Kuidas suurendada transpordiettevõtte sissetulekut?
Sisukord
2. DPF kui kasumlik teenus
3. Miks aeg muutub võtmeteguriks
4. Kiirus määrab turuliidrid
5. Ettevõtte sisene teenus tähendab tegelikku kokkuhoidu
6. DPF Truck Matic - lahendus ettevõtetele, kes tahavad rohkemat
1. Kuidas majasisene töökoda võib teenida kasumit ja saada eelise diisli tahkete osakeste filtrite teenuste turul
Diisli tahkete osakeste filtrite puhastusteenuste turg on selgelt arenemas. Üha enam transpordiettevõtteid hakkavad mõistma, et nende enda tehnilised rajatised ei pea olema pelgalt kulukeskus - need võivad kasvavast nõudlusest tulenevalt tegelikult luua täiendavat, prognoositavat tulu.
Kuna üha rohkem ettevõtteid on teadlikud sellest, kuidas diisli tahkete osakeste filtri seisund mõjutab kütusekulu ja sõiduki töökindlust, otsustavad üha enam ettevõtteid pigem korrapärase puhastamise kasuks, kui ootavad ära rikked. See loob võimalusi neile, kes suudavad seda teenust kiiremini ja tõhusamalt pakkuda - eriti kohalikul tasandil.
2. DPF kui kasumlik teenus
Oma autoparki hooldav töökoda võib hõlpsasti laiendada DPF-filtrite puhastamist. Investeerides õigetesse seadmetesse ja rakendades protseduuri, saab ettevõte tegeleda mitte ainult oma sõidukitega, vaid ka väliste klientidega, ilma et oleks vaja töökoja tegevust ümber korraldada.
Ärimudel on lihtne: keskmine turuhind veoauto diislifiltri puhastamiseks on umbes 900 zlotti (neto), samas kui tegevuskulud (tööjõud, energia, puhastusvahendid) ei ületa tavaliselt 50-100 zlotti. Isegi mõne töö puhul nädalas tähendab see stabiilset ja usaldusväärset sissetulekut, mis ei sõltu transpordisektori kõikumistest.
3. Miks aeg muutub võtmeteguriks
Praegu võtab diisli tahkete osakeste filtri puhastamine koos kuivatamisega paljudes teeninduskeskustes 4-5 tundi. Seoses teenindusnõudluse suurenemise ja klientide teadlikkuse kasvuga muutub läbitöötamisaeg kriitiliseks teguriks - nii töökoja tõhususe kui ka klientide mugavuse seisukohalt.
Otomatic on sellele väljakutsele vastanud, arendades algusest peale välja täiesti uue masina veoautode filtrite puhastamiseks: DPF Truck Matic, mis on kavas turule tuua mais/juunis 2025. aastal.
See uus seade vähendab puhastus- ja kuivatusprotsessi vaid 30-60 minutini, mis annab töökodadele võimaluse tegeleda rohkemate töödega päevas - ja tõeliselt konkureerida väljakujunenud teenusepakkujatega.
4. Kiirus määrab turuliidrid
Kuna nõudlus tahkete osakeste filtrite teenuste järele kasvab, on selge, et need, kes pakuvad lühemaid tööaegu, ilma et see kahjustaks kvaliteeti, saavad ülekaalu. Klientide jaoks on kiirus teenusepakkuja valikul otsustav tegur. Töökodade jaoks tähendab see suuremat läbilaskevõimet ja kiiremat investeeringu tasuvust.
Ettevõtted, kes võtavad uue tehnoloogia esimesena kasutusele, kindlustavad tõenäoliselt strateegilise positsiooni oma kohalikul turul ja meelitavad uusi kliente enne, kui nende konkurendid jõuavad järele jõuda.
5. Ettevõtte sisene teenus tähendab tegelikku kokkuhoidu
Sellise teenuse arendamine vähendab otseselt ka laevastiku tegevuskulusid. Regulaarselt puhastatud diisli tahkete osakeste filtri abil saab vähendada kütusekulu - sageli 2-3 liitrit 100 km kohta. Suure läbisõiduga sõidukite puhul võib see anda kokkuhoidu 15 000-20 000 zlotti aastas sõiduki kohta.
Oluline on, et need numbrid ei ole enam teoreetilised. Ettevõtted, kes on rakendanud ennetavat tahkete osakeste filtrite puhastamist, näevad juba mõõdetavat paranemist kütusesäästus ja vähem rikkeid.
6. DPF Truck Matic - lahendus ettevõtetele, kes tahavad rohkemat
DPF Truck Matic on mõeldud ettevõtetele, kes soovivad suurendada oma töökoda iseseisvaks tuluallikaks, optimeerides samal ajal oma autopargi hoolduskulusid.
Tänu lühemale teenindusajale, prognoositavale kasumimarginaalile ja kasvavale nõudlusele on see rohkem kui lihtsalt seade - see on terviklik ärimudel.
Autori kohta
Christopher Smolec - OTOMATICi tegevjuht
Ekspert äriarenduse ja kliendisuhete loomise alal. Alates 2018. aastast on ta aktiivselt tegelenud diisli tahkete osakeste filtrite puhastamiseks mõeldud masinate ja meetodite, mida sageli tuntakse lühendite all, edendamise ja ajakohastamisega: DPF, FAP, GPF.
