedrijf breidt zijn wereldwijde netwerk van verkoopagenten voortdurend uit om de toegang tot zijn producten te vergemakkelijken.

Elk model Otomatic-machine is volledig uitgerust met alle reinigingsfuncties die nodig zijn voor DPF-reiniging. Bij aankoop van een machine ontvangen onze klanten een compleet startpakket, zodat ze alles hebben wat ze nodig hebben om direct te beginnen met DPF-reiniging.

Investeren in extra opties van Otomatic kan de bruikbaarheid van de machine vergroten, de werktijd van de operator verminderen, handmatig werk overbodig maken en de werkomstandigheden verbeteren. Deze upgrades zijn ontworpen om het reinigingsproces verder te optimaliseren.

Ja. Otomatic biedt een scala aan toestellen, van budgetvriendelijke modellen vanaf 16.500 euro tot geavanceerde AI-gebaseerde toestellen vanaf 46.000 euro, voor verschillende financiële mogelijkheden.

Otomatic heeft een uitgebreide gids samengesteld, "Before You Buy a DPF Machine", die in meerdere talen beschikbaar is op onze homepage, om klanten te helpen een weloverwogen keuze te maken op basis van hun specifieke behoeften.

Turkse DPF-machines hebben vaak geen geavanceerde technologie om DPF's te reinigen, ze kunnen worden beschouwd als eenvoudige hogedrukreinigers die geen rekening houden met de unieke vereisten van DPF's, wat leidt tot inadequate reiniging en filtratie.

In een DPF-machinesysteem met gesloten circuit is een goede filtratie van cruciaal belang omdat de reinigingsvloeistof wordt hergebruikt. Otomatic biedt superieure filtratie om te voorkomen dat de monoliet binnen de DPF-behuizing beweegt.

Otomatic gebruikt speciale filterpatronen voor DPF-filters, die verontreinigingen zoals roet, as en olie effectief aanpakken, in tegenstelling tot algemene filters die door concurrenten worden gebruikt.

Concurrenten nemen vaak hun toevlucht tot algemene oplossingen zoals zakkenfilters, kaarsenfilters of luchtfilters voor vrachtwagens, wat wijst op een gebrek aan gespecialiseerde kennis en afbreuk doet aan de effectiviteit van de reiniging.

De hydrodynamische natte reinigingsmethode staat hoog aangeschreven vanwege de effectiviteit en overtreft pneumatisch blazen, ultrasoon wassen en thermische reinigingsmethoden.

Ja, de hybride aanpak van Otomatic combineert hydrodynamische en pneumatische methoden en biedt een allesomvattende reinigingsoplossing door te zorgen voor verwijdering van alle resten, inclusief die van waterverdamping.

AI automatisering minimaliseert de betrokkenheid van de operator door het selecteren en aanpassen van reinigingsparameters in real-time, waardoor het proces wordt vereenvoudigd tot het installeren van de DPF en het drukken op start, waardoor de efficiëntie en precisie worden verbeterd.

Voor Otomatic DPF-machines die niet zijn uitgerust met AI, biedt Otomatic een intuïtief bedieningspaneel met aanraakscherm waarmee individuele reinigingsprogramma's kunnen worden ingesteld en indien nodig aangepast. De operator moet de DPF in de cabine van de machine installeren, het gewenste programma selecteren via het aanraakscherm en op start drukken. Met AI uitgeruste machines automatiseren dit proces, waarbij alleen de DPF hoeft te worden geïnstalleerd en op de startknop hoeft te worden gedrukt, terwijl de AI de reinigingsparameters aanpast voor optimale resultaten.

Regelmatig onderhoud van een Otomatic DPF-machine omvat het controleren en zo nodig vervangen van de filterpatronen, het controleren of de reinigingsvloeistof op het juiste niveau en met de juiste zuiverheid is en het uitvoeren van algemene inspecties van de onderdelen van de machine op slijtage. Gedetailleerde onderhoudsschema's en -procedures zijn te vinden in de gebruikershandleiding van de machine.

Bij Otomatic DPF-machines die niet met AI zijn uitgerust, kunnen operators de reinigingsparameters handmatig aanpassen via het intuïtieve touch-screen paneel en zo nodig individuele programma's instellen. Bij machines met AI selecteert en past de AI de reinigingsparameters automatisch aan voor een optimale reiniging, maar geavanceerde gebruikers hebben de mogelijkheid om deze instellingen indien nodig handmatig te wijzigen. Voorzichtigheid is geboden bij het handmatig aanpassen om te voorkomen dat de reinigingseffectiviteit in gevaar komt.

Het AI-algoritme in de Otomatic machines analyseert de toestand van de DPF en het vervuilingsniveau en selecteert vervolgens de meest effectieve reinigingscyclus. Het controleert continu het reinigingsproces en past parameters zoals vloeistofdruk en temperatuur in realtime aan om een grondige en efficiënte reiniging te garanderen.

Otomatic DPF-machines zijn uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen, waaronder noodstopknoppen, automatische uitschakeling bij systeemstoringen en beschermende maatregelen om overdruk en oververhitting te voorkomen. Deze voorzieningen garanderen de veiligheid van de operator en de integriteit van de machine en DPF tijdens het reinigingsproces.

De 3-traps hybride reinigingstechnologie voor DPF's omvat pneumatische reiniging als eerste stap, waarbij perslucht wordt gebruikt om loszittend roet en as weg te blazen. De tweede stap, hydrodynamische reiniging, maakt gebruik van water onder hoge druk om achtergebleven deeltjes te verwijderen. In de laatste fase, thermische reiniging, wordt het filter gereinigd met hete persluchtpulsen. Deze methode voorkomt de verdamping van vuil spoelwater in de DPF-kanalen, waardoor het filter grondig wordt gereinigd en weer optimaal functioneert.

Otomatic machines zijn ontworpen om een breed scala aan verontreinigingen uit DPF's te verwijderen, waaronder roet, as en olieresten. De combinatie van natte en droge reinigingsmethoden, samen met nauwkeurige AI-gestuurde parameters, zorgt voor een effectieve verwijdering van zelfs de meest hardnekkige afzettingen.

Otomatic machines zijn veelzijdig en kunnen de meeste DPF-types en -afmetingen reinigen. Voor extreem grote of uniek gevormde DPF's kunnen echter speciale handelingen of adapters nodig zijn.

Een typische reinigingscyclus in een Otomatic machine varieert afhankelijk van het vervuilingsniveau en het specifieke DPF-model, maar varieert over het algemeen van 30 minuten tot een paar uur. De AI- of handmatige instellingen van de machine optimaliseren de cyclustijd om een efficiënte reiniging zonder onnodige vertragingen te garanderen.

Ja, Otomatic machines kunnen gedetailleerde rapporten genereren over het reinigingsproces, inclusief verontreinigingsniveaus voor en na de reiniging, gebruikte reinigingsparameters en de algehele effectiviteit van de reiniging. Deze rapporten kunnen worden gebruikt voor kwaliteitsborging en nalevingsdoeleinden.

Nee, gelijktijdig reinigen en drogen in dezelfde cabine is niet mogelijk met Otomatic machines. De technologie en het proces dat Otomatic gebruikt zijn gebaseerd op verschillende stappen om de effectiviteit van elke stap te maximaliseren. Deze sequentiële benadering zorgt ervoor dat elk filter grondig wordt gereinigd, gevolgd door een goede droging, waardoor de complicaties die gelijktijdige processen met zich mee zouden kunnen brengen, worden vermeden.

Het droogproces werkt op een constante temperatuur van 130 graden Celsius. De droogtijd wordt voornamelijk bepaald door de grootte en het type van de DPF, waarbij filters van personenauto's doorgaans minder tijd in beslag nemen dan die van commerciële voertuigen. Hoewel het proces is geoptimaliseerd voor efficiëntie, kunnen het vooraf afvoeren van overtollig water en het gebruik van perslucht de droogtijd nog verder verkorten, vooral voor grotere of meer doordrenkte filters.

Het spoelwater moet minstens één keer per kwartaal worden vervangen, hoewel deze frequentie kan toenemen op basis van het gebruik van de machine en het niveau van de verontreinigingen die worden verwijderd. Regelmatige vervanging zorgt ervoor dat de reinigingsoplossing effectief blijft.

Filtratiepatronen moeten ongeveer na het reinigen van 50 DPF's worden vervangen. Dit is echter een algemene richtlijn en de werkelijke frequentie kan variëren afhankelijk van de hoeveelheid en het type verwijderde verontreinigingen. Operators moeten de prestaties van de cartridges controleren en ze indien nodig vervangen om de reinigingsefficiëntie te behouden.

Operators kunnen de behoefte aan vervanging van de cartridges herkennen aan de verhoogde drukverschillen, die aangeven dat de cartridges bijna of helemaal vol zijn. Regelmatige controle helpt ervoor te zorgen dat het reinigingsproces effectief blijft en dat de machine binnen het optimale prestatiebereik werkt.

Vrijwel alle DPF-filters zijn geschikt voor reiniging, op voorwaarde dat ze geen mechanische schade hebben opgelopen. Filters met intacte keramische kernen die niet beschadigd zijn door scheuren of andere fysieke schade kunnen effectief worden gereinigd. Het is van cruciaal belang om elk filter vóór het reinigingsproces te beoordelen om er zeker van te zijn dat het een geschikte kandidaat is voor restauratie.

Installatietechnieken verschillen per machinemodel, maar omvatten over het algemeen veilige bevestigingsmethoden die geschikt zijn voor de verschillende vormen en maten van DPF's. Bij AI-machines worden DPF-filters in de cabine geïnstalleerd door gelijktijdig aansluitadapters aan beide zijden van het DPF-filter te bevestigen.

Voor DPF's van commerciële voertuigen gebruikt Otomatic een speciale kameradapter voor vrachtwagens, ontworpen om DPF's van grote afmetingen en verschillende vormen te verwerken.

Katalysatoren worden geïnstalleerd met eenvoudige methodes waarbij mogelijk rubberen conische adapters worden gebruikt om een goede passing te garanderen. Voor grotere of zwaardere omzetters wordt mechanische hulp aanbevolen, zoals een uitlaadwagen, om het hanteren en installeren te vergemakkelijken.

Ja, er is een externe luchtcompressor nodig om de machine van voldoende perslucht te voorzien. Een compressor met een minimale tankinhoud van 200 liter wordt aanbevolen om voldoende luchtstroom te garanderen voor de reinigings- en droogprocessen.

Stoom die vrijkomt tijdens het reinigingsproces wordt afgevoerd via een ventilatiesysteem, dat een afzuigventilator en een externe ontluchting kan omvatten. Dit systeem zorgt ervoor dat stoom efficiënt uit de cabine wordt verwijderd, waardoor een droge en veilige werkomgeving wordt gehandhaafd.

Otomatic streeft ernaar om bij elke machine een uitgebreide set aansluitadapters te leveren die een breed scala aan DPF-typen en -afmetingen dekt. Deze inclusiviteit ondersteunt de reiniging van diverse filtermodellen, met voortdurende updates en toevoegingen die nieuwe marktontwikkelingen weerspiegelen.

De geïntegreerde sensoren van de machine, inclusief tegendrukmeting, geven real-time feedback over de effectiviteit van de reiniging. Een succesvolle verlaging van de tegendruk tot een acceptabel niveau duidt op een grondig gereinigd filter, klaar voor herinstallatie.

Volledig drogen is cruciaal om ervoor te zorgen dat er geen vocht achterblijft, wat zou kunnen leiden tot roet- en asaanhechting of andere problemen wanneer het filter weer in gebruik wordt genomen. Goed drogen bevestigt dat het reinigingsproces is voltooid en dat het DPF klaar is voor gebruik.

Ongecontroleerde toepassing van een te hoge druk van de spoelvloeistof en luchtpulsen kan de keramische kern beschadigen. Otomatic machines hebben stroomregulerende inverters en veiligheidskleppen om dergelijke schade te voorkomen.

Ja, Otomatic ontwerpt zijn DPF-machines met het oog op gebruiksvriendelijk onderhoud. Het merendeel van het routineonderhoud en enkele kleine reparaties kunnen zelfstandig door de gebruiker van de machine worden uitgevoerd. Otomatic biedt gedetailleerde handleidingen en online hulpmiddelen om gebruikers door deze processen te leiden, zodat het onderhoud van uw machine eenvoudig en beheersbaar is.

Otomatic zorgt ervoor dat alle benodigde onderdelen voor onderhoud en reparatie van uw DPF-machine direct beschikbaar zijn. Dit streven naar het leveren van originele en compatibele onderdelen draagt bij aan het behoud van de prestaties en de levensduur van de machine. Gebruikers kunnen deze onderdelen rechtstreeks bij Otomatic of via erkende dealers bestellen, zodat ze er zeker van kunnen zijn dat alleen kwaliteitsonderdelen worden gebruikt voor onderhoud en reparaties.

Als uw Otomatic DPF-machine meer onderhoud nodig heeft dan alleen basisonderhoud, werkt Otomatic samen met een netwerk van serviceagenten in verschillende regio's. Om een serviceverzoek in te dienen, neemt u contact op met de afdeling klantenservice van Otomatic met een gedetailleerde beschrijving van het probleem. Zij zullen u doorverwijzen naar de dichtstbijzijnde serviceagent die professionele reparaties kan uitvoeren, zodat uw machine wordt behandeld door experts die bekend zijn met de Otomatic-technologie.

De standaardgarantie op Otomatic DPF-machines dekt fabricagefouten en bedrijfsstoringen bij normaal gebruik gedurende een periode van 1 jaar vanaf de aankoopdatum. Deze garantie omvat onderdelen en arbeidsloon voor reparaties die worden uitgevoerd door erkende serviceagenten.

Het toegewijde klantenserviceteam van Otomatic staat klaar om u te helpen met eventuele technische vragen of problemen die u ondervindt met uw DPF machine. De ondersteuning is toegankelijk via verschillende kanalen, waaronder telefoon, e-mail en, in sommige gevallen, live chat op hun website. Dit team is uitgerust om advies te geven over het oplossen van problemen, onderhoudstips en algemene begeleiding om ervoor te zorgen dat u het meeste uit uw Otomatic machine haalt.

Na afloop van de standaard garantieperiode blijft Otomatic ondersteuning en service bieden via haar servicenetwerk. Hoewel er kosten in rekening worden gebracht voor onderdelen en service na de garantieperiode, zorgt Otomatic's toewijding aan klanttevredenheid ervoor dat u toegang heeft tot deskundige ondersteuning en originele onderdelen om uw machine in optimale conditie te houden.

Otomatic geeft prioriteit aan de beschikbaarheid van vervangingsonderdelen om mogelijke stilstand van uw DPF-machine tot een minimum te beperken. Originele onderdelen zijn verkrijgbaar via directe bestellingen bij Otomatic of erkende dealers, zodat u snel over de benodigde onderdelen kunt beschikken voor onderhoud of reparaties.

Otomatic DPF-machines zijn ontworpen voor een eenvoudige installatie, waardoor een professionele on-site installatie overbodig is. De eerste installatieprocedures, zoals het vullen van het waterreservoir, het toevoegen van reinigingsmiddel en het aansluiten op de stroomvoorziening, zijn eenvoudig genoeg om door de gebruiker zelf te worden uitgevoerd. Otomatic biedt online trainingssessies aan om nieuwe eigenaars vertrouwd te maken met de werking van hun machines, zodat ze vlot van start kunnen gaan.

Hoewel de primaire taal voor serviceondersteuning Pools en Engels is, maakt Otomatic gebruik van moderne communicatietools met vertaalmogelijkheden. Deze aanpak stelt Otomatic in staat om technische ondersteuning en service in meerdere talen aan te bieden, zodat een wereldwijd klantenbestand kan worden bediend en gebruikers de hulp krijgen die ze nodig hebben in de taal van hun voorkeur.

Ja, er is nog steeds ruimte voor nieuwe DPF-diensten omdat de markt jaarlijks blijft groeien. Interessant is dat de toename van het aantal serviceproviders de belangstelling voor de service vergroot vanwege de popularisering en toegankelijkheid ervan. Ondanks de trend naar de elektrificatie van voertuigen zal de DPF-filtermarkt naar verwachting blijven groeien, wat nieuwe kansen voor nieuwkomers in de dienstensector benadrukt.

De wereldwijde Diesel Particulate Filter (DPF)-markt, die in 2022 werd gewaardeerd op USD 12,8 miljard, zal naar verwachting USD 35,2 miljard bereiken in 2032, met een CAGR van 10,8% van 2023 tot 2032. Europa leidt met meer dan een derde van het marktaandeel in 2022. De Noord-Amerikaanse markt is slechts iets kleiner dan die van Europa, wat de robuuste vraag van de regio naar schonere dieseltechnologieën weerspiegelt. Azië-Pacific zal naar verwachting de snelste groei kennen, gedreven door strenge milieunormen en de stijgende behoefte aan efficiënte dieselmotoren.

Ja, DPF (Diesel Particulate Filter) reinigingsdiensten hebben inderdaad een veelbelovende toekomst. Ondanks de wereldwijde trend om voertuigen te elektrificeren, zullen dieselvoertuigen in de nabije toekomst een belangrijk deel van het transport blijven uitmaken. Dit is te danken aan de efficiëntie, duurzaamheid en geschiktheid van dieselmotoren voor zware toepassingen en lange afstanden, waardoor de vraag ernaar blijft bestaan. Bijgevolg zal de behoefte aan DPF-reinigingsdiensten groot blijven omdat deze voertuigen regelmatig onderhoud nodig hebben om te voldoen aan de strenge milieunormen, wat het belang en de potentiële groei van de DPF-reinigingsmarkt versterkt.

Om een DPF-reinigingsservice te beginnen, heb je een DPF-reinigingsmachine, een ruimte van ongeveer 30 vierkante meter met ventilatie, een geregistreerd bedrijf en een positieve instelling nodig.

De markt voor DPF-service is behoorlijk gefragmenteerd. Een aanzienlijk deel is in handen van gespecialiseerde servicecentra die zich uitsluitend richten op DPF-reiniging en die gratis ophaal- en bezorgdiensten aanbieden aan lokale autowerkplaatsen. Daarnaast zijn er autowerkplaatsen die zelf een DPF-reinigingsmachine bezitten en af en toe reinigingsdiensten leveren aan andere bevriende werkplaatsen. Deze diversiteit in dienstverlening komt tegemoet aan verschillende behoeften van klanten, waardoor flexibiliteit en specialisatie belangrijke componenten zijn van een succesvol bedrijfsmodel voor DPF-service.

Ja, de vlootmarkt maakt een dynamische groei door in het gebruik van DPF-reinigingsservices. Alle zware en lichte bedrijfsvoertuigen zijn uitgerust met roetfilters. Voor fleetowners met meer dan 100 voertuigen is het rendabel om een DPF-reinigingsmachine aan te schaffen. Vlooteigenaren met kleinere aantallen voertuigen maken meestal gebruik van lokale DPF-reinigingsdiensten. Deze trend onderstreept de kritieke behoefte aan DPF-onderhoud op verschillende schaalniveaus van vlootactiviteiten.

Succes in een concurrerende markt hangt af van je inzet en strategie. Concurreren op prijs alleen is misschien niet de beste aanpak. Een effectievere strategie is het aanbieden van reinigingsdiensten met behulp van de nieuwe hybride technologie - DPF Hybrid. De meeste van uw potentiële klanten gebruiken momenteel de algemeen beschikbare natte hydrodynamische reinigingstechnologie. Het aanbieden van zowel natte als droge reinigingsdiensten kan dienen als een overtuigend verkoopargument, waarmee u zich kunt onderscheiden op de markt.

De inkomsten uit een DPF-service kunnen sterk variëren. Met operationele kosten voor het reinigen van een DPF-filter van ongeveer 10 euro en servicekosten die variëren van 100 tot 250 euro, is er een aanzienlijke winstmarge.

Belangrijke factoren zijn onder andere de omzet, je prijsstrategie, operationele kosten en de concurrentie in je omgeving.

Door contracten af te sluiten met fleetowners, partnerschappen aan te gaan met autowerkplaatsen en directe diensten aan te bieden aan individuele autobezitters, kan een consistent klantenbestand worden opgebouwd.

Ja, het gebruik van geavanceerde reinigingstechnologieën zoals de DPF Hybrid methode kan uw dienstverlening verbeteren en uw inkomsten mogelijk verhogen door meer klanten aan te trekken die op zoek zijn naar superieure reinigingsoplossingen.

Ja, zolang ze niet mechanisch beschadigd zijn.

Je kunt meestal 12 maanden garantie krijgen op de effectiviteit van de reiniging. Het is belangrijk om te begrijpen dat een DPF-filter werkt als een container voor onzuiverheden. Het is uw verantwoordelijkheid om het te reinigen zonder schade te veroorzaken tijdens het proces, en dat is waar de garantie van effectiviteit van de reiniging van toepassing is. Daarna zijn de effectiviteit en levensduur van een DPF-filter grotendeels afhankelijk van de staat van het voertuig. Daarom is het bieden van een garantie op de effectiviteit van het DPF-filter op basis van het rijden van een specifiek aantal kilometers een veelvoorkomende mythe en misvatting.

Naast DPF-reiniging kan een servicecentrum dat is uitgerust met een Otomatic-machine ook katalysatoren reinigen. Daarnaast kunt u kleine reparaties aanbieden zoals: - Het vervangen van sensoren, - Onderhouden en onderhouden van de stalen behuizing, - keramische onderdelen van het filter of de katalysator repareren. Deze aanvullende diensten kunnen uw serviceaanbod verbeteren, waardoor uw centrum een one-stop-oplossing wordt voor het onderhoud van uitlaatbehandelingssystemen.

Ja, Otomatic breidt actief zijn wereldwijde netwerk van verkoopagenten voor DPF-machines uit. Het bedrijf verwelkomt individuen en bedrijven met ervaring in automotive werkplaatsuitrusting, automotive onderdelenregeneratie en automotive onderdelengroothandel. Geïnteresseerden in nieuwe zakelijke mogelijkheden kunnen het aanvraagformulier op de Otomatic website invullen en opsturen voor beoordeling en mogelijke samenwerking.