Kako povečati prihodke prevoznega podjetja?
Vsebina
2. DPF kot donosna storitev
3. Zakaj čas postaja ključni dejavnik
4. Hitrost bo določila vodilne na trgu
5. Storitve znotraj podjetja pomenijo resnične prihranke
6. DPF Truck Matic - rešitev za podjetja, ki želijo več
1. Kako lahko notranja delavnica ustvari dobiček in pridobi prednost na trgu storitev DPF
Trg storitev čiščenja filtrov DPF se očitno razvija. Vse več prevoznih podjetij se začenja zavedati, da njihove lastne tehnične zmogljivosti niso nujno le stroškovni center - dejansko lahko ustvarjajo dodatne, predvidljive prihodke, ki jih poganja naraščajoče povpraševanje.
Zaradi vse večjega zavedanja, kako stanje filtra DPF vpliva na porabo goriva in zanesljivost vozila, se vedno več podjetij odloča za redno čiščenje in ne čaka na okvare. To ustvarja priložnosti za tiste, ki lahko storitev ponudijo hitreje in učinkoviteje - zlasti na lokalni ravni.
2. DPF kot donosna storitev
Delavnica, ki servisira lasten vozni park, se lahko zlahka razširi na področje čiščenja filtrov DPF. Z naložbo v pravo opremo in izvajanjem postopka lahko delavnica poleg lastnih vozil obravnava tudi zunanje stranke, ne da bi ji bilo treba prestrukturirati delovanje delavnice.
Poslovni model je preprost: povprečna tržna cena čiščenja filtra DPF tovornjaka je približno 900 PLN (neto), medtem ko operativni stroški (delo, energija, čistila) običajno ne presegajo 50-100 PLN. Tudi če gre za le nekaj delovnih mest na teden, to pomeni stalen in zanesljiv prihodek, neodvisen od nihanj v prevozništvu.
3. Zakaj čas postaja ključni dejavnik
Trenutno traja čiščenje DPF, vključno s sušenjem, v številnih servisnih centrih od 4 do 5 ur. Zaradi vse večjega povpraševanja po storitvah in vse večje ozaveščenosti strank postaja čas obdelave odločilen dejavnik - tako z vidika učinkovitosti delavnice kot udobja strank.
Otomatic se je na ta izziv odzval z razvojem povsem novega stroja za čiščenje filtrov tovornjakov: DPF Truck Matic, ki bo predvidoma predstavljen maja/junija 2025.
Ta nova naprava skrajša postopek čiščenja in sušenja na samo 30-60 minut, kar delavnicam omogoča, da opravijo več opravil na dan in resnično konkurirajo uveljavljenim ponudnikom storitev.
4. Hitrost bo določila vodilne na trgu
Ker povpraševanje po storitvah DPF narašča, postaja jasno, da bodo v prednosti tisti, ki bodo ponudili krajši čas izvedbe, ne da bi pri tem ogrozili kakovost. Za stranke je hitrost odločilen dejavnik pri izbiri ponudnika storitev. Za delavnice pomeni večjo zmogljivost in hitrejšo povrnitev naložbe.
Podjetja, ki bodo prva uvedla novo tehnologijo, si bodo verjetno zagotovila strateški položaj na lokalnem trgu in pridobila nove stranke, še preden jih bo dohitela konkurenca.
5. Storitve znotraj podjetja pomenijo resnične prihranke
Razvoj tovrstnih storitev neposredno zmanjšuje tudi obratovalne stroške voznega parka. Redno čiščen filter DPF lahko zmanjša porabo goriva - pogosto za 2 do 3 litre na 100 km. Pri vozilih z velikim številom prevoženih kilometrov lahko to pomeni letni prihranek od 15 000 do 20 000 PLN na vozilo.
Pomembno je, da te številke niso več teoretične. Podjetja, ki so uvedla preventivno čiščenje DPF, že opažajo merljive izboljšave pri učinkovitosti porabe goriva in manj okvar.
6. DPF Truck Matic - rešitev za podjetja, ki želijo več
DPF Truck Matic je bil zasnovan za podjetja, ki želijo svojo delavnico razviti v neodvisen vir prihodkov in hkrati optimizirati stroške vzdrževanja lastnega voznega parka.
S krajšimi servisnimi časi, predvidljivimi maržami in naraščajočim povpraševanjem je to več kot le kos opreme - je celovit poslovni model.
O avtorju
Christopher Smolec - izvršni direktor podjetja OTOMATIC
Strokovnjak za razvoj poslovanja in vzpostavljanje odnosov s strankami. Od leta 2018 aktivno sodeluje pri promociji in posodabljanju strojev in metod za čiščenje filtrov za trdne delce za dizelske motorje, ki so pogosto znani pod kraticami: DPF, FAP, GPF.
