Shumë bukur që përfundove këtu!
Shiko se kush ka nisur tashmë një shërbim pastrimi DPF dhe shiko nëse është biznesi i duhur për ty!
Nëse keni ardhur në këtë faqe, me shumë gjasa jeni të interesuar për idenë e ofrimit të një shërbimi pastrimi të filtrave DPF, ose tashmë keni vendosur të blini një makinë dhe po kërkoni opsionin më të mirë për ju.
Ju jeni padyshim në vendin e duhur!
Ne e dimë që nisja e shërbimit tuaj të pastrimit të DPF-së është një vendim që mund t'ju hapë mundësi të reja biznesi. Ne gjithashtu e kuptojmë që çdo nisje kërkon mbështetjen e duhur – prandaj jemi këtu për t'ju ndihmuar.
Shiko sa mund të fitosh
Klientët paguajnë rreth 100 - 180 EUR për pastrimin e një filtri të vetëm.
Kostoja juaj është rreth 10 EUR
Pastrimi i 3-4 filtrave në ditë sjell rreth 400 EUR - mbi 8,800 EUR në muaj
(bazuar në 22 ditë pune)
Vetëm disa punë në muaj mund të mbulojnë pagesën e qirasë.
Një cikël i plotë pastrimi dhe tharjeje të DPF-së zgjat 30–60 minuta.
Për operimin e makinës nuk kërkohen aftësi të veçanta – procesi është i thjeshtë dhe plotësisht i automatizuar.
Çfarë mund të bëjmë për ju?
Së pari, ne do t'ju ofrojmë një makinë të besueshme që tashmë ka dëshmuar efektivitetin e saj në shumë punëtori. Pajisja jonë është e lehtë për t'u përdorur, efikase dhe gati për t'u vënë në punë menjëherë pas instalimit.
Së dyti, ne nuk do t'ju lëmë vetëm. Ne do t'ju udhëzojmë hap pas hapi gjatë gjithë procesit – nga konsultimet mbi mënyrën e përgatitjes së hapësirës suaj të punës deri te trajnimi për përdorimin e pajisjeve tona. Ne duam që të ndiheni të sigurt në atë që bëni që nga fillimi.
Ne e dimë që teknologjia është një gjë, por biznesi kërkon më shumë. Prandaj ne gjithashtu ju ofrojmë mbështetje në marketing. Ne mund t'ju sigurojmë materiale për të ndihmuar në promovimin e shërbimeve tuaja dhe për të arritur tek klientët që kërkojnë pastrim profesional të DPF-së.
Ne gjithashtu nuk harrojmë mbështetjen teknike. Mund të mbështeteni në ndihmën tonë në çdo kohë – qoftë që keni pyetje apo keni nevojë për shërbim për pajisjen tuaj.
Fillimi i një shërbimi pastrimi DPF me ne është më shumë se blerja e një makine. Është një partneritet që do t'ju ndihmojë të ndërtoni një biznes të lulëzuar.
Shikoni se kush ka arritur rezultatet më të mira me makinat tona DPF!
Ndër klientët tanë që kanë zgjedhur të hapin shërbimin e pastrimit të filtrave DPF, do të gjeni:
Vend riparimi makinash
Shumë pronarë punëtorish që më parë i kishin besuar pastrimin e DPF-ve shërbimeve të tjera vendosën të blinin makinën e tyre. Ata analizuan rentabilitetin e investimit dhe arritën në përfundimin se makina e tyre jo vetëm u mundëson të ofrojnë një shërbim të plotë, por edhe të ulin kohën e përpunimit dhe të rrisin fitueshmërinë.
Shërbime të rimanufacturimit të pjesëve automobilistike
Qendrat e shërbimit që rimendojnë turboshtytësit ose injektorët po zgjedhin gjithnjë e më shumë një makinë DPF. Kjo sepse një turboshtytës i dëmtuar mund të shkaktojë dështimin e DPF-së, dhe pastrimi i filtrit si pjesë e rimendimit të pjesëve është një shërbim që mund t'u ofrohet klientëve në të njëjtin vend. Kjo është një zgjidhje e shkëlqyer që rrit gamën e shërbimeve të ofruara.
Kompanitë e transportit
Pronarët e flotës së kamionëve kanë vënë re se pastrimi i rregullt i DPF-së redukton konsumimin e karburantit, gjë që ndikon në fitueshmërinë e shërbimeve të tyre të transportit. Për më tepër, kompanitë e transportit rrugor shpesh ofrojnë gjithashtu pastrimin e filtrave për punishtet më të vogla, duke siguruar një burim shtesë të të ardhurave.
Pikat e Shërbimit DPF
Klientët tanë shpesh janë start-up-e dhe njerëz që hyjnë për herë të parë në biznesin e rimanufacturimit të pjesëve të automjeteve. Ata janë ata që vendosin pika shërbimi që shërbejnë garazhet lokale dhe ofrojnë shërbime për kompanitë e transportit rrugor dhe bartësit. Falë aktivitetit të tyre në Internet, shtrirja e tyre është në të gjithë vendin, dhe bashkëpunimi me kompanitë e korrierëve e bën të mundur arritjen e klientëve nga rajone të ndryshme. Shërbime të tilla po rriten me shpejtësi, duke ofruar shërbime të përshtatshme dhe të shpejta me dorëzim tek klienti, të cilat i përgjigjen kërkesës në rritje për regenerimin e DPF-ve.
Çfarë tjetër duhet të dini?
Duke hapur një qendër shërbimi DPF, ju fitoni para nga shërbimi i pastrimit të filtrave, i cili ka shumë kërkesë.
A jeni pa përvojë në pastrimin e DPF-së?
Mos u shqetëso! Ne do t'ju ofrojmë mbështetje të plotë që të mund të zotëroni lehtësisht të gjitha aspektet e drejtimit të shërbimit. Do të merrni nga ne jo vetëm udhëzime për përdorimin e makinës, por edhe këshilla të vlefshme për biznesin.
Kur do të filloj të fitoj?
Mund të gjeneroni të ardhura që nga dita e parë e operimit nëse kujdeseni aktivisht për promovimin ndërkohë që prisni dorëzimin e makinës. Me përgatitjen e duhur dhe kontaktet me klientët, do të jeni gati të ofroni shërbime që nga momenti i nisjes së shërbimit.
Kur mund të pres kthim mbi investimin?
Zakonisht klientët tanë në Evropë mund të shlyejnë këstin e qirasë së makinës pas vetëm 4–6 pastrimesh në muaj. Çdo filtër shtesë i pastruar është fitim i pastër për ju!
Sa duhet të investoj?
Për të filluar, gjithçka që duhet të bëni është të investoni në një makinë me çmim mujor midis 380 dhe 800 euro (me qira). Për këtë, ju nevojitet një hapësirë prej rreth 30 m² – e mjaftueshme për të instaluar pajisjen dhe për të shërbyer klientët rehatshëm.
Sa DPF-e ka në treg për t'u pastruar?
Filtrat e grimcave të dizelit (DPF) gjenden në miliona automjete në të gjithë Evropën. Numri mesatar i kilometrave pas të cilëve filtri kërkon rigjenerim ose pastrim varet nga lloji i automjetit dhe përdorimi i tij:
Kamionë:
Pastrimi i filtrit është i nevojshëm mesatarisht çdo 180,000 - 540,000 kilometra, në varësi të modelit të mjetit dhe stilit të drejtimit.
Automjetet e pasagjerëve:
DPF-ja mund të kërkojë pastrim pas vetëm 150,000 kilometrash, veçanërisht në vozitje urbane, ku procesi pasiv i rigjenerimit është më pak efektiv.
Në Evropë, numri i qendrave të shërbimit që ofrojnë pastrimin e DPF-ve po rritet në mënyrë të qëndrueshme, por mbetet relativisht i vogël krahasuar me kërkesën e madhe të krijuar nga miliona automjete. DPF-të janë standarde në shumicën e automjeteve me naftë Euro 5 dhe 6, që do të thotë se numri i tyre ka qenë në rritje të vazhdueshme për më shumë se një dekadë. Në shumë vende, shërbimet e rimëkëmbjes së DPF-ve filluan të shfaqen vetëm disa vjet më parë, gjë që tregon se tregu ende ka potencial të madh për rritje.
Nga cilët automjete hiqen DPF-të për pastrim?
Filtrat DPF nga automjetet e pasagjerëve dhe furgonët e shpërndarjes
Ato janë filtrat që pastrohen më shpesh në Evropë, pasi këto automjete përbëjnë shumicën në rrugë. Filtrat në makina dhe furgonë bllokohen kryesisht nga vozitja urbane, ku nuk ka mënyrë për t'i rigjeneruar duke djegur tym.
Filtrat DPF nga kamionët
Edhe pse janë më pak të shumtë, shërbimi i pastrimit të këtyre filtreve është dukshëm më i shtrenjtë, shpesh 2-3 herë më shumë se për filtrat e automjeteve të pasagjerëve. Çmimet më të larta janë për shkak të madhësisë më të madhe të filtreve dhe procesit më të avancuar të pastrimit, gjë që i bën ato një opsion fitimprurës për qendrat e shërbimit DPF.
Konvertues katalitikë nga automjetet e pasagjerëve dhe furgonët e shpërndarjes
Shpeshherë ata shkojnë për pastrim kur dështon turbo-karikuesi, i cili përmbyt konvertuesin katalitik me vaj. Rastet e tilla janë të zakonshme, duke krijuar kërkesë shtesë për këtë shërbim në qendrat e shërbimit.
Konvertues katalitikë nga kamionët
Për automjetet EURO 5, konvertuesit katalitikë të pavarur janë objektiv për pastrim. Ndërsa në automjetet EURO 6, konvertuesi katalitik është i integruar me DPF-në, gjë që rrit kompleksitetin dhe koston e procesit të pastrimit, por gjithashtu edhe fitimet e mundshme për qendrat e shërbimit.
Këto lloje të ndryshme të filtrave dhe konvertuesve katalitikë i japin shërbimeve të pastrimit të DPF-së një treg të gjerë, pavarësisht nga kategoria e mjetit.
Shikoni makinat tona:
Albanian 
Azerbaijani 
Bosnian 
Croatian 
Icelandic 
Serbian