Ako ste došli na ovu stranicu, vjerojatno vas zanima ideja pokretanja usluge čišćenja DPF filtera ili ste se već odlučili kupiti stroj i tražite najbolju opciju za sebe.
Znamo da je pokretanje vlastite usluge čišćenja DPF-a odluka koja vam može otvoriti nove poslovne prilike. Također razumijemo da svaki početak zahtijeva pravu podršku – zato smo tu da vam pomognemo.
Kupci plaćaju oko 100 – 180 EUR za čišćenje jednog filtera.
Vaš trošak je oko 10 EUR.
Čišćenje 3-4 filtera dnevno donosi otprilike 400 EUR - više od 8.800 EUR mjesečno
(temeljem 22 radna dana)
Samo nekoliko poslova mjesečno može pokriti uplatu za najam.
Potpuni ciklus čišćenja i sušenja DPF-a traje 30–60 minuta.
Za rukovanje strojem nisu potrebne posebne vještine – proces je jednostavan i potpuno automatiziran.
Prvo ćemo vam osigurati pouzdanu mašinu koja je već dokazala svoju učinkovitost u mnogim radionicama. Naša oprema je jednostavna za korištenje, učinkovita i spremna za rad odmah nakon instalacije.
Drugo, nećemo vas ostaviti same. Vodit ćemo vas korak po korak kroz cijeli proces – od savjetovanja o tome kako pripremiti svoj radni prostor do obuke za korištenje naše opreme. Želimo da se od samog početka osjećate sigurno u onome što radite.
Znamo da je tehnologija jedna stvar, ali poslovanje zahtijeva više. Zato vam također nudimo marketinšku podršku. Možemo vam osigurati materijale koji će vam pomoći promovirati vaše usluge i doprijeti do kupaca koji traže profesionalno čišćenje DPF-a.
Ne zaboravljamo ni na tehničku podršku. Možete računati na našu pomoć u bilo kojem trenutku – bilo da imate pitanja ili trebate servis za svoj uređaj.
Pokretanje usluge čišćenja DPF-a s nama više je od kupnje stroja. To je partnerstvo koje će vam pomoći izgraditi uspješan posao.
Među našim klijentima koji su odlučili pokrenuti uslugu čišćenja DPF filtera, pronaći ćete:
Mnogi vlasnici radionica koji su ranije povjeravali čišćenje DPF-a drugim servisima odlučili su kupiti vlastiti stroj. Analizirali su isplativost ulaganja i došli do zaključka da im vlastiti stroj omogućuje ne samo pružanje sveobuhvatne usluge, nego i skraćivanje vremena obrade te povećanje profitabilnosti.

Servisi koji remanufacturiraju turbopunjače ili injektore sve češće se odlučuju za DPF uređaj. Razlog je u tome što oštećeni turbopunjač može uzrokovati neispravnost DPF-a, a čišćenje filtera kao dio remanufacture dijelova usluga je koja se može ponuditi korisnicima na jednom mjestu. Ovo je izvrsno rješenje koje proširuje raspon pruženih usluga.

Vlasnici voznog parka kamiona primijetili su da redovito čišćenje DPF-a smanjuje potrošnju goriva, što utječe na profitabilnost njihovih prijevozničkih usluga. Osim toga, prijevozničke tvrtke često nude čišćenje filtera i manjim radionicama, čime osiguravaju dodatni izvor prihoda.

Naši su kupci često start-up tvrtke i ljudi koji prvi put ulaze u posao remanufacture autodijelova. Oni su ti koji uspostavljaju servisne točke koje opslužuju lokalne garaže i pružaju usluge kamionskim tvrtkama i prijevoznicima. Zahvaljujući njihovoj aktivnosti na internetu, njihov doseg je nacionalni, a suradnja s kurirskim službama omogućuje doseg do kupaca iz različitih regija. Takve usluge brzo rastu, nudeći praktične i brze usluge s dostavom kupcu, koje odgovaraju na rastuću potražnju za regeneraciju DPF-a.

Otvaranjem DPF servisa zarađujete novac od popularne usluge čišćenja filtera, koja je vrlo tražena.
Ne brinite! Pružit ćemo vam sveobuhvatnu podršku kako biste lako savladali sve aspekte vođenja usluge. Od nas ćete dobiti ne samo upute za rukovanje strojem, već i vrijedne poslovne savjete.
Možete ostvariti prihod od prvog dana rada ako aktivno vodite promociju dok čekate isporuku stroja. Uz pravu pripremu i kontakte s klijentima bit ćete spremni pružati usluge od trenutka pokretanja usluge.
Obično naši kupci u Europi mogu otplatiti ratu najma stroja već nakon samo 4–6 čišćenja mjesečno. Svaki dodatno očišćen filter je čisti profit za vas!
Za početak je dovoljno da uložite u stroj čija mjesečna cijena iznajmljivanja iznosi između 380 i 800 eura. Za to vam je potrebno oko 30 m² prostora – dovoljno za postavljanje opreme i udobno usluživanje kupaca.

Filtri čestica dizela (DPF) ugrađeni su u milijune vozila diljem Europe. Prosječni broj kilometara nakon kojeg filter zahtijeva regeneraciju ili čišćenje ovisi o vrsti vozila i načinu njegove uporabe:
Kamioni:
Prosječno je potrebno očistiti filter svakih 180.000 – 540.000 kilometara, ovisno o modelu vozila i stilu vožnje.
Putnička vozila:
DPF može zahtijevati čišćenje već nakon samo 150.000 kilometara, osobito pri vožnji u gradu, gdje je pasivni proces regeneracije manje učinkovit.
U Europi broj servisnih centara koji nude čišćenje DPF-a stalno raste, ali je i dalje relativno mali u usporedbi s ogromnom potražnjom koju stvaraju milijuni vozila. DPF-ovi su standardna oprema na većini dizelskih vozila Euro 5 i 6, što znači da njihov broj raste već više od desetljeća. U mnogim zemljama usluge remanufacturinga DPF-a počele su se pojavljivati tek prije nekoliko godina, što znači da tržište još uvijek ima ogroman potencijal za rast.
To su najčešće čišćeni filtri u Europi, budući da ta vozila čine većinu na cestama. Filtri u automobilima i kombijima uglavnom se začepaju zbog vožnje u urbanim područjima, gdje ih nije moguće regenerirati izgaranjem čađe.

Iako ih je manje, usluga čišćenja ovih filtara znatno je skuplja, često 2–3 puta skuplja nego za filtre osobnih vozila. Više cijene posljedica su veće veličine filtara i naprednijeg procesa čišćenja, što ih čini unosnom opcijom za servise DPF-a.

Najčešće odlaze na čišćenje kada dođe do kvara turbopunjača, koji preplavi katalizator uljem. Takvi su slučajevi česti i stvaraju dodatnu potražnju za ovom uslugom u servisnim centrima.

Za vozila s EURO 5 standardom predviđeno je čišćenje samostalnih katalizatora. Kod vozila s EURO 6 standardom, s druge strane, katalizator je integriran s DPF-om, što povećava složenost i troškove procesa čišćenja, ali i potencijalne profite servisnih centara.

Ove različite vrste filtera i katalizatora pružaju uslugama čišćenja DPF-a široko tržište, bez obzira na kategoriju vozila.
Pogledajte naše strojeve: