Miten lisätä kuljetusyrityksen tuloja?
Sisällysluettelo
2. Hiukkassuodatin kannattavana palveluna
3. Miksi ajasta on tulossa avaintekijä
4. Nopeus määrittelee markkinajohtajat
5. Sisäinen palvelu merkitsee todellisia säästöjä
6. DPF Truck Matic - Ratkaisu yrityksille, jotka haluavat enemmän.
1. Miten sisäinen työpaja voi tuottaa voittoa ja saada etulyöntiaseman hiukkassuodatinpalveluiden markkinoilla?
Hiukkassuodattimien puhdistuspalvelumarkkinat ovat selvästi kehittymässä. Yhä useammat kuljetusyritykset alkavat ymmärtää, että niiden omien teknisten laitosten ei tarvitse olla pelkkä kustannuspaikka - ne voivat itse asiassa tuottaa ennustettavaa lisätuloa kasvavan kysynnän ansiosta.
Koska yhä useammat yritykset ovat tietoisia siitä, miten hiukkassuodattimen suodattimen kunto vaikuttaa polttoaineen kulutukseen ja ajoneuvon luotettavuuteen, yhä useammat yritykset valitsevat nyt säännöllisen puhdistuksen sen sijaan, että odottaisivat rikkoutumista. Tämä luo mahdollisuuksia niille, jotka voivat tarjota palvelua nopeammin ja tehokkaammin - erityisesti paikallisesti.
2. Hiukkassuodatin kannattavana palveluna
Omaa autokantaansa huoltava korjaamo voi helposti laajentaa toimintaansa hiukkassuodattimen suodattimen puhdistukseen. Investoimalla oikeisiin laitteisiin ja ottamalla menettelyt käyttöön laitos voi käsitellä omien ajoneuvojen lisäksi myös ulkopuolisia asiakkaita ilman, että korjaamon toimintoja tarvitsee muuttaa.
Liiketoimintamalli on yksinkertainen: kuorma-auton hiukkassuodattimen suodattimen puhdistuksen keskimääräinen markkinahinta on noin 900 zlotya (netto), kun taas käyttökustannukset (työvoima, energia, puhdistusaineet) ovat yleensä enintään 50-100 zlotya. Jopa muutama työ viikossa merkitsee tasaista ja luotettavaa tuloa, joka on riippumaton kuljetusalan vaihteluista.
3. Miksi ajasta on tulossa avaintekijä
Tällä hetkellä hiukkassuodattimen puhdistus kuivaus mukaan lukien kestää monissa huoltokeskuksissa 4-5 tuntia. Huoltotarpeen kasvaessa ja asiakkaiden tietoisuuden lisääntyessä läpimenoajasta on tulossa kriittinen tekijä - sekä korjaamon tehokkuuden että asiakkaiden viihtyvyyden kannalta.
Otomatic on vastannut tähän haasteeseen kehittämällä alusta alkaen täysin uuden koneen kuorma-autojen suodattimien puhdistukseen: DPF Truck Matic, jonka on tarkoitus tulla markkinoille touko-kesäkuussa 2025.
Tämä uusi laite lyhentää puhdistus- ja kuivausprosessin vain 30-60 minuuttiin, mikä antaa työpajoille kapasiteettia käsitellä enemmän töitä päivässä - ja todella kilpailla vakiintuneiden palveluntarjoajien kanssa.
4. Nopeus määrittelee markkinajohtajat
Hiukkassuodatinpalvelujen kysynnän kasvaessa on selvää, että ne, jotka tarjoavat lyhyempiä toimitusaikoja laadusta tinkimättä, saavat etulyöntiaseman. Asiakkaille nopeus on ratkaiseva tekijä palveluntarjoajan valinnassa. Korjaamoille se tarkoittaa suurempaa läpimenoa ja nopeampaa sijoitetun pääoman tuottoa.
Yritykset, jotka ottavat uuden teknologian käyttöön ensimmäisenä, varmistavat todennäköisesti strategisen aseman paikallisilla markkinoillaan ja houkuttelevat uusia asiakkaita ennen kuin kilpailijat ehtivät perässä.
5. Sisäinen palvelu merkitsee todellisia säästöjä
Tällaisen palvelun kehittäminen vähentää myös suoraan laivaston käyttökustannuksia. Säännöllisesti puhdistettu hiukkassuodatin voi vähentää polttoaineen kulutusta - usein 2-3 litraa 100 kilometrillä. Paljon ajettujen ajoneuvojen osalta tämä voi johtaa 15 000-20 000 zlotyn vuotuisiin säästöihin ajoneuvoa kohti.
On tärkeää, että nämä luvut eivät ole enää teoreettisia. Yritykset, jotka ovat ottaneet käyttöön hiukkassuodattimen ennaltaehkäisevän puhdistuksen, ovat jo havainneet mitattavissa olevia parannuksia polttoainetehokkuudessa ja vähentäneet rikkoutumisia.
6. DPF Truck Matic - Ratkaisu yrityksille, jotka haluavat enemmän.
DPF Truck Matic on suunniteltu yrityksille, jotka haluavat kasvattaa korjaamonsa itsenäiseksi tulovirraksi ja optimoida samalla oman kalustonsa ylläpitokustannukset.
Lyhyempien huoltoaikojen, ennustettavien katteiden ja kasvavan kysynnän ansiosta se on enemmän kuin pelkkä laite - se on kokonainen liiketoimintamalli.
Kirjoittajasta
Christopher Smolec - OTOMATICin toimitusjohtaja
Asiantuntija liiketoiminnan kehittämisessä ja asiakassuhteiden rakentamisessa. Vuodesta 2018 lähtien hän on ollut aktiivisesti mukana edistämässä ja päivittämässä dieselhiukkassuodattimien puhdistamiseen tarkoitettuja koneita ja menetelmiä, jotka tunnetaan usein lyhenteillä: DPF, FAP, GPF.
