Par DPF filtru
DDF struktūra
Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs (DPF) no dīzeļdzinēja izplūdes gāzu izplūdes gāzu daļiņām noņem daļiņas, izmantojot fizisku filtrāciju. lai gan ir pieejami daudzi filtru veidi, visizplatītākais ir keramikas monolīts (kordierīts vai silīcija karbīds) ar šūnveida struktūru.
Makrodaļiņu filtrs ir līdzīgs katalizatora pārveidotājiem (šķērsgriezums - šūnveida). Tomēr monolīta kanāliem ir lielāks diametrs un porainas sieniņas. Turklāt tie ir pārklāti ar katalītisku pārklājumu, kas veido pamatu katalizatora metāla daļiņām.
Monolīti
Izplūdes pusē aizsprostotos kanālus sauc par ieplūdes šūnām - tajās izplūdes gāzes nonāk filtrā. Turpretī kanālus ar aizsprostotiem galiem ieplūdes pusē sauc par izplūdes šūnām, pa kurām izplūst filtrētās izplūdes gāzes.
Izplūdes gāzēm, kas izplūst caur šādu šķērsli, ir jāizspiež cauri porainajām sieniņām, atstājot aizsprostotajos kanālos iesprostotas lielākas daļiņas.
Katalītiskais pārklājums
Katalītiskā pārklājuma galvenā funkcija ir nodrošināt substrātu katalītiskajiem (cēlmetāliem). Turklāt katalītiskais pārklājums var fiziski atdalīt un novērst nevēlamas reakcijas starp sarežģītās katalītiskās sistēmas sastāvdaļām.
Katalītiskie pārklājuma materiāli ietver neorganiskos nebioloģisko metālu oksīdus, piemēram, alumīnija oksīdu, silīcija oksīdu, cerija oksīdu, titāna dioksīdu, cirkonija oksīdu un ceolītus. Dažus no tiem izmanto kā katalizatoru nesējus, citus pievieno katalītiskajam pārklājumam kā veicinātājus vai stabilizatorus, bet citiem piemīt katalītiska aktivitāte.
Labiem katalītiskiem pārklājumu materiāliem ir raksturīga augsta termiskā stabilitāte. Katalītisko pārklājumu uzklāj uz monolīta ar ūdens suspensiju.
Katalītiskie metāli
Cēlmetālu katalizators(-i) var būt katalītiskajā suspensijā vai arī tos izmanto otrajā posmā, ko sauc par impregnēšanu. Piesūcināšanas laikā katalītiski pārklāto monolītu iegremdē ūdens šķīdumā, kas satur katalītiskos prekursorus. Katalizatoru žāvē un kalcinē līdz galīgajai formai. Kalcinēšanas laikā katalizatora prekursori sadalās, veidojot galīgo katalizatoru, parasti metālu vai metāla oksīdu. Visbiežāk izmantotie katalizatori ir platīna grupas (PGM) metāli, piemēram, platīns (Pt), pallādijs (Pd) un rodijs (Rh).
Keramiskais (aizsargājošais) paklājs
Nodrošina siltumizolāciju, aizsardzību pret mehāniskiem triecieniem un transportlīdzekļa vibrācijām.
