Jekk wasalt f'din il-paġna, probabbilment inti interessat fl-idea li tmexxi servizz ta' tindif tal-filtri DPF, jew diġà iddeċidejt li tixtri magna u qed tfittex l-aħjar għażla għalik.
Aħna nafu li tibda s-servizz tiegħek stess ta' tindif tal-DPF huwa deċiżjoni li tista' tiftaħ opportunitajiet kummerċjali ġodda għalik. Nifhmu wkoll li kwalunkwe bidu jeħtieġ l-appoġġ it-tajjeb – għalhekk aħna hawn biex ngħinuk.
Il-klijenti iħallsu madwar 100 - 180 EUR għat-tindif ta' filtru wieħed.
L-ispejjeż tiegħek huma madwar 10 EUR.
It-tindif ta' 3-4 filtri kuljum iġib madwar 400 EUR – aktar minn 8,800 EUR fix-xahar
(ibbażat fuq 22 ġurnata tax-xogħol)
Biss ftit xogħlijiet fix-xahar jistgħu jkopru l-ħlas tal-kera.
Ċiklu sħiħ ta' tindif u nixfa tal-DPF jieħu 30–60 minuta.
L-operazzjoni tal-magna ma teħtieġ l-ebda ħiliet speċjalizzati – il-proċess huwa sempliċi u kompletament awtomatizzat.
L-ewwel, se nipprovdulek magna affidabbli li diġà wriet l-effettività tagħha f'ħafna workshops. It-tagħmir tagħna huwa faċli biex jintuża, effiċjenti u lest għall-użu immedjat wara l-installazzjoni.
It-tieni, ma nħallukx waħdek. Se niggwidawk pass pass matul il-proċess kollu – mill-konsultazzjonijiet dwar kif tipprepara l-ispazju tax-xogħol tiegħek sal-taħriġ fl-użu tat-tagħmir tagħna. Nixtiequ li tħossok kunfidenti f'dak li qed tagħmel mill-bidu.
Nafu li t-teknoloġija hija ħaġa waħda, imma n-negozju jeħtieġ aktar. Għalhekk noffrulek ukoll appoġġ fil-marketing. Nistgħu nipprovdulek materjali biex tgħinek tippromwovi s-servizzi tiegħek u tilħaq klijenti li qed ifittxu tindif professjonali tal-DPF.
Ma ninsewx ukoll dwar l-appoġġ tekniku. Tista' tgħadddi fuq l-għajnuna tagħna fi kwalunkwe ħin – kemm jekk għandek mistoqsijiet jew teħtieġ servizz għad-dispositiv tiegħek.
Il-bidu ta' servizz ta' tindif tal-DPF magħna huwa aktar minn xiri ta' magna. Huwa sħubija li se tgħinek tibni negozju prosperu.
Fost il-klijenti tagħna li għażlu jiftħu servizz ta' tindif tal-filtri DPF, ssib:
Ħafna sidien ta' workshops li qabel kienu jagħtu l-ħidma tat-tindif tal-DPF lil servizzi esterni iddeċidew li jixtru magna tagħhom stess. Analiżaw il-profittabbiltà tal-investiment u waslu għall-konklużjoni li li jkollhom magna tagħhom stess jippermettilhom mhux biss joffru servizz komprensiv, iżda wkoll inaqqsu l-ħin taċ-ċiklu u jiżdiedu l-profitti.

Ċentri tas-servizz li jerġgħu jipproduċu turboċarġers jew injetturi qed jagħżlu dejjem aktar magna DPF. Dan għaliex turboċarġer imkisser jista' jikkawża l-falliment tal-DPF, u t-tindif tal-filtru bħala parti mir-rimanifattura tal-partijiet huwa servizz li jista' jiġi offrut lill-klijenti f'post wieħed. Din hija soluzzjoni eċċellenti li żżid il-firxa tas-servizzi offruti.

Is-sidien tal-flotta tat-trakkijiet innotaw li t-tindif regolari tal-DPF inaqqas il-konsum tal-fjuwil, li jaffettwa l-profittabbiltà tas-servizzi tat-trasport tagħhom. Barra minn hekk, kumpaniji tat-trasport bit-trakkijiet spiss joffru wkoll servizz ta' tindif tal-filtri lil workshops iżgħar, u b'hekk jipprovdu sors addizzjonali ta' dħul.

Il-klijenti tagħna spiss huma start-ups u nies li qed jidħlu għall-ewwel darba fin-negozju tar-rimanifattura tal-partijiet tal-karozzi. Huma dawk li jistabbilixxu punti ta' servizz li jservu garages lokali u jipprovdu servizzi lil kumpaniji tat-trasport bil-kamjun u lil vetturi. Grazzi għall-attività tagħhom fuq l-Internet, il-kopertura tagħhom hija nazzjonali, u l-kooperazzjoni ma' kumpaniji tal-kuriers tagħmilha possibbli li jilħqu klijenti minn reġjuni differenti. Dawn is-servizzi qed jikbru b'mod rapidu, joffru servizzi konvenjenti u veloċi b'kunsinna lill-klijent, li jirrispondu għat-talba dejjem tikber għar-regenerazzjoni tal-DPF.

Billi tiftaħ ċentru tas-servizz DPF, tagħmel flus mis-servizz popolari tat-tindif tal-filtri, li għandu domanda għolja.
Tinkwetax! Se nipprovdulek appoġġ komprensiv sabiex tkun tista' timmaniġġja faċilment l-aspetti kollha tat-tħaddim tas-servizz. Se tirċievi mingħandna mhux biss struzzjonijiet dwar kif tħaddem il-magna, iżda wkoll pariri prezzjużi tan-negozju.
Tista' tiġġenera dħul mill-ewwel jum tal-operazzjoni jekk tieħu ħsieb b'mod attiv il-promozzjoni waqt li tistenna li l-magna tiġi kkonsenjata. Bil-preparazzjoni xierqa u l-kuntatti mal-klijenti, tkun lest li tipprovdi servizzi mill-mument li tniedi s-servizz.
Normalment il-klijenti tagħna fl-Ewropa jistgħu jħallsu l-installment tal-kera tal-magna wara biss 4-6 tindif fix-xahar. Kull filtru addizzjonali mħassar huwa profitt pur għalik!
Biex tibda, dak kollu li għandek bżonn tagħmel hu li tinvesti f'magna bi prezz bejn €380 u €800 fix-xahar (kiri). Għal dan, għandek bżonn spazju ta' madwar 30 m² – biżżejjed biex tinstalla l-apparat u tservi lill-klijenti b'mod komdu.

Filtri tal-Partikuli tad-Diesel (DPF) jinsabu f'miljuni ta' vetturi madwar l-Ewropa. In-numru medju ta' kilometri wara li l-filtru jeħtieġ riġenerazzjoni jew tindif jiddependi mit-tip ta' vettura u l-użu tagħha:
Kamjuni:
It-tindif tal-filtru huwa meħtieġ b'mod medju kull 180,000 - 540,000 kilometru, skont il-mudell tal-vettura u l-istil tas-sewqan.
Karozzi tal-passiġġieri:
Il-DPF jista' jeħtieġ tindif wara biss 150,000 kilometru, speċjalment fit-tmexxija urbana, fejn il-proċess ta' rigenerazzjoni passiva huwa inqas effettiv.
Fl-Ewropa, in-numru taċ-ċentri tas-servizz li joffru tindif tal-DPF qed jikber b'mod kostanti, iżda għadu relattivament żgħir meta mqabbel mad-domanda kbira ġġenerata minn miljuni ta' vetturi. Id-DPF huma standard fuq il-biċċa l-kbira tal-vetturi diżil Euro 5 u 6, li jfisser li n-numru tagħhom ilu jikber b'mod kostanti għal aktar minn għaxar snin. F'ħafna pajjiżi, is-servizzi tar-rimanifattura tal-DPF bdew jidhru biss ftit snin ilu, li jfisser li s-suq għadu għandu potenzjal kbir ta' tkabbir.
Huma l-filtri li jitnaddfu l-iktar spiss fl-Ewropa, peress li dawn il-vetturi jiffurmaw il-maġġoranza fit-toroq. Il-filtri fil-karozzi u fil-vans jinxterdu prinċipalment minħabba s-sewqan urban, fejn m'hemm l-ebda mod kif jerġgħu jiġu rriġenerati billi jinħaraq is-sut.

Għalkemm huma inqas fil-għadd, is-servizz tat-tindif ta' dawn il-filtri huwa b'mod sinifikanti aktar għali, spiss 2-3 darbiet aktar minn dak tal-filtri tal-vetturi tal-passiġġieri. Il-prezzijiet ogħla huma dovuti lid-daqs akbar tal-filtri u l-proċess tat-tindif aktar avvanzat, li jagħmluhom għażla profittabbli għaċ-ċentri tas-servizz DPF.

Jmorru għall-ħasil l-aktar spiss meta jkun hemm falliment fit-turboċarġer, li jimla l-konvertitur katalittiku bil-żejt. Kasi bħal dawn huma komuni, u jiġġeneraw domanda addizzjonali għal dan is-servizz fiċ-ċentri tas-servizz.

Għal vetturi EURO 5, il-konvertituri katalitiċi indipendenti huma fil-mira għat-tindif. Fil-vetturi EURO 6, min-naħa l-oħra, il-konvertitur katalitiku huwa integrat mal-DPF, li jżid il-kumplessità u l-ispejjeż tal-proċess tat-tindif, iżda wkoll il-profitti potenzjali għaċ-ċentri tas-servizz.

Dawn it-tipi varji ta' filtri u konvertituri katalitiċi jagħtu lis-servizzi tat-tindif tal-DPF suq wiesa', irrispettivament mill-kategorija tal-vettura.
Ħares lejn il-magni tagħna: