Hogyan lehet növelni egy fuvarozó cég bevételét?
Tartalomjegyzék
2. A részecskeszűrő mint jövedelmező szolgáltatás
3. Miért válik az idő kulcsfontosságú tényezővé
4. A sebesség határozza meg a piacvezetőket
5. A házon belüli szolgáltatás valódi megtakarítást jelent
6. DPF Truck Matic - Megoldás a többet akaró vállalatoknak
1. Hogyan termelhet nyereséget és szerezhet előnyt egy házon belüli műhely a részecskeszűrő-szolgáltatások piacán?
A részecskeszűrő-szűrő tisztítási szolgáltatások piaca egyértelműen fejlődik. Egyre több közlekedési vállalat kezdi felismerni, hogy saját műszaki létesítményeiknek nem kell csupán költségközpontnak lenniük - a növekvő keresletnek köszönhetően további, kiszámítható bevételt generálhatnak.
Mivel egyre inkább tudatosul, hogy a részecskeszűrő szűrő állapota hogyan befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást és a jármű megbízhatóságát, egyre több vállalat választja a rendszeres tisztítást ahelyett, hogy a meghibásodásokra várna. Ez lehetőségeket teremt azok számára, akik gyorsabban és hatékonyabban tudják nyújtani a szolgáltatást - különösen helyben.
2. A részecskeszűrő mint jövedelmező szolgáltatás
A saját flottáját szervizelő műhely könnyen kiterjesztheti a DPF-szűrő tisztítására. A megfelelő berendezésekbe való befektetés és az eljárás végrehajtása lehetővé teszi, hogy a létesítmény ne csak a saját járműveket, hanem a külső ügyfeleket is kezelje - anélkül, hogy a műhely működését át kellene szervezni.
Az üzleti modell egyszerű: egy tehergépkocsi DPF-szűrőjének tisztításának átlagos piaci ára 900 PLN (nettó) körül van, míg a működési költségek (munkaerő, energia, tisztítószerek) jellemzően nem haladják meg az 50-100 PLN-t. Ez még heti néhány munka esetén is állandó, megbízható jövedelmet jelent, amely független a szállítási üzletág ingadozásaitól.
3. Miért válik az idő kulcsfontosságú tényezővé
Jelenleg a részecskeszűrő tisztítása - a szárítással együtt - sok szervizben 4-5 órát vesz igénybe. A növekvő szervizigény és a növekvő ügyféltudatosság miatt az átfutási idő kritikus tényezővé válik - mind a műhely hatékonysága, mind az ügyfelek kényelme szempontjából.
Az Otomatic válaszolt erre a kihívásra egy teljesen új, teherautók szűrőinek tisztítására szolgáló gép kifejlesztésével: az DPF Truck Matic, amely a tervek szerint 2025 májusában/júniusában kerül forgalomba.
Ez az új eszköz mindössze 30-60 percre csökkenti a tisztítási és szárítási folyamatot, így a műhelyek több munkát tudnak elvégezni naponta - és valóban felvehetik a versenyt a már bevált szolgáltatókkal.
4. A sebesség határozza meg a piacvezetőket
A részecskeszűrő-szolgáltatások iránti kereslet növekedésével egyre világosabbá válik, hogy azok kerülnek előnybe, akik rövidebb átfutási időt kínálnak - a minőség rovására -, anélkül, hogy kompromisszumot kötnének. Az ügyfelek számára a gyorsaság döntő tényező a szolgáltató kiválasztásakor. A műhelyek számára ez nagyobb áteresztőképességet és gyorsabb megtérülést jelent.
Azok a vállalatok, amelyek elsőként vezetik be az új technológiát, valószínűleg stratégiai pozíciót szereznek a helyi piacon, és új ügyfeleket vonzanak, mielőtt versenytársaik utolérnék őket.
5. A házon belüli szolgáltatás valódi megtakarítást jelent
Az ilyen jellegű szolgáltatás kifejlesztése közvetlenül csökkenti a flotta üzemeltetési költségeit is. A rendszeresen tisztított részecskeszűrővel csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás - gyakran 2-3 literrel 100 km-enként. A nagy futásteljesítményű járművek esetében ez járművenként 15 000-20 000 PLN éves megtakarítást eredményezhet.
Fontos, hogy ezek a számok már nem elméleti jellegűek. A megelőző DPF-tisztítást bevezető vállalatok már mérhető javulást tapasztalnak az üzemanyag-teljesítményben és kevesebb meghibásodást.
6. DPF Truck Matic - Megoldás a többet akaró vállalatoknak
Az DPF Truck Matic-t olyan vállalatok számára tervezték, amelyek műhelyüket önálló bevételi forrássá kívánják fejleszteni, miközben optimalizálják saját flottájuk karbantartási költségeit.
A rövidebb szervizidő, a kiszámítható árrés és a növekvő kereslet miatt ez több mint egy berendezés - ez egy teljes üzleti modell.
A szerzőről
Christopher Smolec - az OTOMATIC vezérigazgatója
Az üzletfejlesztés és az ügyfélkapcsolat-építés szakértője. 2018 óta aktívan részt vesz a dízel részecskeszűrők tisztítására szolgáló gépek és módszerek - gyakran rövidítésekkel ismert - népszerűsítésében és korszerűsítésében: DPF, FAP, GPF.
