Jak zvýšit příjmy dopravní společnosti?
1. Jak může interní dílna generovat zisk a získat náskok na trhu služeb DPF filtrů?
Trh se službami čištění filtrů DPF se zjevně vyvíjí. Stále více dopravních společností začíná si uvědomit, že jejich vlastní technické zázemí nemusí být jen nákladovým střediskem.-mohou skutečně generovat dodatečné, předvídatelné příjmy, které jsou dány rostoucí poptávkou..
Rostoucí povědomí o tom, jak stav filtru DPF ovlivňuje spotřebu paliva a spolehlivost vozidla, znamená, že stále více společností se rozhoduje pro pravidelné čištění, místo aby čekaly na poruchy. To vytváří příležitosti pro ty, kteří mohou tuto službu nabízet rychleji a efektivněji - zejména na místní úrovni.
2. DPF jako výnosná služba
Dílna, která provádí servis vlastního vozového parku, se může snadno rozšířit o čištění filtrů DPF. Investice do správného vybavení a zavedení postupu umožní zařízení obsluhovat nejen vlastní vozidla, ale i externí klienty.bez nutnosti restrukturalizace dílenského provozu.
Obchodní model je jednoduchý: průměrná tržní cena za čištění DPF filtru nákladního vozidla se pohybuje kolem 900 PLN (netto), přičemž provozní náklady (práce, energie, čisticí prostředky) obvykle nepřesahují 50-100 PLN.. I při několika málo pracích týdně to znamená stálý a spolehlivý příjem.-nezávisle na výkyvech v dopravě.
3. Proč se čas stává klíčovým faktorem
V současné době trvá čištění DPF včetně sušení v mnoha servisních střediscích 4 až 5 hodin. S rostoucí poptávkou po službách a rostoucím povědomím zákazníků, doba vyřízení se stává rozhodujícím faktorem-a to jak z hlediska efektivity dílny, tak z hlediska pohodlí zákazníků.
Společnost Otomatic na tuto výzvu reagovala tím, že od základu vyvinula zcela nový stroj na čištění filtrů nákladních vozidel: DPF Truck Matic, jehož uvedení na trh je plánováno na květen/červen 2025..
Toto nové zařízení zkracuje proces čištění a sušení na pouhých 30-60 minut, umožňují dílnám zpracovat více zakázek za den.-a skutečně konkurovat zavedeným poskytovatelům služeb.
4. Rychlost určí lídry trhu
S rostoucí poptávkou po službách v oblasti DPF je zřejmé, že výhodu získají ti, kteří nabídnou kratší dobu realizace - bez kompromisů v kvalitě. Rychlost je pro zákazníky rozhodujícím faktorem při výběru poskytovatele služeb.. Pro dílny to znamená vyšší propustnost a rychlejší návratnost investic..
Společnosti, které zavedou novou technologii jako první, si pravděpodobně zajistí strategickou pozici na místním trhu. přilákat nové klienty dříve, než je dožene konkurence..
5. In-House Service znamená skutečné úspory
Rozvoj tohoto druhu služeb také přímo snižuje provozní náklady vozového parku. Pravidelně čištěný filtr DPF může snížit spotřebu paliva - často o 2 až 3 litry na 100 km.. U vozidel s velkým počtem najetých kilometrů to může vést k. roční úspora 15 000 až 20 000 PLN na vozidlo..
Důležité je, že tato čísla již nejsou teoretická. Společnosti, které zavedly preventivní čištění DPF, již zaznamenávají měřitelné zlepšení výkonu paliva a menší počet poruch.
6. DPF Truck Matic - řešení pro firmy, které chtějí více
DPF Truck Matic byl navržen pro firmy, které chtějí ze své dílny vytvořit samostatný zdroj příjmů, a zároveň optimalizovat náklady na údržbu vlastního vozového parku..
Díky kratším servisním lhůtám, předvídatelným maržím a rostoucí poptávce je to více než jen kus zařízení - je to kompletní obchodní model.
O autorovi
Christopher Smolec - generální ředitel společnosti OTOMATIC
Odborník na rozvoj podnikání a budování vztahů se zákazníky. Od roku 2018 se aktivně podílí na propagaci a aktualizaci strojů a metod pro čištění filtrů pevných částic, často známých pod zkratkami: DPF, FAP, GPF.
