As partículas, tais como fuligem e cinzas, estão presentes no filtro de partículas diesel (DPF). A combinação de resíduos de óleo com partículas sólidas e água leva à formação de lamas durante o processo de limpeza.

Para além da fuligem, esta cinza viscosa é composta por uma mistura complexa de aditivos de óleo de motor, metais de desgaste, produtos de corrosão e outras substâncias não queimáveis.

Esta lama acumula-se nas superfícies das pregas do cartucho do filtro. A criação de lamas é reduzida por um bom sistema de filtragem. Além disso, um tanque de decantação especial no tanque de fluido de limpeza do limpador DPF Otomatic ajuda a evitar a formação de lodo.

Os cartuchos de filtragem Otomatic podem preparar fluido de lavagem para cerca de 50 DPFs, dependendo da quantidade de lamas removidas dos filtros de partículas diesel.

Os cartuchos de filtro eliminados devem ser tratados de acordo com os regulamentos mais recentes. Antes de proceder à sua eliminação, consulte sempre as autoridades ambientais locais ou estatais.