Jak zvýšit příjmy dopravní společnosti?
1. Jak může interní dílna generovat zisk a získat náskok na trhu služeb DPF filtrů?
Trh se službami čištění filtrů DPF se zjevně vyvíjí. Stále více dopravních společností si začíná uvědomovat, že jejich vlastní technické zázemí nemusí být jen nákladovým střediskem - může skutečně generovat další, předvídatelné příjmy, které jsou dány rostoucí poptávkou.
Rostoucí povědomí o tom, jak stav filtru DPF ovlivňuje spotřebu paliva a spolehlivost vozidla, znamená, že stále více společností se rozhoduje pro pravidelné čištění, místo aby čekaly na poruchy. To vytváří příležitosti pro ty, kteří mohou tuto službu nabízet rychleji a efektivněji - zejména na místní úrovni.
2. DPF jako výnosná služba
Dílna, která provádí servis vlastního vozového parku, se může snadno rozšířit o čištění filtrů DPF. Investice do správného vybavení a zavedení postupu umožní zařízení obsluhovat nejen vlastní vozidla, ale i externí klienty - aniž by bylo nutné restrukturalizovat provoz dílny.
Obchodní model je jednoduchý: průměrná tržní cena za vyčištění DPF filtru nákladního vozidla se pohybuje kolem 900 PLN (netto), přičemž provozní náklady (práce, energie, čisticí prostředky) obvykle nepřesahují 50-100 PLN. I při několika málo zakázkách týdně to znamená stálý a spolehlivý příjem nezávislý na výkyvech v dopravě.
3. Proč se čas stává klíčovým faktorem
V současné době trvá čištění DPF včetně sušení v mnoha servisních střediscích 4 až 5 hodin. S rostoucí poptávkou po servisních službách a rostoucím povědomím zákazníků se doba vyřízení stává rozhodujícím faktorem - jak z hlediska efektivity servisu, tak z hlediska pohodlí zákazníků.
Společnost Otomatic na tuto výzvu reagovala tím, že od základu vyvinula zcela nový stroj pro čištění filtrů nákladních vozidel: DPF Truck Matic, jehož uvedení na trh je naplánováno na květen/červen 2025.
Toto nové zařízení zkracuje proces čištění a sušení na pouhých 30-60 minut, což dílnám umožňuje zvládnout více zakázek za den a skutečně konkurovat zavedeným poskytovatelům služeb.
4. Rychlost určí lídry trhu
S rostoucí poptávkou po službách v oblasti DPF je zřejmé, že výhodu získají ti, kteří nabídnou kratší dobu realizace - bez kompromisů v kvalitě. Pro zákazníky je rychlost rozhodujícím faktorem při výběru poskytovatele služeb. Pro servisy to znamená vyšší výkonnost a rychlejší návratnost investic.
Společnosti, které zavedou novou technologii jako první, si pravděpodobně zajistí strategickou pozici na místním trhu a získají nové klienty dříve, než je doženou jejich konkurenti.
5. In-House Service znamená skutečné úspory
Rozvoj tohoto druhu služeb také přímo snižuje provozní náklady vozového parku. Pravidelně čištěný filtr DPF může snížit spotřebu paliva - často o 2 až 3 litry na 100 km. U vozidel s vysokým počtem ujetých kilometrů to může znamenat roční úsporu 15 000 až 20 000 PLN na vozidlo.
Důležité je, že tato čísla již nejsou teoretická. Společnosti, které zavedly preventivní čištění DPF, již zaznamenávají měřitelné zlepšení výkonu paliva a menší počet poruch.
6. DPF Truck Matic - řešení pro firmy, které chtějí více
Model DPF Truck Matic byl navržen pro společnosti, které chtějí rozšířit svou dílnu na nezávislý zdroj příjmů a zároveň optimalizovat náklady na údržbu vlastního vozového parku.
Díky kratším servisním lhůtám, předvídatelným maržím a rostoucí poptávce je to více než jen kus zařízení - je to kompletní obchodní model.
O autorovi
Christopher Smolec - generální ředitel společnosti OTOMATIC
Odborník na rozvoj podnikání a budování vztahů se zákazníky. Od roku 2018 se aktivně podílí na propagaci a aktualizaci strojů a metod pro čištění filtrů pevných částic, často známých pod zkratkami: DPF, FAP, GPF.
