Partikel wie Ruß und Asche sind im Dieselpartikelfilter (DPF) vorhanden. Die Kombination von Ölrückständen mit festen Partikeln und Wasser führt zur Bildung von Schlamm während des Reinigungsprozesses.

Diese schlammige Asche besteht nicht nur aus Ruß, sondern auch aus einer komplexen Mischung aus Motoröladditiven, Verschleißmetallen, Korrosionsprodukten und anderen nicht verbrennbaren Substanzen.

Dieser Schlamm sammelt sich an den Oberflächen der Falten der Filterpatrone. Die Schlammbildung wird durch ein gutes Filtersystem reduziert. Außerdem hilft ein spezieller Absetzbehälter im Reinigungsflüssigkeitstank des Otomatic DPF-Reinigers, die Schlammbildung zu verhindern.

Otomatic-Filterpatronen können Spülflüssigkeit für etwa 50 DPFs aufbereiten, je nach der Menge des Schlamms, der aus den Dieselpartikelfiltern entfernt wird.

Entsorgte Filterpatronen müssen gemäß den geltenden Vorschriften behandelt werden. Erkundigen Sie sich vor der Entsorgung immer bei Ihren örtlichen oder staatlichen Umweltbehörden.