Vsebina
Trg storitev čiščenja filtrov DPF se očitno razvija. Vedno več prevoznih podjetij začenja uporabljati se zavedajo, da njihova lastna tehnična oprema ni nujno le stroškovni center.-lahko dejansko ustvarijo dodatne, predvidljive prihodke zaradi naraščajočega povpraševanja..
Zaradi vse večjega zavedanja, kako stanje filtra DPF vpliva na porabo goriva in zanesljivost vozila, se vedno več podjetij odloča za redno čiščenje in ne čaka na okvare. To ustvarja priložnosti za tiste, ki lahko storitev ponudijo hitreje in učinkoviteje - zlasti na lokalni ravni.
Delavnica, ki servisira lasten vozni park, se lahko zlahka razširi na področje čiščenja filtrov DPF. Z naložbo v pravo opremo in izvajanjem postopka lahko obrat poleg lastnih vozil obravnava tudi zunanje stranke.ne da bi bilo treba prestrukturirati delovanje delavnice.
Poslovni model je preprost: povprečna tržna cena čiščenja filtra DPF tovornjaka je približno 900 PLN (neto), medtem ko operativni stroški (delo, energija, čistila) običajno ne presegajo 50-100 PLN.. Tudi če opravite le nekaj delovnih mest na teden, to pomeni stalen in zanesljiv prihodek.-neodvisno od nihanj v prevozništvu.
Trenutno traja čiščenje DPF, vključno s sušenjem, v številnih servisnih centrih od 4 do 5 ur. Zaradi vse večjega povpraševanja po storitvah in vse večje ozaveščenosti strank, čas obdelave postaja ključni dejavnik.-tako z vidika učinkovitosti delavnice kot udobja strank.
Družba Otomatic se je na ta izziv odzvala z razvojem povsem novega stroja za čiščenje filtrov tovornjakov: DPF Truck Matic, ki bo predvidoma začel delovati maja/junija 2025..
Ta nova naprava skrajša postopek čiščenja in sušenja na samo 30-60 minut, delavnice lahko opravijo več opravil na dan.-in resnično konkurirati uveljavljenim ponudnikom storitev.
Ker povpraševanje po storitvah DPF narašča, postaja jasno, da bodo v prednosti tisti, ki bodo ponudili krajši čas izvedbe, ne da bi pri tem ogrozili kakovost. Hitrost je za stranke odločilen dejavnik pri izbiri ponudnika storitev.. Za delavnice to pomeni večjo prepustnost in hitrejšo povrnitev naložbe..
Podjetja, ki bodo prva uvedla novo tehnologijo, si bodo verjetno zagotovila strateški položaj na lokalnem trgu in privabljanje novih strank, preden jih dohitijo tekmeci..
Razvoj tovrstnih storitev neposredno zmanjšuje tudi obratovalne stroške voznega parka. Redno čiščen filter DPF lahko zmanjša porabo goriva - pogosto za 2 do 3 litre na 100 km.. Pri vozilih z velikim številom prevoženih kilometrov lahko to povzroči letni prihranki od 15.000 do 20.000 PLN na vozilo.
Pomembno je, da te številke niso več teoretične. Podjetja, ki so uvedla preventivno čiščenje DPF, že opažajo merljive izboljšave pri učinkovitosti porabe goriva in manj okvar.
DPF Truck Matic je bil zasnovan za podjetja, ki želijo svojo delavnico razviti v samostojen vir prihodkov, obenem pa optimizirati stroške vzdrževanja lastnega voznega parka..
S krajšimi servisnimi časi, predvidljivimi maržami in naraščajočim povpraševanjem je to več kot le kos opreme - je celovit poslovni model.
O avtorju
Christopher Smolec - izvršni direktor podjetja OTOMATIC
Strokovnjak za razvoj poslovanja in vzpostavljanje odnosov s strankami. Od leta 2018 aktivno sodeluje pri promociji in posodabljanju strojev in metod za čiščenje filtrov za trdne delce za dizelske motorje, ki so pogosto znani pod kraticami: DPF, FAP, GPF.