Цврсти честички, како сажа и пепел, се присутни во филтерот за честички на дизел (DPF). Комбинацијата на остатоци од масло со цврсти честички и вода доведува до формирање на шлам за време на процесот на чистење.
Покрај сажот, оваа кашеста пепел содржи сложена мешавина од адитиви за моторно масло, метали од абење, производи од корозија и други несогорувачки супстанции.
Овој шлам се таложи на површините на превитувањата на филтер-картичката. Со добар систем за филтрација се намалува создавањето на шлам. Понатаму, специјален таложник во резервоарот за течност за чистење на Otomatic DPF чистачот помага да се спречи наталожувањето на шлам.
Автоматските филтерски картриџи можат да подготват течност за испирање за околу 50 DPF-филтри, во зависност од количината на шлам отстранет од филтрите за дизелски честички.
Искористените филтер-картички треба да се третираат во согласност со најновите регулативи. Секогаш проверете кај вашите локални или државни органи за животна средина пред да ги отфрлите.